电动汽车行驶30分钟后电池会不会发热！立即充电会损坏电池吗！铅酸电池

汽车电瓶没电后 在行驶30分钟后（行驶中开暖风）电瓶还能被充电吗？谢谢

绝对没问题兄弟，但是停的时间长后再打火的话估计就又打不着了，车着后开暖风不怎么费电，因为车启动的时间长自然就热了，这时候用点不过是将发动机的热风送进车内这时候耗电很少，但是夏天制冷就不一样了，要用电带动制冷就很费电了，可能车一停就打不着了，没有多余的点可以充电

短时间是可以的，但时间太长，会对设备里的电池，或者是充电器本身，产生或多或少的影响。关键是与设备相配套的电池，以及充电器本身，因为长时间充电而发热。
长久的发热，对一些质量不好的电池来说，就容易产生爆炸等安全隐患，虽然这种概率低，但也不得不防，因为新闻里面也时有爆出充电器爆炸的事件。

不会对蓄电池造成过充，因为汽车充电系统有一套保护系统及调节器，当电瓶电压超过额定电压时，保护系统的调节器就会切断发电机的激磁线圈停止发电，从而调节电池的充电过程。调节器的作用，汽车发电机是硅整流发电机，发电内部有激磁线圈，当激磁线圈有电流时发电机发电。而调节器是靠电瓶的电压高低信号给激磁线圈供电，来控制发电机的工作状态。调节器停止供电以后，当电压低于设电压后调节器继续供电，这是一个反复的过程。对电池寿命有影响，另外会导致电瓶虚电，亏电等等，建议正确充电每次充电12小时，保持电池活力。1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。6、最重要的一点还是要合理充电：有人说，“蓄电池不是用坏的而是充坏的”，这一说法还真有其正确性。蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，因此必须重视充电的方式。按绝大多数用户的情况，最理想的可以选择将蓄电池以放电深度为50%－70%时充一次电最佳，这样可使蓄电池寿命达到最佳效果。同时，温度对充电的影响也是相当大的。在高温季节，蓄电池存在过充电的问题。应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热，防止在烈日暴晒后即充电，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各种活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。与之相反，在低温情况下，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题，这种情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。

电池发热是正常的，但不建议在温度高的时候充电。

没有事情

汽车发动多久能把电瓶充满
答：如果电瓶的状态良好，启动后行驶20分钟左右就可以将电池充满。最好以对应转速与时间来衡量。搭接起动后，以1500转20分钟可以供发动一次，1500转30分钟可以供次日发动一次。汽车电瓶故障灯亮，可以用1500转60分钟以上充电，再用1900转以上充电60分钟以上基本能充满。（数据来源百度）电瓶是汽车上一个重要的...

四块电池的电动车能跑多少公里?
答：如果在电池过热状态下充电，会进一步增加电池温度，加速电池水分蒸发，削弱电池性能，甚至可能导致电池膨胀。因此，建议在电动车行驶30分钟后进行充电，这样可以降低过热风险。在充电过程中，选择在阴凉的环境下进行更为理想。阴凉的环境有助于降低电池温度，有利于电池性能的保持，同时也有助于防止电池因过热而...

使用新能源车六大注意事项
答：提出新车后必须及时补充电能,保持电池在充满状态。在使用过程中,要根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程,自我把握充电时间。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶使用寿命。长时间搁置应保证电量维持在80%以上,因为电池有自放电现象,电量过高,会影响安全性。 2/6保护好充电器 新能源汽车使用说明...

夏季电动汽车如何安全充电?
答：夏季电动汽车如何安全充电?1、热天不能在阳光下充电和在高温天气长时间行车后，将车辆停止20-30分钟后才行充电，尽量不要随即充电。因为长时间行驶后可能电池或者各个零件温度过高。其次是在高温下充电时，要清空车内的易燃易爆物品，特别是在前挡风玻璃的地方放置诸如打火机、纸、空气清新剂等易燃易爆的...

新能源电动车容易坏吗?
答：总的来说，亏电导致的车速降低一般可通过充电来解决问题，时间允许的话教授建议您选择交流慢充，毕竟电池也信奉“贪多嚼不烂”，定期交流慢充的好习惯能让充盈电池内部平衡，延长使用寿命。文章图片12随着车龄年迈，使用里程数攀升，不少电动车会在车辆启停时发出“咯噔”异响，还会伴随轻微的车身抖动，对...

电动车充电一次要多少度电
答：算出“30.4度*12(一般充电损率)=36.48度”,也就是说电池放干后充满需要36.5度左右。电动车充电多长时间一般交流点充电桩充电时间为6-8小时,直流充电桩大概30分钟左右就能充电80%,以此类推。但由于车辆电瓶的容量和性能不同,自然在充电时间上也会有所不同,加上地区温度差也会影响车辆的充电时间;因此,上述充电...

如何判断汽车电瓶是否需要更换
答：4.看前灯 电动车充满电后，先看看电动车的大灯。如果大灯亮了，说明电动车内的电池已经满了，此时没有必要更换电动车的电池！如果电动车的大灯暗淡，会给人一种“无力”的感觉。这时应该更换电动车的电池，因为电池内部模糊不清，即使给电动车充电，电池也不会耐用！这时，你不需要担心钱，你可以更换...

科普一下,混电和纯电的车多长时
答：即使开到半路没电了,只需充电半小时又能继续上路了。磷酸铁锂电池的使用寿命一般在七八年左右,如果保养得好可以使用十年左右。这也就意味着纯电动汽车和混合动力差不多七八年就要更换一下电池。不过这一更换时间只能作为一个参考,不恰当的使用方法会加速电池衰退,缩短电池的寿命。 很多车主在开车的时候喜欢大脚踩油门...

纯电动汽车的电池寿命多少年
答：如果纯电动汽车电池是磷酸铁锂电池,这个充放电次数可以达到1500~2000次,如果是3天一充电的话,这种电池可以使用20多年;其实车主完全不需要过度担忧,因为现在车子的电池都有质保,期限大概在8年左右。 不过纯电动汽车电池寿命还受到驾驶习惯的影响,还有一些人喜欢快充,这个会对电池造成伤害,这样就会影响到电池的使用寿命...

担心电动汽车续航不够?注意这些会好很多
答：然而,电动汽车的续航里程问题一直受到批评。尽管各大汽车制造商尽力宣传其车型的续航里程有多高,但从车友的反馈来看,续航里程往往会缩水,这确实令人惊讶。原因很简单。一方面,官方数据的测试环境是理想化的,但实际上,人们上路后的交通状况是复杂多变的,行驶里程自然达不到官方数据标准。另一方面,这也是由于人们对电动汽...