动车停运会恢复吗

会，但是恢复时间不定。
铁路停运是铁路局优化运行方案或是铁路调整的结果，也有可能是受到雨雪冰冻灾害的影响，接触网被冰雪覆盖结冰，无法为高铁供电。
恢复时间不定，期间票不会发售，客服人员也无法告知具体的时间。另外停运列车已售车票，可以在票面乘车日期后 0日内办理全国通退，旅客退票时不收取退票费。

扩展资料
查火车是否停运：
一、可以登录中国铁路12306官方网站或使用铁路12306APP，按照车次信息进行查询。
二、可以致电12306电话服务热线转接人工服务进行咨询。
三、可以致附近的火车站或车票代售点寻找相关工作人员进行咨询。

铁路每年都会有几次大的调图，在平时也会根据客流变化进行交路和车次的调整。停运的高铁一般是为应对客流高峰或小高峰加开的列车，在高峰过后不仅陆续停开部分列车，而且将长编车组或者重联车组换成短编车组。有高峰客流需要时，停运的列车仍会加开。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。
中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里至350公里，运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。

中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
高速铁路是一种铁路系统，高速列车是一种车辆类型。高速铁路既可供普速列车也可供高速列车行驶，高速列车既能在高速铁路也能在普速铁路上行驶，只不过铁路和列车设计速度不匹配会制约运行速度。

法律分析：会,但是恢复时间不定。 铁路停运是铁路局优化运行方案或是铁路调整的结果,也有可能是受到雨雪冰冻灾害的影响,接触网被冰雪覆盖结冰,无法为高铁供电。

法律依据：《铁路旅客运输规程》

第三十四条 旅客不能按票面指定的日期车次乘车时，在列车有能力的前提下可以办理一次提前或改晚乘车签证手续。办理改晚乘车签证手续最晚不超过开车后2小时，团体旅客必须在开车48小时以前办理。原票已托运行李的，在改签后的新票背面注明“原票已托运行李”字样并加盖站名戳。

动车组列车车票办理改晚乘车手续时，推迟乘车的时间应当在车站售票的预售期内。

第三十五条 旅客在发站办理改签时，改签后的车次票价高于原票价时，核收票价差额；改签后的车次票价低于原票价时，退还票价差额。

旅客中途下车恢复旅行（含中转）办理签证或在列车上办理变更席位、铺位时，签证或变更后的车次、席（铺）位票价高于原票价时，核收票价差额；签证或变更的车次、席（铺）位票价低于原票价时，票价差额部分不予退还。