丰田花冠2015款发动机怎么样

丰田花冠的发动机:
一、优点：
1、省油。加93号油，冬天平均每百公里6。5升，现在每天开空调的情况下每百公里7升。
2、提速快。油门一踩车就往前窜，比同事的宝来、怕杀特都快。
3、外观美。自已看着觉得挺舒服的。
4、低速静。在低速行驶并关上四个车窗的情况下，挺安静的。

二、缺点：
1、车皮薄。因为自已车技不佳，花花4个多月来已碰刮了5次了。有一次车停在小区蓝球场，被一篮球砸到车屁股上，当场凹进去一个洞；另一次跟一小面的轻轻接吻了一下，小面的没事，偶的花花当场挂彩；还一次被一日产天赖吻到屁股，也是人家没事，偶的花花屁股当场开花。
2、方向重。特别是在停车场泊位时，老是打得手酸。
3、车内臭。到现在4个多月了，车内还是一股很重的塑料味，特别是在太阳底下暴晒后，猛一打开车门，眼睛都熏得流泪。
4、档难挂。主要是倒车档不好挂，其它还行。

花冠沿用了1ZR-FE 1.6L排量直列四缸自然吸气发动机，其最大功率为88千瓦(141马力)，最大扭矩为152牛米，丰田花冠这款1.6L排量双VVTi发动机动力无论从账面数据上看，还是实际驾驶感受而已都非常不错，其最大功率88千瓦甚至超过了不少1.8L排量或2.0L排量的发动机。而实际的试驾时该车低速油门响应很快，基本上算是随踩随有的那种。

花冠在拉高速时，车身的稳定性一般，传入车厢的路噪以及通过不平路面的跳跃感会令驾驶者的信心大打折扣。前悬架是比较常用的麦弗逊式，后悬架则采用欧系车上常用的拖曳臂式，厂家调校的稍稍偏硬，但在高速过弯时悬挂支撑性不足，车身侧倾比较明显，并伴有转向不足的现象。不过这种转向不足非常轻微，只需控制油门的深浅即可解决。作为标准配置的195/60R15普利司通轮胎着实帮了花冠的大忙，出色的抓地力能力会令有驾驶者之车称号的宝来自叹不如。花冠的刹车系统是ABS+EBD，而且前后都是盘式制动器，踏板力度适中，几乎就是随叫随到，整个过程力量分布均匀有力。

　　现款花冠只提供一款1.6L自然吸气发动机即1ZR型1.6升自然吸气发动机，最大功率88kW(120PS)/6000rpm，最大扭矩152N·m/5200rpm，同时具有丰田双VVT-i的进排气可变正时气门系统。提供5MT或4AT变速箱两种选择。这款1.6L发动机的动力参数中规中矩，而大缸径小冲程的结构设定，令其在高转速下有着不错的表现。另外，爱信作为丰田的御用供应商，使得花冠这款4AT表现在同类产品中具备一定的优势。

　　  作为家用车的黄金排量，花冠这款1.6L发动机的动力属于够用的水平，而花冠乃至不少的4AT变速箱均齿比宽泛，更善于拉高并维持发动机转速，让低挡的动力输出效率较高，初段相当有力，感官上这款1.6L发动机的动力还要更胜其它同排量车型一筹，配合反应灵敏的油门调校，城市驾驶的提速相当流畅。