【车主点评:《拉货摆摊赚钱走起！》】
#选车理由 选择五菱宏光最主要的是因为五菱这个牌子，信任它的品质和口碑，毕竟这么多年以来一直被大众所认可，就证明他还是值得信赖的。所以当家里有要买面包车的需求的时候，第一时间就想到了五菱。
#最满意 最满意的就是它的空间，真的是太能装了。因为家里是干装修的，之前一直开的老捷达，拉拉管道水泥什么的材料，现在拉的东西有点多了，这种三箱车拉着有点吃力了，稍微大件点的东西都拉不下，所以在4s店的时候一眼就相中了这个宏光plus，不为别的，就因为它大，拉东西真的是太合适了，两米八的轴距，管道什么的都放的下了。
#最不满意 不满意的地方就是感觉外观有点怪，单看车头有种suv的既视感，单从这方面来说还是挺好的，毕竟越好看越好嘛，但是配着这个车身，真的有点四不像的感觉，车身就是很普通的面包车造型，还取消了原有的行李架，我觉得这个外观挺怪的，但是我老爹说好看，方方正正的大气。
#空间 空间满分。毕竟买它就是因为它大，干活时候用的板子，管道，梯子，水泥啥的一车就拉走，通通不在话下，真是太靠谱了。
#外观 外观的话虽然我比较满意前脸，但是车毕竟还是整体看的，整体我感觉有些不协调，但是因为我父亲还挺喜欢这外观的，可能是眼光不同吧。
#内饰 内饰很简洁，没有那么多乱七八糟的摁扭，整体风格也很大气。
#动力 1.5T的发动机，动力指定没的说，无论拉货，上坡，起步，动力都够用。
#操控 操控很稳，转向精准，刹车够灵敏，矿量很小。
#舒适性 说实话，这台车的舒适性已经超出了我对一台面包车的期待，座椅舒适度还有隔音都很到位。
#油耗 拉货的话得9个油，空车也就八个多油，还行，能接受，毕竟车大嘛。
#选车理由 空间大，对于我来说很实用。动力也很足，对于我经常跑乡镇拉货来说，动力还是很关键的，以前的车动力就比较肉。价格也在我的预算内，所以我选了宏光PLUS。
#最满意 车子动力足，而且上路开起来也特别稳，特别是走乡村小道的时候，弯道比较多，车过弯的时候都是很稳了，还有就是空间大，后排不坐人的时候，座椅折叠后可以拉货，非常方便。这些点都是让我很满意的。
#最不满意 车子噪音比较大，特别是开高速的时候，风的噪音和轮胎的噪音都有点大。把这个细节处理一下，车子就更加完美的了。
#空间 超4.7米的车身长度，宽度也有1.8米，轴距也达到了2.8米。这样的尺寸让车里面空间就变的很宽敞，我坐在二排翘起二郎腿是完全没有任何问题的。加上车身高，所以让三排空间也很大，坐三排也不会觉得很压抑。
#外观 第一眼看上去不会有眼前一亮的感觉，但是仔细看还是很耐看的，外观设计没有太多的线条点缀，但每一个细节都设计的恰到好处，特别是前面的大灯和中网很有五菱制造的一股独特味道，可能是五菱的历史太过辉煌，毕竟是一代神车。低调的外观下，隐藏的是五菱强劲的实力。
#内饰 车内大多是硬塑料的材质，门把手的位置有部分软包，前面中控台是两个色，看上去整个驾驶室中控就显得很简约也很耐看，中控的车机看上去也是比较简单的，没有太多的按键，显示屏上的按揭都是触摸的，下面空调的调节是旋钮的简单方便。
#动力 1.5T的涡轮动力还是很有劲的，爬坡上砍都能轻松应对。自己是做小生意的，一到乡镇赶集日我会到各乡镇上去收购大豆，有时候可能会收上好几大袋的大豆，收到的大豆我都会放到宏光PLUS后备箱，把后排座椅折叠起来之后放大豆，装上大豆再载满人的情况下，乡村的山路跑起来都是很有劲的。休息的时候载上一家人，出去玩玩 ，跑高速只有舍得踩油门，高速上超车还是很轻松。
#操控 这个手动挡挂挡还是很有手感，挂挡轻松，上手很快。低速的时候，方向盘轻盈，速度跑起来方向盘也很稳，跑高速也不飘，过弯也很稳。四轮都是碟刹，刹车制动效果也很好。开上路操控起来都是很舒服的。
#舒适性 皮座椅坐起很舒服，软硬适中。乘坐空间也大，特别是二排坐起来很舒服，三排空间也大。二排正面顶部是有可以调节的空调出风口的，这让坐后排的的在这炎热的夏季也能够吹到空调。隔噪与胎噪差了些。
#油耗 目前表显是7.1L/100km,跑了2307公里，主要就是跑的城区和乡道。油耗还是不高，之前不到2300公里的时候记录过一次油耗是7.6L/100km，主要是跑的路速度跑不起来，加上天气热开空调。这个块头，这个油耗，这车还是很省油。
#最满意 最满意的就是这车空间很大，后备箱容积是我对比的车型中最大的，价格还不贵，外观简单而不简陋，车身用料还不错。
#最不满意 可能是一分钱一分货，后轮胎居然没有盖子，真会省，还有就是副驾驶没有镜子，想照照镜子都不行。
#空间 首选这个车前排空间很宽敞，座椅后排到那个前排空间的话非常大人坐着也舒服，头部距离空间也大啊。开起来很方便，座椅还能调节，座椅坐起来也挺舒服的。前排的空驾驶舱的空间，机头空间比较大腿部空间也比较大，前排腿腿可以自由伸展。后备箱的话长度达到了两米二，后备箱宽度达到了一米四五了高度我量了量将近一米三五了空间确实挺宽敞的，站在里面的话，身体可以半立起来，不低了。双侧滑门儿，挺方便的，不用考虑停车方向。两边都可以卸货。
#外观 小海狮外观设计还是挺不错的，挺讨人喜欢的。虽然是黑色的保险杠，但是保险杠的手感是磨砂的，手感还是挺不错的。而且这个车的后视镜，门把手都是黑色的，整体感不错，别的几个3万多的车的外观，还是感觉这个小海是设计的更漂亮点，更大方点。而且这个前脸采用的是宝马那个大鼻子，挺个性的。整个外观四四方方的，挺好看的，车身高度也高达到了一米九多，看起来不小气。
#内饰 整体内饰还可以，用料不错，面板都是仿木纹的，中间是用的黑色烤漆材质的，虽然简单但是看起来不错，原车是这样
#动力 我对比了一下同价位其他车基本上都是1.2排量的，还是有点担心动力，但这个车是1.5排量的，动力挺不错的，我相信它能够用使用。1.5排量102匹马力，拉个2-3千斤没问题，刚开始开，拉的不是很多，没感觉动力不行，我家的小区有破，上坡也不费劲，金杯车动力不错，以前就听老司机说金杯家发动机还不错，动力这块不用担心可以让我放心。
#操控 说实话，货车谈不上操控好开就可以。我买的这款是不带助力的，所以说原地打方向盘的时候稍微有点费劲儿。但是速度跑起来以后方向盘就不重了，看起来还是可以的。方向盘虚位不是特别大，呃指向性还是挺灵敏的。因为是货车，所以说减震可能是比较硬点儿，过坑的时候嗯比较不舒服，还挺稳的，因为他轴距长嘛，而且这个车是后驱的跑起来还可以挺稳，那个驾驶，我感觉这个车开起来整体还不错。比以前的面包车开起来好开的多。
#舒适性 车怎么说嘞，谈不上这个舒适性吧。因为面包车的话，它底盘的话都比较硬，所以说开起来肯定不如这个轿车舒服。只要他这个车的驾驶舱空间大点，人坐进去不压抑啊就舒服。驾驶座座椅挺挺软的，坐起来挺舒服的，而且座椅还可以调节啊，算是比较舒服的一个驾驶室吧。
#油耗 经过这几天的驾驶，虽然跑的不多，才跑了100km。但我觉得这个车的油耗还是非常不错的，百公里油耗大概也就是个六个半。和咱们的轿轿车油耗差不多。因为这个车发动机用的是那个三菱技术发动机，三菱发动机油耗还是挺可以的不高嗯，三菱发动机保保养也挺便宜的。嗯，而且配件也多，所以我当时选这个车也是看中，看中了这一点。
