深圳地铁11号线的站点设置

主要站点是福田站---车公庙站---红树湾南站---后海站---南山站---前海湾站---宝安站---碧海湾站---机场站---机场北站---福永站---桥头站---塘尾站---马安山站---沙井站--- 后亭站---松岗站---碧头站。

深圳地铁11号线（机场线）是深圳地铁运营中的八条线路之一，属于城市轨道交通系统，身兼机场线和广深城际轨道线路双重任务，从福田中心枢纽到车公庙，然后转向滨海大道的滨海医院，从世界之窗后方经过在建的跨国集团总部基地，到南山前海湾，然后直通深圳机场，再到深莞边界，由福田站至碧头站。
途经福田区、南山区、宝安区。地铁11号线是目前国内一次性建成线路最长，速度最快的地铁。运营时速为65公里/小时，最高时速达到120公里/小时。地铁11号线列车采用超大的8节编组A型车，其中6节编组为普通车厢，2节为商务车厢，整列车最大的载客量达2564人。
11号机场线连接福田中心区、南山、前海、宝安机场、福永、沙井、松岗等片区，是城市核心区与西部滨海地区的组团快线，同时兼有机场快线的功能。线路由福田站至碧头站，线路全长约51.9公里，设站18座；其中换乘站5座。

深圳地铁线路图11号线有11个站点。
站点包括福田站、车公庙站、红树湾南站、后海站、南山站、前海湾站、宝安站、碧海湾站、机场站、机场北站、福永站、桥头站、塘尾站、马安山站、沙井站、后亭站、松岗站、碧头站。
其中福田站、车公庙站、红树湾南站是在福田区的站点；后海站、南山站、前海湾站是在南山区的站点；宝安站、碧海湾站、机场站、机场北站、福永站、桥头站、塘尾站、马安山站、沙井站、后亭站、松岗站、碧头站是在宝安区的站点。

扩展资料：
深圳地铁11号线（又称机场线）是深圳地铁第6条建成运营的线路，于2016年6月28日开通运营，标志色为深紫色。
深圳地铁11号线起于福田站，途径福田区、南山区和宝安区，贯穿大空港地区、城市商务区，止于碧头站，大致呈“L形”走向。
深圳地铁11号线全长51.936千米，地下线34.99千米，高架线15.37千米，过渡段1.37千米；共设置18座车站，全部为地下车站；采用8节编组A型列车，其中6节编组为普通车厢，2节为商务车厢。
截至2017年6月，深圳地铁11号线日均客流量为31.2万人次，单日最高客流达到44.3万人次；2018年7月，深圳地铁11号线月客流量为1280.4万人次。
参考资料：深圳地铁11号线-百度百科

深圳地铁机场线具备快速联系城市中心区与西部片区的功能。2010年9月12日至17日，深圳地铁集团有限公司在深圳市麒麟山庄组织召开了深圳市轨道交通西丽线、机场线工程总体设计专家评审会。地铁机场线起于福田站，终至碧头，线路全长51.936km，其中地下线长34.99km，高架线长15.37km，过渡段长1.37km，线路起终点均预留延伸条件；全线共设车站17座，其中地下车站6座，高架站11座；设松岗车辆段2座，机场北停车场1座；控制中心设于竹子林；全线设主变电所4座，分别为侨城东主变电所、西乡主变电所、松岗主变电所、机场北主变电所。初、近、远期采用6/8混跑编组（8辆带两节头等车）运营组织方案。系统最大设计能力24对/小时。最高运行速度为120km/h，牵引供电制式采用DC1500V架空接触网。预计2016年年底完工。