哪吒电动车可以跑滴滴吗？
可以的。只要满足滴滴快车的条件就可以：
拥有一辆本地牌照的车（行驶证上可以不是自己的名字）
该车的裸车价在7万元以上，车龄在8年以内
本人拥有C1及以上驾照，驾龄3年以上。
滴滴出行，中国知名的一款打车平台，称为手机“打车神器”，是受用户喜爱的“打车”应用。目前，滴滴已从出租车打车软件，成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。
“滴滴出行” App改变了传统打车方式，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。
较比传统电话召车与路边扬招来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客与司机紧密相连的o2o完美闭环，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间。
电动汽车是可以跑滴滴打车的。
滴滴打车（现名滴滴出现）是小桔科技公司开发的一款app，最开始以打出租车服务疯魔全国，现在，滴滴打车推出了滴滴快车（专车）服务，就是允许私家车主加盟，私家车主可以通过加盟滴滴打车，成为滴滴快车司机，滴滴快车司机跑满20单可升级成为专车，目前滴滴平台上有多大一千五百万司机，并且在持续招聘司机中。
滴滴打车司机需要满足以下条件：
一、年龄在男22-55岁，女22-50岁之间;
二、拥有C1及以上驾证，驾龄需满三年及以上;
三、您的爱车车龄在八年以下;
四、您的爱车裸价在7万元以上;
可以。
电动汽车是可以跑滴滴打车的，只要求纯电动车辆轴距2650毫米以上、续航里程250公里以上。
而插电式（含增程式）混合动力车辆轴距2650毫米以上、纯电驱动状态下续航里程50公里以上。
跑滴滴不空车技巧
就是要注意减少拒单率，不论大小订单都接，并且服从滴滴平台调度，这样下次才能更好地抢到优质订单或大单。关于滴滴跑着开还是停着等的问题，需要根据实际情况而定，比如在出行高峰期，跑着接单效果更好，而在晚上兼职的话，可以在上述繁华地方等着接单，干活累了也可以停着等单。
平时可以看一些模拟接单教程，也可以到各大滴滴论坛讨论交流心得，向滴滴老司机们虚心请教经验，寻找滴滴内部派单群，这样就能减少走弯路的情况。
你说的是下图所示的电动车吧，根据各地对滴滴等网约车的规定，该车在轴距，行驶里程，车价等方面都是不符合滴滴规定的，所以这车是无法注册滴滴的。
哪吒电动车可以跑滴滴。就汽车质量而言滴滴分为特惠快车、快车、优享及专车。哪吒电动车申请特惠快车或普通快车均可以。
哪吒电动车跑滴滴，我觉得不可以！因为电动车的电量有限，往往跑不了多远就没电了。而且电动车的速度不够快，跑滴滴的话可能会耽误时间！
油价一再上涨，很多人都感叹，车都快开不起了，当然也有不少人把目光放到了纯电动汽车上，但是现在的纯电动汽车，价格不菲，比起同级别的燃油车至少要贵四五万，如果仅仅是代步，花太多钱购买纯电动汽车就特别不划算，也正因为如此，五菱宏光MINIEV才强势崛起，只是奈何这个小车的续航太短了，所以后来7万多元提了一辆401公里续航哪吒V，行驶了2万公里后，这个性价比超过的纯电动车，到底有什么优缺点呢?
续航比较真实，高速掉电快
买一辆电动汽车，车主总是有里程焦虑，毕竟很多电动汽车真实续航比起标注的续航打折太严重，比如某款宣称700公里以上的续航，实际上有车主就只能跑一半的续航，所以买到这个哪吒V自然也有这样的担忧，而且相较比亚迪汽车而言，这个是一个造车新势力，确实有点忐忑。
不过一直到2万公里，发现在湖南这个地方，日常行驶竟然能达到1比1的续航里程，也就是说平时行驶，基本能达到标称的续航401公里，当然了，堵车严重以及夏天开空调的时候，真实续航是会掉得稍微快点，但是基本也能保证在350公里以上，所以让人感觉到很惊喜和意外。
冬天相对会比较拉胯，这是所有的电动车的毛病，但是在湖南这边，因为气温相对比较高，所以只要不开空调的话，基本也能跑出一个满意的续航出来。在高速公路上，如果跑到100到110公里的时候，续航大概在280公里，高速续航能力能达到71%，对于这个价位的电动车而言，是真的很满意。
不过大家一定要注意的是，这个车在中段的续航，不是特别给力，也就是说掉的会比前面快一些，另外续航显示0公里的时候，大概还能行驶个两三公里，最后就是最佳的高速省电速度区间大概在80到95公里的时速，如果是以这个速度跑的话，基本跑个350公里以上完全没问题，驾驶习惯好，可以跑出370公里。
动力有点弱
续航很真实，但是动力就有点拉胯，毕竟这款2021款长续航娱乐版的电机最大输出马力只有75匹马力，可以说比起吉利帝豪这样的1.5L自吸发动机燃油车都要低了不少，所以我们日常驾驶中会觉得动力很弱，前段提速确实很不错，毕竟是电动车，但是中后段就会特别吃力，而且在坡度比较陡峭，而且有载重的时候，这个车就真的像一个蹒跚的老人一样。
不过毕竟一分钱一分货吧，这个车的定位就是城市内的代步小车，所以必定有取舍，如果是想要动力强点的话，那就建议去买比亚迪海豚或者元新能源。
省钱
一万公里才做次首保，免费的，换齿轮油就可以了，其他的基本没有保养的费用，很多人担心是造车新势力的车，怕质量不可靠，但是目前2万公里，基本没有碰到什么问题。
百公里电耗的话，和个人驾驶习惯、载重和驾驶环境有关，刚开始开电动车的话，这个会比较高，但是习惯了后，哪吒V基本保持在12度电一百公里，使用家用电充电，折合也就7分钱一公里，相比如今高达七八块的汽油而言，是真的很省钱了。
最后总结一句，如果是市内代步，对于工薪阶层而言，可以选择买一辆便宜点的纯电动汽车，不用管网上谈的什么贬值，开了10万公里后，省出来的钱，都差不多6万元了，整个车才六七万块，还要管所谓的贬值吗?
答：哪吒V电动车值得购买吗？外观上，虽然是入门级车型，但仍然呈现出不错的精致感，家族式的设计语言也是不错的。定位为小型SUV，但看起来更像是跨界车，风格年轻时尚，更能吸引年轻人。内饰方面，一眼就能感受到浓浓的极简风格。14.6英寸的中央控制面板、双辐条方向盘以及位于方向盘下方的12英寸全液晶仪表...
答：哪吒电动车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌。哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的品牌。哪吒在我国认知里代表着火和勇敢，是中国传统文化最重要的IP。该公司把旗下的品牌命名为哪吒，也是一种对哪吒的深度致敬，同时宣扬勇敢、自信、无畏的精神。将其与当代的新能源科技结合，必定是再...
答：文/张一 五菱宏光MINI EV彻底火了，小型电动车市场的潜力或许才刚刚被挖掘出来，所以更多的产品在朝着这个人群前进，以纯代步为目的的小型纯电动车也还是多了起来，比如哪吒V。其实，只是日常代步，这些停车方便又能拿绿牌的小可爱真的是不错的选择。我们今天特地选了几辆车，和大家分享一下他们的优劣势...
答：首先是舒适度，哪吒U-II的底盘悬架采用了前/麦弗逊，后/多连杆的独立悬架。所以，相比于没有配备独悬AION Y来说，这台车在过一些颠簸路面的时候，都会过滤得更加好。同时，它的电门是经过“特殊调校”的，前半段动力的介入非常的缓，不像一般电动车，来得很冲，动力需要稍微等一等才来。所以，能...
答：哪吒U电动车采用双色搭配<!--的多辐轮圈和低滚动阻力轮胎，这些设计<!--提升了车辆的静音性能和续航能力。高配版本配备19寸<!--三角牌轮毂，规格为225/55R19<!--，而另一个轮胎尺寸则是225/60R18<!--。虽然视觉上，18寸的轮圈可能看起来较小，但其美学效果更佳。然而，该车并未配备备胎，这...
答：电动车生来就具备重心低的优势，再加上哪吒S前双叉臂独立悬挂、后五连杆独立悬挂的高性能运动化底盘，在弯中会明显的感受到车尾具有相当不错的循迹性，虽然车辆的长度已经接近5米，但1.36的宽高比和50:50的车身配重都会在弯道助你一臂之力。用人车合一来形容似乎不太真实，但哪吒S确实可以做到“指...
答：哪吒汽车是合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，其母公司合众新能源创立于2014年，秉持“电动化、智能化、网联化”的发展理念，让高品质智能电动汽车触手可及。哪吒汽车D3轮融资已关闭，本轮的投资人有深创投、前海母基金、方舟互联、洪泰基金、日初资本、瑞丰资本、典实资本、友博资本、鑫竹投资、...
答：我们有幸捕获了哪吒02模型的实拍图，接下来让我们一同欣赏其独特的设计。新车的设计理念忠实于Eurka02概念车，展现出比哪吒01更为动感的风格。其大灯组设计灵感源于凯迪拉克CT6，独具匠心。鉴于其cross style的产品定位，设计师对其前进气格栅和车轮制动卡钳进行了熏黑处理，增添了强烈的运动气息，强化了视觉...
答：起售价为99,000元，提供NEDC续航301公里和401公里两种版本，显示出其在性价比上的竞争力。锂电池作为电动车的首选<!--，因其轻便且性能优越而备受青睐。在-20℃至55℃的宽温区间内，锂电池都能正常充放电，且其寿命是铅酸电池的3至4倍，这无疑为哪吒V提供了更可靠的动力支持和使用寿命保障。
答：对于预算在7万元以内的电动车型消费者，市场上的选择丰富多样。在热门的7万元内车型中，五菱宏光MINI和奔奔E-STAR国民版凭借亲民价格走红，然而在实用性方面稍显不足。如果预算提升，那么哪吒V是更佳的选择。它的亮点在于13英寸的中控大屏，起始续航里程达到301公里，无论内外质感，哪吒V在同价位中堪称...
