奥迪A6 3.0TFSI 后面那个3.0TFSI是什么意思
30TFSI 就是 1.8T，45TFSI 就是 高功率 2.0T的意思。
2013款奥迪车排量的新叫法，是根据加速来算的，而不是排量，如下：
新A4L：
30TFSI 就是 1.8T
35TFSI 就是 低功率 2.0T
45TFSI 就是 高功率 2.0T
新A5：
40TFSI 就是 高功率 2.0T
50TFSI 就是 低功率 3.0T
Audi S5 是 高功率3.0T
新A6L：
30FSI 就是 2.5L
35FSI 就是 2.8L
50TFSI 就是 高功率3.0T
新Q7：
35TFSI 低功率 3.0T
40TFSI 高功率 3.0T
由于车的大小、重量、车型都会影响到车的加速，在新A4L和新Q7中，尾标同样都是40TFSI，但A4L是2.0T，Q7却是3.0T，由此可以看出，奥迪新的尾标不代表排量，而是代表加速值。
扩展资料：奥迪：是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
安全隐患
2018年5月，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
将自2018年6月6日起，召回一汽-大众汽车有限公司进口的生产日期为2011年11月7日至2013年11月8日的部分2013-2014款奥迪A4 Allroad、2012-2014款奥迪A5汽车，共计20278辆；召回一汽-大众汽车有限公司2013-2014款奥迪A4L和奥迪Q5汽车，共计638771辆。
参考资料：2012年发布的2013款奥迪车排量的新叫法 百度文库
3.0指的是发动机的尾气排放量，单位是：升（L）。但是，由于汽缸的构造问题（汽缸是圆柱型），所以不可能正好是3.0L，只是接近这个排量而已。
TFSI分成两部分去理解，分别指的是两种技术。T代表涡轮增压（Turbo），是有瑞典的SAAB公司最先运用到自己的萨博轿车上的，FSI是英文Fuel Stratified Injection，意思是缸内直喷分层燃烧。
所以意思就是，3.0L的尾气排量，缸内直喷分层燃烧带涡轮增压发动机，但是A6使用的是机械增压发动机，不是涡轮增压，但还是使用T的标志，所以，正确意思是，3.0L的尾气排量，缸内直喷分层燃烧带机械增压发动机。
扩展资料：
奥迪车新尾标的含义
以往，奥迪车用排量来区别车型，如1.8TFSI、2.0TFSI、3.0TFSI等，更改命名方式后，排量被G值所代替，如30TFSI、35TFSI、40TFSI等，G值用来表现车型的整体加速度感，数字越大，加速越快。
G值的大小为车辆完成百公里加速的平均加速度数值（a）再乘以10。如新奥迪A8L 3.0TFSI的百公里加速时间为6.2 s，那么它完成百公里加速的平均加速度为：
a=v/t(100 000/3 600)/6.2=4.48 m/s2，G=4.48*10=44.8，四舍五入后为45。
因此奥迪A8L 3.0TFSI的新尾标为45TFSI，不再用3.0TFSI。由上述G值的计算方法可知，看车辆尾标的G值，可以大致计算出车辆百公里加速时间。
参考资料来源：百度百科-TFSI
参考资料来源：百度百科-奥迪A6L
奥迪没有你说的这个标注方法。
如果你确定你看到车身上面是这样标的，那就肯定是车主自己贴的，估计是新款2.0T的排量，自己贴了个3.0上去了。
1. 第1种情况，3.0TFSI是老款才有的型号，排量是3.0L，4驱涡轮增压。但是车身上面仅仅标了个“3.0T”，并没有后缀“TFSI”，下面是图片：
2. 第2种情况，新款的2.0T，车主自己贴的3.0上去。这款车排量2.0L，涡轮增压。但是车尾只标了“TFSI”，并没有数字，下面是图片：
3. 第3种情况，你看错或者写错，把新款30FSI的写成3.0TFSI，这款也是新款，但是排量是2.5L，V6发动机，自然吸气，是没有涡轮增压的。车尾标注的是：“30FSI”，下面是图片：
3.0是排量，就不细说了
FSI是Fuel Stratified Injection的字母简写，中文意思是燃料分层喷射技术，它代表着今后引擎的一个发展方向。 燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种。什么叫稀燃？顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上。
FSI可将燃油直接喷入燃烧室，降低了发动机的热损失，从而增大了输出功率并降低了燃油消耗，对于燃油经济性和动力性都有帮助。
大众FSI发动机利用一个燃油高压泵，使汽油通过一个分流轨道（共轨）到达电磁控制的高压喷射器。它的特点是在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成最佳的涡流形态进入燃烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围。使稀燃技术的混合比达到25：1以上，按照常规是无法点燃的，因此必须采用由浓至稀的分层燃烧方式。通过缸内空气的运动在火花塞周围形成易于点火的浓混合气，混合比达到12：1左右，外层逐渐稀薄。浓混合气点燃后，燃烧迅速波及外层。
TFSI=缸内喷射分层燃烧涡轮增压发动机
T=turbo
F=fuel
S=stratified
I=injection
至于3.0 真的是排量的意思。
奥迪没有你说的这个标注方法。
如果你确定你看到车身上面是这样标的，那就肯定是车主自己贴的，估计是新款2.0T的排量，自己贴了个3.0上去了。
1.
第1种情况，3.0TFSI是老款才有的型号，排量是3.0L，4驱涡轮增压。但是车身上面仅仅标了个“3.0T”，并没有后缀“TFSI”，下面是图片：
2.
第2种情况，新款的2.0T，车主自己贴的3.0上去。这款车排量2.0L，涡轮增压。但是车尾只标了“TFSI”，并没有数字，下面是图片：
3.
第3种情况，你看错或者写错，把新款30FSI的写成3.0TFSI，这款也是新款，但是排量是2.5L，V6发动机，自然吸气，是没有涡轮增压的。车尾标注的是：“30FSI”，下面是图片：
