铁块在水中是沉的，钢铁造的大船却能浮在水面上，还能装载货物，为什么
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-23
铁块在水中是沉的,钢铁造的大轮船却能浮在水面上,还能装在货物。为什么?
物体受到的浮力（F）＝液体的密度（p）＊重力加速度(g)＊该物体排开液体的体积(V)
同样是钢铁，密度不会改变，同一地点（一般在地球上）不会改变；当钢铁做成船后，排开的液体的体积要比其自身所受重力大时，即F（浮）>G（重力）时，船就会上浮。
所以，同样质量的钢铁，展开成船型，排水量增大后，就能浮起来；而揉成一团则会沉下去.
现代的大轮船都是用钢造成的，钢比水重7倍多；船里所载的货物如粮食、机器、建筑器材等也都比水重得多，为什么船载了这么重的东西还能漂浮在水上呢？
要说明这个问题，我们可以做个试验：把一张薄铁皮放在水里，它立刻就沉下去了；如果把这张铁皮做成一个盒子，重量没有改变，它却能漂浮在水上；不仅如此，在盒子里再装一些东西，盒子也仅仅下沉一些，仍能漂浮在水面上。这是因为盒子的底面上要受到水的压力，这种压力就是竖直向上的浮力，只要浮力大于铁皮的重量，就托住了铁盒使它不会下沉沉。
当然铁盒的四周同时也受到水的压力，不过它前后两面所受的压力大小相等，方向相反，相互抵消了；左右两面的压力也同样相互抵消了。浮力是随着水的深度而增加，随着物体浸没在水里部分的体积增大而增大的。因为铁盒子的体积比铁皮大得多，排开水的重量也大得多，所得的浮力也大多了，所以盒子里装了东西还能浮在水面上。大轮船能浮在水上的道理也是一样的。物体浮沉的定律，是2000多年前希腊的学者阿基米得发现的，他准确地说：“作用于水中物体上的浮力的大小等于物体所排开水的重量”。船愈大，吃水愈深，就意味着船所排开水的重量愈大，船所得的浮力也愈大，当然也就可以装载更多的东西。
物体受到的浮力（F）＝液体的密度（p）＊重力加速度(g)＊该物体排开液体的体积(V)
同样是钢铁，密度不会改变，同一地点（一般在地球上）不会改变；当钢铁做成船后，排开的液体的体积要比其自身所受重力大时，即F（浮）>G（重力）时，船就会上浮。
所以，同样质量的钢铁，展开成船型，排水量增大后，就能浮起来；而揉成一团则会沉下去.
现代的大轮船都是用钢造成的，钢比水重7倍多；船里所载的货物如粮食、机器、建筑器材等也都比水重得多，为什么船载了这么重的东西还能漂浮在水上呢？
要说明这个问题，我们可以做个试验：把一张薄铁皮放在水里，它立刻就沉下去了；如果把这张铁皮做成一个盒子，重量没有改变，它却能漂浮在水上；不仅如此，在盒子里再装一些东西，盒子也仅仅下沉一些，仍能漂浮在水面上。这是因为盒子的底面上要受到水的压力，这种压力就是竖直向上的浮力，只要浮力大于铁皮的重量，就托住了铁盒使它不会下沉沉。
当然铁盒的四周同时也受到水的压力，不过它前后两面所受的压力大小相等，方向相反，相互抵消了；左右两面的压力也同样相互抵消了。浮力是随着水的深度而增加，随着物体浸没在水里部分的体积增大而增大的。因为铁盒子的体积比铁皮大得多，排开水的重量也大得多，所得的浮力也大多了，所以盒子里装了东西还能浮在水面上。大轮船能浮在水上的道理也是一样的。物体浮沉的定律，是2000多年前希腊的学者阿基米得发现的，他准确地说：“作用于水中物体上的浮力的大小等于物体所排开水的重量”。船愈大，吃水愈深，就意味着船所排开水的重量愈大，船所得的浮力也愈大，当然也就可以装载更多的东西。
这是因为大船的建造结构导致的。比如说一个罐头瓶，若是开着盖子把它扔水里它就沉了，若是合上盖子里面是空的它就漂着了。
原理简单的说就是：尽量让船建造一个形状，让他排开水的体积越大，它自身受的浮力就越大，一直到能把自身浮起来。
不知道这么说你是不是能理解透，小小年纪就这么好学。
你上初中了吗?学过浮力这一节吗?当物体受到的重力大于它的排开水重力即浮力时就会下沉.而把铁块做成大船时,重力不变,排开水的体积增加(即浮力增加),所以能浮在水面上,如果装上货物以后,只要浮力足够大,船是不会沉的.
简答题:铁块在水中是沉的,钢铁造的船却能浮在水面上,请解释原因。
答：铁块浸入水中的体积小，排开的水量就小，它受到的浮力就小，造成大轮船后浸入水中的体积大，排开的水量就大，它受到的浮力就大，所以铁块在水中是橙的。而钢铁造的大轮船却能浮在水面上。
为什么钢铁再水中会下沉,而钢铁做的船却可在水上漂浮,为什么?
答：轮船是由钢铁制造的，钢铁的密度比水大，如果是实心的话，必然会下沉到水底，但将它制成空心的，使其平均密度小于水的密度，这样它就会漂浮于水面。
钢铁在水中是沉的,为什么钢铁造的大轮船能浮在水面上?
答：跟浮力有关，浮力与重量和在水里的体积有关。平常的钢铁由于体积小，所以下沉，轮船由于做成凹形，增减了体积所以不会沉。当船上装上货物后，重量大了，船会下沉些，相当于在水下的体积又大了，保持平衡，不下沉。
钢铁在水中是沉的,为什么钢铁造的船却能浮在水面上?
答：同一地点（一般在地球上）不会改变；当钢铁做成船后，排开的液体的体积要比其自身所受重力大时，即F（浮）>G（重力）时，船就会上浮。所以，排水量增大后，就能浮起来；而揉成一团则会沉下去，同样质量的钢铁，展开成船型物体受到的浮力（F）＝液体的密度（p）＊重力加速度(g)＊该物体排开液体的...
铁块为什么在水中会下沉,而钢铁造的船能浮在水面上?船的载重大小和什么...
答：铁块是实心的，而钢铁造的船因为是空心的，所以同样的体积，重量就小了很多。根据阿基米德定律，物体所受的浮力等于排开水的重力，所以同样重量的铁，铁块只能排开自身体积那么一点点水，收到浮力很小，会在水中下沉，而同样重量的铁造的船能够排开极大体积的水，足以产生和自身重量相等的浮力。船的载重...
钢铁在水中是沉的,为什么钢铁造的船却能浮在水面上? 11
答：p）＊重力加速度(g)＊该物体排开液体的体积(V)同样是钢铁,密度不会改变,同一地点（一般在地球上）不会改变；当钢铁做成船后,排开的液体的体积要比其自身所受重力大时,即F（浮）>G（重力）时,船就会上浮.所以,同样质量的钢铁,展开成船型,排水量增大后,就能浮起来；而揉成一团则会沉下去.
铁块在水中是沉的,而用钢铁制造的大船却浮在水面上,是为什么呢?
答：物体在水中是浮是沉，取决于其排开水（溶液）的质量与其自身质量的大小。大船内部是空的，没有也并非是实心的，所以在其完全浸没水中之前，排开水的质量已经足以和其质量等同，那么浮力=重力，其就会漂浮于水上。
为什么用钢铁制成的金属会下沉,而用钢铁材料之称的轮船却能漂浮在...
答：轮船能漂浮在水面的原理：钢铁制造的轮船，由于船体做成空心的，使它排开水的体积增大，受到的浮力增大，这时船受到的浮力等于自身的重力，所以能浮在水面上.它是利用物体漂浮在液面的条件F浮=G来工作的，只要船的重力不变，无论船在海里还是河里，它受到的浮力不变。（只是海水河水密度不同，轮船的吃...
铁块会沉到水里,为什么钢铁制造的轮船能浮在水面
答：物体所受浮力=物体排开的水的重力，船是空心的，其体积相对重量来说比较大，能轻松排开与自己一样重的水，让自己浮在水面。大型船舶一般就是用排水量（单位：吨）来衡量船的大小和载重能力的。所以你可以想象船漏水时为什么会沉了。
铁块会沉到水底,为什么钢铁制造的轮船能浮在水面上?
答：钢铁制造的轮船不是实心的啊，内部有大量的舱室，里面是空气，所以轮船排开的水的体积比等质量的实心铁块能排开的水的体积大多了，于是浮力也相应的大。浮力和船体的重力达到平衡了，船就浮在水面上了
为什么钢铁造的轮船能浮在水面上，看完这个视频，瞬间长知识了
看受到的浮力，铁块排开水的体积小，自然下沉，船虽然也是铁，但是内部是空心，放入水中排开水的体积大，能够满足船的上浮。
钢铁打造的轮船之所以能浮在水面上,是因为水对船的浮力等于船的重力，二力相平衡。
虽然船体是钢铁造的，可是它的内部却是空的,也就是说，船的体积比钢铁本身的体积要大上很多。
扩展资料
根据阿基米德原理：“浸在液体中的物体所受到的浮力大小等于所排开的液体的重力”。
轮船体积很大,排开的水自然也就就很多,由于船所受到的浮力等于“排开的水的重力”,于是浮力也就很大,当浮力等于“船的重力”时，轮船就可以浮在水面上。
适用范围
阿基米德原理适用于全部或部分浸入静止流体的物体，要求物体下表面必须与流体接触。
如果物体的下表面并未全部同流体接触，例如，被水浸没的桥墩、插入海底的沉船、打入湖底的桩子等，在这类情况下，此时水的作用力并不等于原理中所规定的力。
如果水相对于物体有明显的流动，此原理也不适用，鱼在水中游动，由于周围的水受到扰动，用阿基米德原理算出的力只是部分值，这些情形要考虑流体动力学的效应，水翼船受到远大于浮力的举力就是动力学效应，所循规律与静力学有所不同。
参考资料来源：百度百科-阿基米德定律
物体受到的浮力（F）＝液体的密度（p）＊重力加速度(g)＊该物体排开液体的体积(V)
同样是钢铁，密度不会改变，同一地点（一般在地球上）不会改变；当钢铁做成船后，排开的液体的体积要比其自身所受重力大时，即F（浮）>G（重力）时，船就会上浮。
所以，同样质量的钢铁，展开成船型，排水量增大后，就能浮起来；而揉成一团则会沉下去.
现代的大轮船都是用钢造成的，钢比水重7倍多；船里所载的货物如粮食、机器、建筑器材等也都比水重得多，为什么船载了这么重的东西还能漂浮在水上呢？
要说明这个问题，我们可以做个试验：把一张薄铁皮放在水里，它立刻就沉下去了；如果把这张铁皮做成一个盒子，重量没有改变，它却能漂浮在水上；不仅如此，在盒子里再装一些东西，盒子也仅仅下沉一些，仍能漂浮在水面上。这是因为盒子的底面上要受到水的压力，这种压力就是竖直向上的浮力，只要浮力大于铁皮的重量，就托住了铁盒使它不会下沉沉。
当然铁盒的四周同时也受到水的压力，不过它前后两面所受的压力大小相等，方向相反，相互抵消了；左右两面的压力也同样相互抵消了。浮力是随着水的深度而增加，随着物体浸没在水里部分的体积增大而增大的。因为铁盒子的体积比铁皮大得多，排开水的重量也大得多，所得的浮力也大多了，所以盒子里装了东西还能浮在水面上。大轮船能浮在水上的道理也是一样的。物体浮沉的定律，是2000多年前希腊的学者阿基米得发现的，他准确地说：“作用于水中物体上的浮力的大小等于物体所排开水的重量”。船愈大，吃水愈深，就意味着船所排开水的重量愈大，船所得的浮力也愈大，当然也就可以装载更多的东西。
物体受到的浮力（F）＝液体的密度（p）＊重力加速度(g)＊该物体排开液体的体积(V)
同样是钢铁，密度不会改变，同一地点（一般在地球上）不会改变；当钢铁做成船后，排开的液体的体积要比其自身所受重力大时，即F（浮）>G（重力）时，船就会上浮。
所以，同样质量的钢铁，展开成船型，排水量增大后，就能浮起来；而揉成一团则会沉下去.
现代的大轮船都是用钢造成的，钢比水重7倍多；船里所载的货物如粮食、机器、建筑器材等也都比水重得多，为什么船载了这么重的东西还能漂浮在水上呢？
要说明这个问题，我们可以做个试验：把一张薄铁皮放在水里，它立刻就沉下去了；如果把这张铁皮做成一个盒子，重量没有改变，它却能漂浮在水上；不仅如此，在盒子里再装一些东西，盒子也仅仅下沉一些，仍能漂浮在水面上。这是因为盒子的底面上要受到水的压力，这种压力就是竖直向上的浮力，只要浮力大于铁皮的重量，就托住了铁盒使它不会下沉沉。
当然铁盒的四周同时也受到水的压力，不过它前后两面所受的压力大小相等，方向相反，相互抵消了；左右两面的压力也同样相互抵消了。浮力是随着水的深度而增加，随着物体浸没在水里部分的体积增大而增大的。因为铁盒子的体积比铁皮大得多，排开水的重量也大得多，所得的浮力也大多了，所以盒子里装了东西还能浮在水面上。大轮船能浮在水上的道理也是一样的。物体浮沉的定律，是2000多年前希腊的学者阿基米得发现的，他准确地说：“作用于水中物体上的浮力的大小等于物体所排开水的重量”。船愈大，吃水愈深，就意味着船所排开水的重量愈大，船所得的浮力也愈大，当然也就可以装载更多的东西。
这是因为大船的建造结构导致的。比如说一个罐头瓶，若是开着盖子把它扔水里它就沉了，若是合上盖子里面是空的它就漂着了。
原理简单的说就是：尽量让船建造一个形状，让他排开水的体积越大，它自身受的浮力就越大，一直到能把自身浮起来。
不知道这么说你是不是能理解透，小小年纪就这么好学。
你上初中了吗?学过浮力这一节吗?当物体受到的重力大于它的排开水重力即浮力时就会下沉.而把铁块做成大船时,重力不变,排开水的体积增加(即浮力增加),所以能浮在水面上,如果装上货物以后,只要浮力足够大,船是不会沉的.
答：铁块浸入水中的体积小，排开的水量就小，它受到的浮力就小，造成大轮船后浸入水中的体积大，排开的水量就大，它受到的浮力就大，所以铁块在水中是橙的。而钢铁造的大轮船却能浮在水面上。
答：轮船是由钢铁制造的，钢铁的密度比水大，如果是实心的话，必然会下沉到水底，但将它制成空心的，使其平均密度小于水的密度，这样它就会漂浮于水面。
答：跟浮力有关，浮力与重量和在水里的体积有关。平常的钢铁由于体积小，所以下沉，轮船由于做成凹形，增减了体积所以不会沉。当船上装上货物后，重量大了，船会下沉些，相当于在水下的体积又大了，保持平衡，不下沉。
答：同一地点（一般在地球上）不会改变；当钢铁做成船后，排开的液体的体积要比其自身所受重力大时，即F（浮）>G（重力）时，船就会上浮。所以，排水量增大后，就能浮起来；而揉成一团则会沉下去，同样质量的钢铁，展开成船型物体受到的浮力（F）＝液体的密度（p）＊重力加速度(g)＊该物体排开液体的...
答：铁块是实心的，而钢铁造的船因为是空心的，所以同样的体积，重量就小了很多。根据阿基米德定律，物体所受的浮力等于排开水的重力，所以同样重量的铁，铁块只能排开自身体积那么一点点水，收到浮力很小，会在水中下沉，而同样重量的铁造的船能够排开极大体积的水，足以产生和自身重量相等的浮力。船的载重...
答：p）＊重力加速度(g)＊该物体排开液体的体积(V)同样是钢铁,密度不会改变,同一地点（一般在地球上）不会改变；当钢铁做成船后,排开的液体的体积要比其自身所受重力大时,即F（浮）>G（重力）时,船就会上浮.所以,同样质量的钢铁,展开成船型,排水量增大后,就能浮起来；而揉成一团则会沉下去.
答：物体在水中是浮是沉，取决于其排开水（溶液）的质量与其自身质量的大小。大船内部是空的，没有也并非是实心的，所以在其完全浸没水中之前，排开水的质量已经足以和其质量等同，那么浮力=重力，其就会漂浮于水上。
答：轮船能漂浮在水面的原理：钢铁制造的轮船，由于船体做成空心的，使它排开水的体积增大，受到的浮力增大，这时船受到的浮力等于自身的重力，所以能浮在水面上.它是利用物体漂浮在液面的条件F浮=G来工作的，只要船的重力不变，无论船在海里还是河里，它受到的浮力不变。（只是海水河水密度不同，轮船的吃...
答：物体所受浮力=物体排开的水的重力，船是空心的，其体积相对重量来说比较大，能轻松排开与自己一样重的水，让自己浮在水面。大型船舶一般就是用排水量（单位：吨）来衡量船的大小和载重能力的。所以你可以想象船漏水时为什么会沉了。
答：钢铁制造的轮船不是实心的啊，内部有大量的舱室，里面是空气，所以轮船排开的水的体积比等质量的实心铁块能排开的水的体积大多了，于是浮力也相应的大。浮力和船体的重力达到平衡了，船就浮在水面上了
