深茂高速铁路简介
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-10
深茂高速铁路，全称为深茂高铁，是广东西部沿海高速铁路的重要构成部分，主要连接广州南沙、中山、江门、阳江和茂名东站。这条铁路线始于深圳北站，通过电气化设计，规划时速为200公里，预留最高运营速度可达250公里。总投资额达到了458.4亿元人民币，展现了其在区域交通网络中的重要地位。
深茂高铁的建设极大地缩短了粤西与珠三角地区的时空距离。目前，从深圳到茂名的行程时间从原来的6至9小时缩短至大约3小时，而广州到茂名的旅行时间则由5至8小时缩减至不到2小时。这样的变革不仅加强了两地间的联系，提升了区域间的交通便利性，还显著增强了珠三角对粤西的辐射效应。
随着交通时间的缩短，物资、资金和信息的流动将更加顺畅，对于推动粤西地区的经济发展具有重大意义。它不仅促进了区域间的经济交流，还为粤西的产业升级、旅游业发展以及基础设施建设提供了强大的动力。总的来说，深茂高速铁路的开通，无疑为粤西地区的发展注入了新的活力。
深茂高速铁路的工程概况
答：贯通方案CK43+863.555～CK58+619.220段，线路长度14.756km ）。茂名东站未来将成为广东西部沿海高速铁路（茂湛高速铁路、深茂高速铁路、湛茂阳城际铁路）、洛湛铁路、广茂铁路、河茂铁路、粤海铁路的交汇点，届时将成为重要的交通枢纽。茂名东站升级改造工程已完成，为现代化二等站。
广东西部沿海高速铁路的线路信息
答：广东西部沿海高铁（西部沿海高速铁路）呈字母“y ”型，由深茂高铁（深圳--江门段、江门至茂名段）、茂湛高铁、支线（广州--佛山--江门段）构成。深茂铁路起于深圳北站，途经广州南沙、中山、江门、阳江，终于茂名东站，东接厦深铁路，西接茂湛铁路、河茂铁路，北接洛湛铁路，全长为390.107公里，...
广东西部沿海高速铁路建设动态
答：在过去的十年间，粤西地区被寄予厚望，广东省委、省政府于2009年发布了促进粤西振兴发展的指导意见，明确了广东西部沿海高速铁路（简称粤西沿海高铁）的建设重要性。该高铁被列为2010年广东省的重点建设项目，总投资预计420亿元，计划于2010年至2014年间建设，2010年初步投入3亿元，涉及征地拆迁和土建工作。深...
深茂铁路的快铁非高铁
答：国家发改委批复的功能定位：“本项目是沿海铁路大通道的重要组成部分，是一条以客为主、兼顾货运的快速铁路。”所以，深茂铁路是深茂快铁。深茂铁路是快铁，有的记者报道说是“深茂高速铁路”，是因为不了解中国高铁的定义。2014年实施的《铁路安全管理条例》附则规定：本条例所称高速铁路，是指设计开...
深茂高速铁路的项目进展
答：最新走向：佛山设佛山西站新建深圳至茂名铁路(江门至茂名段)项目发布了环境影响评价第一次公告。公告称，深圳至茂名铁路的江门至茂名段线路东起广珠城际铁路江门南站，沿途经过江门、阳江、茂名等地市，新建正线全长265公里。公告中，没有在佛山段的具体走向和设站情况，有关人士透露，深茂铁路确实会经过...
请问深茂高铁经过的站点是?
答：根据初步规划的线路走向，广东西部沿海高速铁路深茂段的起点为深圳市，从深圳下穿珠江口，经中山、江门、阳江，终点在茂名，(初步研究方案)全长为371.73公里，总投资458.4亿元。其中，深圳至江门段长达110.988公里，估算投资211.81亿元；江门至茂名段长达260.751公里，估算投资246.64亿元。
广州到茂名坐高铁有多少公里
答：广州到茂名坐高铁有340公里左右。2018年广州到茂名已经开通了动车组，往返广州与茂名之间的铁路通勤时间将由原来的5小时以上缩短到2.5小时。深茂铁路，位于广东省南部沿海地区，东起深圳机场东站，途经东莞虎门、广州南沙、中山、江门、阳江，终于茂名站，是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条快速铁路。...
深茂铁路的沿线车站
答：深圳北站是深圳铁路“两主三辅”客运格局中最为核心的车站，也是我国当前建设占地最多、建筑面积最大、接驳功能最为齐全的特大型综合交通枢纽，成为我国铁路新型房站的标志性工程。深圳北站是广深港高速铁路（京港客运专线南段）、深茂高速铁路及厦深铁路交汇点及客运枢纽站，同时也是深圳地铁龙华线（原4号...
深茂铁路的建设意义
答：随着武广高铁、厦深铁路先后在2009年、2013年建成通车，粤北和粤东地区都有了连接珠三角核心城市的高速或快速铁路。而深茂铁路的建设，将补齐广东西部这重要的一翼，使广东境内形成以广州、深圳为中心，向北、东、西三个方向辐射的完善快速铁路网络。交通问题一直是制约粤西地区发展的瓶颈，深茂线路开通之后...
深茂高铁是不是在横栏设站点呢通车
答：据了解，深茂铁路中山段的走向是自广州南沙过洪奇沥水道引入中山市民众镇，在民众镇北部设民众站，线路往西南方向连续跨越鸡鸦水道和小榄水道后进入港口镇， 穿越岐江新城西北角后沿广珠城际轨道进入中山北站北侧，而后沿北外环-沙古公路南侧一直向西至广珠西线高速公路附近折向西南，从横栏镇规划建设区东南...
深茂高铁的建设极大地缩短了粤西与珠三角地区的时空距离。目前，从深圳到茂名的行程时间从原来的6至9小时缩短至大约3小时，而广州到茂名的旅行时间则由5至8小时缩减至不到2小时。这样的变革不仅加强了两地间的联系，提升了区域间的交通便利性，还显著增强了珠三角对粤西的辐射效应。
随着交通时间的缩短，物资、资金和信息的流动将更加顺畅，对于推动粤西地区的经济发展具有重大意义。它不仅促进了区域间的经济交流，还为粤西的产业升级、旅游业发展以及基础设施建设提供了强大的动力。总的来说，深茂高速铁路的开通，无疑为粤西地区的发展注入了新的活力。
答：贯通方案CK43+863.555～CK58+619.220段，线路长度14.756km ）。茂名东站未来将成为广东西部沿海高速铁路（茂湛高速铁路、深茂高速铁路、湛茂阳城际铁路）、洛湛铁路、广茂铁路、河茂铁路、粤海铁路的交汇点，届时将成为重要的交通枢纽。茂名东站升级改造工程已完成，为现代化二等站。
答：广东西部沿海高铁（西部沿海高速铁路）呈字母“y ”型，由深茂高铁（深圳--江门段、江门至茂名段）、茂湛高铁、支线（广州--佛山--江门段）构成。深茂铁路起于深圳北站，途经广州南沙、中山、江门、阳江，终于茂名东站，东接厦深铁路，西接茂湛铁路、河茂铁路，北接洛湛铁路，全长为390.107公里，...
答：在过去的十年间，粤西地区被寄予厚望，广东省委、省政府于2009年发布了促进粤西振兴发展的指导意见，明确了广东西部沿海高速铁路（简称粤西沿海高铁）的建设重要性。该高铁被列为2010年广东省的重点建设项目，总投资预计420亿元，计划于2010年至2014年间建设，2010年初步投入3亿元，涉及征地拆迁和土建工作。深...
答：国家发改委批复的功能定位：“本项目是沿海铁路大通道的重要组成部分，是一条以客为主、兼顾货运的快速铁路。”所以，深茂铁路是深茂快铁。深茂铁路是快铁，有的记者报道说是“深茂高速铁路”，是因为不了解中国高铁的定义。2014年实施的《铁路安全管理条例》附则规定：本条例所称高速铁路，是指设计开...
答：最新走向：佛山设佛山西站新建深圳至茂名铁路(江门至茂名段)项目发布了环境影响评价第一次公告。公告称，深圳至茂名铁路的江门至茂名段线路东起广珠城际铁路江门南站，沿途经过江门、阳江、茂名等地市，新建正线全长265公里。公告中，没有在佛山段的具体走向和设站情况，有关人士透露，深茂铁路确实会经过...
答：根据初步规划的线路走向，广东西部沿海高速铁路深茂段的起点为深圳市，从深圳下穿珠江口，经中山、江门、阳江，终点在茂名，(初步研究方案)全长为371.73公里，总投资458.4亿元。其中，深圳至江门段长达110.988公里，估算投资211.81亿元；江门至茂名段长达260.751公里，估算投资246.64亿元。
答：广州到茂名坐高铁有340公里左右。2018年广州到茂名已经开通了动车组，往返广州与茂名之间的铁路通勤时间将由原来的5小时以上缩短到2.5小时。深茂铁路，位于广东省南部沿海地区，东起深圳机场东站，途经东莞虎门、广州南沙、中山、江门、阳江，终于茂名站，是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条快速铁路。...
答：深圳北站是深圳铁路“两主三辅”客运格局中最为核心的车站，也是我国当前建设占地最多、建筑面积最大、接驳功能最为齐全的特大型综合交通枢纽，成为我国铁路新型房站的标志性工程。深圳北站是广深港高速铁路（京港客运专线南段）、深茂高速铁路及厦深铁路交汇点及客运枢纽站，同时也是深圳地铁龙华线（原4号...
答：随着武广高铁、厦深铁路先后在2009年、2013年建成通车，粤北和粤东地区都有了连接珠三角核心城市的高速或快速铁路。而深茂铁路的建设，将补齐广东西部这重要的一翼，使广东境内形成以广州、深圳为中心，向北、东、西三个方向辐射的完善快速铁路网络。交通问题一直是制约粤西地区发展的瓶颈，深茂线路开通之后...
答：据了解，深茂铁路中山段的走向是自广州南沙过洪奇沥水道引入中山市民众镇，在民众镇北部设民众站，线路往西南方向连续跨越鸡鸦水道和小榄水道后进入港口镇， 穿越岐江新城西北角后沿广珠城际轨道进入中山北站北侧，而后沿北外环-沙古公路南侧一直向西至广珠西线高速公路附近折向西南，从横栏镇规划建设区东南...
