随车吊吊机吊东西时候，能伸缩大臂吗
伸缩臂工作半径更广在同样的臂长下，伸缩臂还能通过放长钢丝钩的方式，扩大工作纵深，而折叠臂对要求较深的工作不易完成。伸缩臂更易控制垂直起降：伸缩臂简采用钢丝绳的收放的起升机构，可以严格控制吊物的起降，而折叠臂采用液压油缸，很难控制起吊物的垂直起降，但使用时可以在狭窄的空间里使用。
伸缩臂随车吊操作相对简单：伸缩臂采用卷筒收放钢丝的起升机构，操作相对简单，而折叠臂多个液压油缸，完成类似机械手的动作，比较难操作。伸缩臂更易于整车底盘安装：伸缩臂在结构上比较松散，有利于整车载荷的分散，而且重心也离安装位置较远，特别是在吊重物的时候，更利于分散底盘轴荷。折叠臂更适合狭窄工作环境这是由其结构所决定的，折叠臂更适合在工厂仓库等比较狭小的工作环境，而伸缩臂由于其结构所需的施展空间更大，但使用起来方便很多，可以直接伸出来吊东西。
折叠臂随车吊工作效率更高，由于折叠臂采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。而伸缩臂采用的是一套钢丝绳的收放的起升机构，卷筒正转收绳，吊钩上升，反转放绳吊钩下降，其工作效率性对较低。折叠臂能加装各种辅具：折叠臂采用液压油缸的装置，形成类似关节臂机械手的装置，、、夹具、吊篮、板叉、高各种抓具、螺旋钻、装轮胎机械手和拔桩器等辅具。由于伸缩臂前端是软性的钢丝绳，很少有见有伸缩臂加装辅具。
折叠臂占用的整车空间更小：占用空间上一目了然，折叠臂随车吊在运货的时候能将整个吊臂收缩在一起，占用空间相对更小，而伸缩臂随车吊，吊臂只能水平放置，车辆在行驶的时候占据的空间较大。而采用折叠臂的随车吊，无论是中置还是后置，由于其结构上比较集中，重心容易集中在底盘的某一轴上，往往某一桥上产生较大负荷，不利于整车的安装。
不可以，后果很严重，这种事情在中国发生太多了，很容易造成里面的油缸内裂，弯曲，里面钢丝绳断裂，严重的会导致吊着重物的钢缆断裂出不必要的事故。在国外很少会看到油缸内裂，而在中国太常见了，就是因为中国的安全管理制度不到位，很多司机吊重伸缩臂。
随车吊吊机吊东西的时候，不能伸缩大臂，使用说明书上有严格要求。
一.随车吊介绍：
随车吊，又称随车起重运输车，是一种通过液压伸缩来实现货物的升降，回转的车辆，广泛应用于建设，煤矿，仓库，码头等狭窄场所作业，由底盘，货箱，吊机等构成，随车吊底盘，吊机作为随车吊的重要组成部分，直接影响车辆的运输与工作性能，由于随车吊的特殊性，决定了随车吊的功能多样性。
二.随车吊选择：
1..随车吊底盘大梁与吊机有着密切关系，在选择前先要确定需要的吊机吨位，选择合适的底盘，吨位越大，需要的底盘自重也应该越重，大梁也越厚，大吨位吊机配小底盘，容易发生大梁断裂和侧翻，小吨位吊机配大底盘，无法充分发挥吊机的起重能力。
2. 底盘和吊机的大小，吨位可以根据实际使用需要进行选择。
3.根据实际路况及操作环境可选择对应的发动机，一般情况山路行驶比较多，需要马力强劲的发动机。
4.驾驶室可以加装空调，驾乘更舒适，根据需要可以加装导航，ABS,出行方便安全。
5.吊机可以选择直臂式或折臂式吊机，直臂吊工作半径大，适合开阔的工作环境，折臂吊工作效率高，适合加装各类辅具，广泛应用于工作空间较小的仓库工厂，码头等场所；安装位置可以选择中置式和后置式，中置式安装在驾驶室后面，选择起重位置方便，一般来说直臂随车吊吨位相对较小，选择中置式的比较多，后置式安装在货箱后面，大型折臂随车吊一般选择后置式。
可以的，缩是没问题的，但是伸的话就要看你吊的东西有没有超过吊机允许的重量，要是超了就不行了，容易出事故
答：5.吊机可以选择直臂式或折臂式吊机，直臂吊工作半径大，适合开阔的工作环境，折臂吊工作效率高，适合加装各类辅具，广泛应用于工作空间较小的仓库工厂，码头等场所；安装位置可以选择中置式和后置式，中置式安装在驾驶室后面，选择起重位置方便，一般来说直臂随车吊吨位相对较小，选择中置式的比较多，后...
答：有。根据查询相关公开信息显示，25吨吊机吊两吨，属于吊车吊重物，针对伸缩臂的影响，轻者对大臂的钢丝绳磨损严重，重则导致随车吊大臂的油缸内裂、每隔一段时间必须细心地对随车吊的吊机进行维护。
答：吊车大臂内部结构图如图：吊车是起重机的俗称，是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
答：在落臂时油门要小，抬臂时油门要大，回转动作要平稳，不得突然反转，负重在接近额定重量时，不得在离地面0.5m以上空中回转。（4）严禁吊重行驶，在行驶时必须将起重臂放在托架上，吊钩在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。参考资料来源：百度百科-随车起重运输车 参考资料来源：百度百科-汽车吊 ...
答：一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，缺点是工作时需要支腿，也不适合在较大坡度、...
答：吊抬臂的仰角不得小于30度。①防止我们在主臂启动的时候，因操作过急、熄火、紧急急停等不规范，或者故障防止主臂重量太大砸压到车头。②主臂在仰臂的过程中与水平面间的夹角小于30°时，操作显示屏会显示危险报警而忽视其他潜在的危险或故障存在，当我们的主力臂夹角大于30°时危险才会解除。③同样是...
答：徐工5吨随车吊吊臂全伸展出来，8.5米能吊1050Kg，四节全伸11米能吊400Kg。
答：4、操作吊机的时候按操作伐的图标进行操作。5、随车吊在操作过程中一定要记着不要超负荷作业，支腿一定要确保在硬地面上才能确保随车吊的稳定型，如果在工地上面操作是泥土地面的话一定要在支腿的下面垫一款钢板确保支腿不往下沉。吊机工作完以后记着先把吊臂收回来后才能收支腿。二、随车吊操作流程...
答：随车吊主要由底盘，吊机，货箱三部分组成，吊机安装在驾驶室与货箱之间，无论是直臂随车吊还是折臂随车吊都能够把自己的箱体吊起来。拓展知识：随车吊的组成部分和用途 1、起重臂 起重臂通过液压缸进行伸缩，吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。2、负荷指示仪 负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时...
答：随车吊和汽车吊主要是功能上的区别，随车吊可吊可运输，汽车吊主要是起吊功能。拓展知识：1.随车吊：随车起重运输车，简称随车吊，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。按吊机类型分为直臂式和折...
