长沙轨道交通的介绍

陇西行(陈陶)

总体规划方案
据远期规划，长沙地铁网络由1号线及其支线1A线、2号线及其支线2A、2B线、3号线、4号线、5号线构成网格加放射形状的线网总体构架，共建设5条主线及3条支线。 其中，1号线和2号线形成长沙市南北向（芙蓉路）和东西向（五一大道）轨道交通“十”字形骨架，与城市最大交通走廊相对应。尤其是东西向的2号线，将连接高新区、汽车西站、长沙火车站、长沙火车南站等交通枢纽。
而3号线与1号、2号核心线路衔接，成为另外一条重要的骨干线路。4号线与城市较重要的交通走廊相对应，可以增加轨道交通线网密度，辐射外围组团，与1、2、3号线路一起，完善网格加放射形状的轨道交通网络。5号线是为两型社会设立的长沙大河西先导区准备，南抵和湘潭交界的含浦片区，中途经过岳麓区繁华地段，北与1A线对接，是未来河西重要的地铁线路。

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长沙轨道交通，是服务于长沙市的轨道交通系统，目前已运营长沙地铁2号线，全长26.57千米，设车站23座；将于2016年建成运营的有长沙地铁1号线、磁浮快线和城铁长株潭线（南段：长沙站~株洲南站/湘潭站）。12长沙轨道交通包括地铁、磁悬浮、城铁、有轨电车等。长沙地铁2号线于2014年4月29日开通；目前在建的有长沙3号线一期、4号线一期、5号线一期、城铁长株潭线；正在试运行的有：长沙磁浮快线、长沙地铁1号线。1依据长沙市城市总体规划和综合交通规划，长沙城市轨道交通线网（地铁）由12条线路组成，总长约456公里，设车站333座，其中换乘站45座，中心城区线网密度0.6公里/平方公里。其中，1~6号线是沿城市主客流走廊布置的骨干线，7~10号线是市区补充线，11、12号线为市域快线。预计2020年，长沙轨道交通通车里程将达234.3公里，届时，长沙市区公共交通出行占全方式出行量的35%，轨道交通占公共交通出行量的40%。