开过名爵6的车主说说这车到底怎么样？
MG6还是不错的，外形好看，操控也不错，用的是宝马的底盘，动力很强，是款性价比很高的产品。不过车还是要自己开过才知道，你点这里就可以查到您所在城市所有经销商的信息。
讲到名爵，应该很多伙伴们都是挺熟悉的，也是比较经典的一个品牌了。或许在以前的车子市场上，名爵这个牌子占的市场比例并不是很大，但是这个品牌的车子一直都是有着很前卫的设计的，无论是车型还是内饰，动力方面，都是做得非常棒的。尤其是现在很火热的电车子，名爵更是有着自己独特的东西。
先来看看这台名爵6的外观吧。车型看着并不大，但是有一种很稳重很安静的感觉，让人看着非常舒服。车子的底盘比较低，这样行车的时候阻力会小一些，也会比较平稳。而车头部分，则是啊LOK非常喜欢的，微微的圆弧顶盖，看着很有动感的气息，两侧的灯也是很好看的，非常的大，而且里边是由多个灯泡组合的，可以自由搭配。
接着来看看这台电车子的内饰部分吧，毕竟这里才是伙伴们接触得最多的地方。首先空间是非常的大的，坐在车子里边非常的舒服，即便是身材高大的伙伴们坐进去也不会有拥挤的感觉，而且就算是坐在后面也可以翘着腿，这是非常爽的。顶上的天窗非常的大，可以很好地享受外面的景色。台名爵6最棒的地方就算动力上了，采用的是3台通用电机，动力的提供非常足够，而且十分平稳，相比起传统的加油车子来说，这样的动力系统是要优秀得多的。相信这台那么优秀的车子是可以得到很多伙伴的喜爱的。
起那些买菜车来说起步加速快。加上英伦风格的气质（我指的是外观），看起来上档次，好多人以为是20多万的车。内饰和中控规格很高，仪表台上边都是软包，同价位的许多车可没有这么下本儿。
这车的方向盘偏重，稍微重了一点点，毕竟人家起步那么快，如果方向盘太贼了的话不安全，刹车很灵敏，给油就走，急刹就停，干净利落。
再一个这车的空间也不错，因为后边是溜背造型，空间大小还可以灵活调整，拉人拉货都可以。这点很实用。
最后说说油耗吧，说实话我开着个车比较激烈，多激烈？说出来可能违反交规。在这种情况下百公里8L油吧，可以接受。
说说不足吧，这车因为调教的可能太运动了，底盘比较硬，毕竟这车主打运动风格，可以理解。
高性能运动轿跑车，百公里加速5.9秒，10速自动变速箱，看到这些的时候你会不会觉得这是一款进口跑车。而如果你知道它的价格还不到20万的时候，更会吃惊，真的有这样的车吗？ 其实这并非夸张，在目前新能源汽车发展大势之下，已经完全颠覆了过去我们对燃油车的理解。消费者现在已经完全可以花很少的钱，享受到过去百万豪车的性能感受了。 插电式混动汽车解决了什么问题？ 插电混动汽车，其实是解决了三个问题。一是日常出行，短途用车完全用电，与纯电动车没有区别，现在纯电的续航里程可以达到50公里以上。二是在长途驾驶的时候用油，既省油还不用担心纯电动车的充电难问题。三是现在很多消费者想买新能源汽车但是没有充电条件，而插电式混动汽车可以边行驶，边充电。 因此结合了电车和油车的优点之后，插电混动汽车是现阶段新能源汽车最好的解决方案之一。 为何大部分插电式混动汽车不强调性能？ 在目前市面上大部分的插电混动汽车，厂商都在不遗余力的试图增加纯电的续航里程。甚至是为了增加续航，增加电池组，从而降低了车内空间的利用率，以及性能。殊不知如果把握不好度，插电混动汽车在长途依靠油1行驶的时候，巨大的电池组不但节省不了油耗，反而增加了车身重量，增加油耗。 其实插电式混动汽车完全具有媲美跑车的性能优势，只是大部分厂商都把关注点放在了续航上面，从而忽视了对插电式混动汽车性能的开发。 名爵6插电混动汽车是中国唯独的一款运动新能源？ 当其他厂商都在强调续航的时候，名爵6插电式混动汽车在强调自己的性能优势。这是为什么呢？首先这与名爵品牌的定位有关。名爵源自百年英国跑车品牌，拥有深厚的赛车基因。其次，名爵6的燃油版车型就是与思1域，昂克赛拉，菲斯1塔竞争的紧凑型运动轿跑车。但是其他厂商没有开发新能源汽车版本，只有名爵6开发了，因此名爵6也就成为了中国市场唯独的强调性能的插电式混动汽车。 名爵6插电混动的运动，体现在哪些方面？ 名爵6插电混动版本在新车型的很多细节方面体现出了很好的运动特征，比如新车的前进气格栅和下唇边都做了黑化的处理。带360°全景摄像头的后视镜，也是黑色的。翼子板两侧的PERFORMANCE标识，也是黑色的。车身侧面的车窗饰条也做了黑化处理。 需要强调的是轮胎，这套18英寸轮圈是第一次出现在名爵6新能源车型上，轮胎升级成了米其林PS4轮胎，这是一款强调运动和操控性能的轮胎，而且卡钳也被喷成了红色。
你好 想要买车的话建议你去圈圈买车看看 首付低 上个人户 可以选择的车型有很多 挺好的
答：话不多说，直奔主题。 这是我人生的第一台车，到现在已经开了一年1w4公里了。除了双离合的低速会有一些顿挫和隔音不太好之外，名爵6的外观以及动力我都是很满意的~日常上下班10公里的油耗在6~8个左右，暴力驾驶的话油耗自然而然就会高了上去。我是一个挺喜欢的车的人，开了一段时间只后感觉自己...
答：再来说底盘调教吧，这车的底盘开着给人的感觉就是和马自达差不多，操控非常好，整体是偏向运动调教的，当然也不是很硬很颠的那种。大灯造型很好看，尤其是日间行车灯的设计，很霸气 前脸造型，大嘴是很夸张哈 夕阳西下，MG6等着你，掀背尾门很有气势 把太阳含在你“嘴里”红蓝出CP，当然我的红黄...
答：3、产品品质也有待考虑。尽管现如今名爵的造成技术性早已非常完善，可是以前车型常见故障多的情况早已让很多名爵买车人对这一品牌失去自信心，而新汽车尽管看见选用了许多高科技，但到底品质耐不经久耐用还必须通过长时间的市面磨炼。之上就是为什么不推荐买名爵品牌车辆的根本原因所属了，但实际上 每辆都...
答：3、油耗较低 一般来说动力强劲的车型油耗都偏高，但是名爵6的油耗表现还算让人满足，车辆的NEDC综合油耗在百公里6.2L，车主反馈的市区路况正常驾驶油耗在7.0-7.5L左右，符合紧凑型轿车应有的水准。4、配置丰富 名爵6最入门车型的经销商报价在8万元左右，而在这样低廉的价格下车内竟标配了驻车雷达、...
答：名爵6车的质量非常好口碑非常好。爵6搭载了“蓝芯”SGE20T发动机，1.5升涡轮增压发动机可以提供169马力，而Trophy版本还在普通版1.5T基础上进行了重新调校，使最大功率上升至了190马力。名爵6的动力表现是足够完美的，名爵6的动力输出平顺性也令人满意。悬挂名爵6采用航空级铝制前麦弗逊式独立悬架，后...
答：车尾上自己加了一个小鸭尾，排气方面换了一个比拳头还大的排气后方看上去比较饱满和霸气，听说最新的第三代名爵6是原厂就有双边单出的排气并且都是真排气，这让我这个老车主就有点酸了。尾灯的设计也是我比较喜欢的，线条很有美感晚上点亮之后老远就可以看出这是一台名爵6，灯光也很亮，质感也非常...
答：而这款车在日常使用无论是汽车的动力方面还是在空间方面都是能满足消费者日常需求的。而且这款车的油耗也相对较低，官方众合油耗大概在6.2升左右，不过实际油耗还是要根据汽车使用的路段以及车主自身的驾驶行为来决定的。一、名爵6动力性能的介绍最新款的名爵6搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，而且这...
答：首先来说说操控吧，其实刚接触的时候我对于操控不是很懂，我只知道开着舒服就行了，但是开的时间一久你就知道了，年轻人开车难免会想去体验激情与速度，这个时候一辆车的底盘支撑，以及悬挂的响应速度还有方向盘的手感就会很重要，MG6底盘支撑很不错，尤其以较高的速度过弯的时候，侧倾不会很明显，你...
答：选车理由 其实选择这款车有一个最大的原因就是它的销量，名爵所有系列的车销量都很不错，整体都在前三的位置吧，月销量都在万台左右，作为一个追赶潮流的人，这一点太吸引我了。平常买东西就爱买一些大爆款。再加上名爵6这款运动车型主打深得我心，再有就是音响效果非常不错，放音乐是时候营造的...
答：现在好好做我的名爵6车主就好了，总的来说这车比较适合家用的，主要是是有点个性，不然现在的选择也多，下面就说说这台车。整个车子外观上运动风格的营造比其他品牌的车要好，这车很多外观上的装饰很动感，这是我比较喜欢的一面。运动的方向盘造型手感还算可以的，我喜欢后面两个换挡拨片，用这个开起...
