关于齿轮速率比问题 请问各位大虾 我现在知道一个塑胶玩具车 输出速度 马达规格 我怎么进行合理安排

万能的大神们，我把侄儿子的玩具车拆了，忘记拍照，结果装的时候不知道齿轮怎么装了。看图片帮助解决问题

齿轮不算多吧。

两根铁轴-齿轮轴。

只有一张图片，看不出什么，但应该不难。

你要知道几个齿轮设计的原则：

从马达开始的第一个配合齿轮直到最后的输出齿，模数是越来越大的，因为
减速后马达会输出低速大扭矩，这就是为什么要减速箱的原因。
模数你不了解的话，可以这样看，哪个齿越纤细就模数越小，反之就越大。

2.这应该是多个双联齿轮互相套上去的，就按从马达开始，按模数从小到大，双联齿

一个个往齿轮轴上套，最后一个齿轮应该就是最左边那个不是双联齿的，因为看起来齿最粗。从样子上看也像最后的输出。（双联齿就是两个齿轮组合在一个塑胶件上的）。

电源进入电机之前加上足够的电阻即可

只能试着调整了，就算会算，实际值与理论值相差太大也没什么用，因为这比例还跟车的重量、驱动轮的直径有关，更别说玩具车了，重量的影响更为明显。对了，我自定义一个公式“轮距”：马达转动一圈车前进的距离。单位为mm。公式为：轮距=主动齿数*车轮周长/被动齿数。我调试过130马达的轮距为10~15mm，370马达的轮距为15~19mm，轮距越大扭力越小。可惜没把重量算进去，虽然有点遗憾，但那与阻力的关系太复杂，算进去反而搞得更复杂了，总而言之，轮距越大，扭力越小，车子速度越快。但轮距太大扭力不够平衡不了车子受到的阻力可能会烧三极管哦（机械功原理），楼主注意了！

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