什么上面用轴承6201的多
6201轴承内径：12mm
轴承型号：6201轴承
轴承系列：深沟球轴承
内径：12mm
外径：32mm
厚度：10mm
Cr额定动载荷（N）：6800
Cor额定静载荷（N）：3050
Cr额定动载荷（Kg）：695
Cor额定静载荷（Kg）：310
扩展资料：
轴承材料
轴承钢的特点：
一、接触疲劳强度轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏情势。因而，为了进步轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。
二、耐磨性能
轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。
三、硬度
硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65，能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。
四、防锈性能
为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈，请求轴承钢应具备良好的防锈性能。
五、加工性能
轴承零件在消费历程中，要经过许多道冷、热加工工序，为了满意少量量、高效力、高质量的请求，轴承钢应具备良好的加工性能。例如，冷、热成型性能，切削加工性能，淬透性等。
轴承钢除了上述基础请求外，还应当到达化学成分恰当、外部组织平均、非金属搀杂物少、外部外表缺点契合规范以及外表脱碳层不超越规则浓度等请求。
参考资料来源：百度百科-轴承
轴承的内外圈径向尺寸不是算出来的，而是为了通用化、标准化而由国际标准规定的标准尺寸，可以查标准。
6201轴承为中轻系列（单列向心球）深沟球轴承，内径12mm,外径32mm、宽度10mm。
这都是通用标准，尺寸都是一样的，不需要计算.
拓展资料：
轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数（friction coefficient），并保证其回转精度（accuracy）。
根据国家统计局数据，2011年中国轴承制造行业规模(年销售收入2000万元以上)企业共有1416家企业，全年实现工业总产值1932.11亿元，同比增长27.59%；销售收入为1910.97亿元，同比增长30.30%；利润总额125.23亿元，较上年增长为26.54%。预计到2015年，我国轴承产量有望超过280亿套，主营业务收入有望达到2100亿元，成为全球最大的轴承生产和销售基地。
当前我国轴承行业主要面临三大突出问题：分别是行业生产集中度低、研发和创新能力低、制造技术水平低。
第一，行业生产集中度低。在全世界轴承约300亿美元的销售额中，世界8大跨国公司占75%～80%。德国两大公司占其全国总量的90%，日本5家占其全国总量的90%，美国1家占其全国总量的56%。而我国瓦轴等10家最大的轴承企业，销售额仅占全行业的24.7%，前30家的生产集中度也仅为37.4%。
第二，研发和创新能力低。全行业基础理论研究弱，参与国际标准制订力度弱，少原创技术，少专利产品。
当前我们的设计和制造技术基本上是模仿，产品开发能力低，表现在：虽然对国内主机的配套率达到80%，但高速铁路客车、中高档轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修轴承，基本上靠进口。
第三，制造技术水平低。我国轴承工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢，车加工数控率低，磨加工自动化水平低，全国仅有200多条自动生产线。对轴承寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和装备，如控制气氛保护加热、双细化、贝氏体淬火等覆盖率低，许多技术难题攻关未能取得突破。轴承钢新钢种的研发，钢材质量的提高，润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发，尚不能适应轴承产品水平和质量提高的要求。因而造成工序能力指数低，一致性差，产品加工尺寸离散度大，产品内在质量不稳定而影响轴承的精度、性能、寿命和可靠性。
参考资料：百度百科-轴承
以上回答请作参考，谢谢！
这个很难统计的
单列深沟球？
答：其次，承载能力也是区分两者的重要特性。6201轴承通常具有比6200轴承更高的承载能力，这意味着在需要不同承载需求的场合，6200和6201不能通用，否则可能影响设备的正常运行。最后，性能和用途的差异也不容忽视。6200和6201在耐磨性、密封性和摩擦系数等性能上可能存在细微差别，这些特性对于特定的应用场景至关...
答：一般情况下.轮子上安装的都是普通的深沟球轴承...安装这种轴承只要是方便简单.缺点就是承载不是很多.比如:拉货物的四轮小车.都是深沟球轴承.汽车轮子上一般都是用的圆锥滚子轴承.你想做的轮子是什么地方用的.补充一下.选择轴承要看你轮子内孔有多大空隙.再有就是你的轮子要安在多粗的轴上面....
答：根据安装空间的内径、外径、厚度，从表中查询可以得知需要使用的轴承型号。请参考使用。
答：6004的用在缓冲体上的多 电动车电动机里面用的都是6002、6202 轮毂用的有：6201、6000、6001、6300、6301 其它 的就不知道了。
答：6200和6201轴承能通用吗 6200和6201轴承都是常用的传动件，这两种轴承的结构和尺寸非常相似，在外观上也非常相似，因此在使用上很容易混淆。但是，尽管它们看起来很相似，6200和6201轴承并不是通用的。首先，6200和6201轴承的内径和外径大小不同。6200轴承的内径是10毫米，外径是30毫米，宽度是9毫米，而...
答：不明白你的意思通用是什么意思？这两个的确是常用的型号，但是尺寸是不同的，6202比6201要大一点！除了同是深沟球轴承以外，看不出来有什么共同点
答：6200和6201轴承虽然在外形上相似，但在实际使用中并非通用。首先，它们在尺寸上有显著区别。6200轴承的内径为10毫米，外径30毫米，宽度9毫米，而6201轴承的内径则是12毫米，外径32毫米，宽度10毫米。这意味着这两个型号的轴承不能随意替换，因为它们的物理尺寸不匹配。其次，承载能力也是区分6200和6201轴承...
答：深沟球轴承和角接触球轴承。在选型正确的情况下可使用电绝缘轴承，应用在电机中可保障运行更可靠
答：或310kg）。相比之下，6301轴承的内径同样是12mm，但外径增大到37mm，厚度增加到12mm。其额定动载荷（Cr）提高至9700N（或990kg），静载荷（Cor）为4200N（或425kg）。因此，6301轴承在承载能力上明显优于6201，适用于需要更大承重和刚性的应用场景。在选择轴承时，应根据实际需要考虑这些差异。
答：不能。6200与6201轴承不可以互换，因两个轴承内外径尺寸都不一样，所以不能互用。电动车的前轮轴承型号主要是6200，6201两种通用型号。
