别克君威减震太硬可以调吗
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-05
【太平洋汽车网】别克君威减震太硬可以调，减震是相对偏硬也跟轮胎气压有关，首先可以检查一下轮胎的气压，气压太高会造成避震太硬，新车的胎压一般在3.0或以上，降低一下胎压会有一定的效果。
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可变悬架也叫可变悬挂，可变悬挂是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。悬挂硬能够让驾驶者及时感知路况变化，高速过弯侧倾小，操控性好。悬挂软虽然操控性较差，但是对路面颠簸的过滤能力强，乘坐比较舒适。车辆的悬挂软硬可调，可以满足了驾驶者的不同需求。
1、可变悬架软硬调节有普通、运动、舒适三种模式；是通过控制单元调整减震器上的调节阀，控制减震器内部液压油循环，改变减震器的阻尼系数来实现的。驾驶员可以通过操作开关进行切换以上三种模式；
2、关于悬挂的问题是消费者比较关心的一个因素，因为它直接影响到车辆的舒适性和操控性。然而以当今的科技水平来说，普通的弹簧避震很难做到两全其美；上一篇：君越自适应巡航怎么开启，新君越自适应巡航怎么用下一篇：君越的换挡拨片怎么用，新君越换挡拨片怎么使用
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
答：别克君威悬架硬主要是由于减震器漏油导致的；物理性损伤也会导致减震器变硬。减震器软硬是无法进行调整的，只能进行减震器的更换；减震器过硬的解决方法如下：新车磨合期，一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转；降低轮胎...
答：减震弹簧是汽车悬挂系统的重要组成部分，它的主要作用是吸收车辆行驶时的震动和冲击力，保证车辆的稳定性和舒适性。不同车型的减震弹簧有不同的硬度和高度，车主可以根据自己的需要进行更换。除了加高减震弹簧，还有一些专业赛车用的减震器，如调节式减震器和气压减震器等，可以根据不同的赛道和路况进行调节...
答：可调式空气-空气悬架系统进一步提升灵活性，它不仅能够改变悬架的刚度，还能调节阻尼，提供更为个性化的驾驶体验。此外，自动高度调节装置确保车身在任何悬挂模式下都能与路面保持恒定距离，不受汽车载重影响，提升了行驶的稳定性。总的来说，别克君威的悬架软硬调节是提升驾驶舒适性和操控性能的关键因素。通过...
答：与这款发动机匹配的是6at变速箱老款君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架多连杆独立悬架可以提高车轮与地面的接触面积，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也是可以提高。别克君威减震太硬可以调，减震是相对偏硬也跟轮胎气压有关，首先可以检查一下轮胎的气压...
答：不要。降低后胎压要在正常胎压范围内，这种方法也能稍微缓解减震太硬的影响，11款君威前减震器顶盖不要拧太紧，影响避震效果。君威是别克推出的一款中型车。这款车的官方指导价为17.28-25.98万元。
答：主动悬架系统的核心在于其计算机精确操控，能够在特定范围内“主动”地调整悬架的刚度和阻尼，以匹配各种驾驶需求和路面条件，这就是它得名的由来。特别是电控悬架，它凭借电子系统的智能调控，展现出了卓越的车身动态控制性能。在驾驶别克君威时，如遇到刹车或转弯等动作，惯性作用会使弹簧产生变形。然而，...
答：德国著名避震制作厂Bilstein出品的B12系列套装避震，这套避震为别克君威制作，它为套装式，也就是没有高低以及软硬阻尼调整。不过，虽然不能调整，但是它在出厂的时候，厂方已经对它的装车高度以及阻尼等参数进行过调整，确保在拥有充足的支撑力之余又可以保留有舒适性，而且更可以降低车身。这套避震的结构...
答：君威减震器没有具体的更换周期，损坏时再更换。减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换，减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬，影响驾驶舒适性。减震器的更换方法如下：1、首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起，不需要太...
答：高速超车无压力#操控 方向盘转向很轻盈，指向精准，过弯稳，刹车灵敏度也很高，没开过奥8宝7奔s，所以没法对比#舒适性 座椅很舒服，顶配加热通风电动调节全有，不要太爽，就是减震有点硬，过减速带有点震，这方面有待提高#油耗 油耗市区内及格吧，不算高也不算低，高速的话就可以放心了，...
答：操控：操控方面感觉着一般吧，在快速路国道上，觉得还是可以的，一二档的顿挫感有些大，是有那么点感觉。油耗：惊人的是在跑高速路的表现是最好的，百公里才5升油，好省油啊，真是属于经济型用车。舒适：舒适性还可以接受吧，就是觉得减震器比较硬，但是在跑高速的路上舒适性还是不错的，座椅很舒服...
