电机主副绕组怎么分辨？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-27
怎么区分主绕组和副绕组？
还是有方法的了。
主绕组一般线径较粗一些，匝数较少一些。副绕组的线径较细一些，匝数也较多一些。主绕组一般先嵌入定子槽中，在绕组的外圈。副绕组一般后嵌入，在绕组的外圈。
单相电机中通常主绕组的线径较大、匝数较小，而副绕组的线径较小、匝数较多。或通过与电容的连接来区分：副绕组的线尾单独接电容，主绕组的线尾接电容及电源。
先两两测出三条线的阻值，记住最大值的两条线及其阻值，第三条线就是主，副的连接点，分别测出接点与两端的阻值，其中阻值较小的是主绕组，阻值较大的是副绕组。
一般主绕组线径较粗，阻值较小。副绕组线径较细，阻值较大（比主绕组阻值大）。依据以上两点，通过观察或者万用表测量就可判断。准确的说叫单线电机，不叫二相电机。
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一般主绕组线径较粗，阻值较小。副绕组线径较细，阻值较大（比主绕组阻值大）。依据以上两点，通过观察或者万用表测量就可判断。准确的说叫单线电机，不叫二相电机。
单相电机主副两绕组接到一起会怎么样?
答：单相电动机的主、副绕组的判断：如果此电动机上有三根引出线，则可以用万用表的Rx1挡（电阻档）来判断，假设这三根线为A、B、C则可将黑表笔接A，红表笔分别测量AB和AC，记下其阻值；再将黑表笔接B，红表笔接C（即BC），记下阻值，再将黑表笔接C，红表笔接A（AC），记下阻值。这样就可以判断...
电机主副绕组怎么分辨
答：而主绕组没有。判出副绕组后，剩下的两个引出线头就是主绕组了，把主绕组和副绕组并联在220V的交流电上电动机就能运行了，如果要用交流接触器来控制，那么主绕组和副绕组并联后所剩下的两个引出线头就像三相电机那样接在交流接触器的主触点上就行了。望采纳。
如何知道电机里哪个是主绕线组,哪个是副绕线组
答：单相电动机的主、副绕组的判断：如果此电动机上有三根引出线，则可以用万用表的Rx1挡（电阻档）来判断，假设这三根线为A、B、C则可将黑表笔接A，红表笔分别测量AB和AC，记下其阻值；再将黑表笔接B，红表笔接C（即BC），记下阻值，再将黑表笔接C，红表笔接A（AC），记下阻值。这样就可以判断...
怎么区分主绕组和副绕组
答：通过测量绕组的电阻，根据绕组的电阻的大小来确定主、副绕组，单相电机一般有3个接线端子，分别是公共端、主绕组、和副绕组，用万用表两两测量，测得电阻最大的时候，表笔两端的就是主绕组和副绕组，此外一个端子就是公共端，再测公共端和主、副绕组端子的电阻，电阻相对小的就是主绕组。
怎么分辩电机的主副绕组
答：用万用表分别量三个头之间的电阻，电阻阻值最大的是主绕组与付绕组串联的结果，由此可以判断另外一个头就是公共端了；确定了公共端之后就容易判断主绕组和付绕组了，与公共端电阻阻值小的是主绕组，与公共端电阻阻值大的是付绕组。
单相电机主线圈和副线圈怎么判断
答：一般用万用表测量两绕组线圈的阻值，阻值小的是主绕组，大的是副绕组。当两绕组线圈的阻值相等时，不分主、副绕组，但原装设备电容接到哪个线圈就是副线圈，另一个是主绕组。
如何区分电机正负绕组
答：目测：线径粗的线圈为主绕组，线径偏小的线圈为副绕组。万用表测量：单相电机有四根出线，2根出线电阻值较小为主绕组，2根出线电阻值偏大为副绕组。
电机里那个是运行绕组,那个是启动绕组,有什么区别?
答：单相电机里有两个绕组，一个是主绕组也叫运行绕组，一个是副绕组也叫启动绕组。小功率电机两个绕组基本上一样，功率大些的则有点区别：副绕组的线径要小些，圈数多些。但副绕组始终都串联有电容器的。
单相电机四根线,怎样分出主绕组和副绕组?
答：可以用万用表测量一下，分别两根红线和两根兰线之间的电阻，电阻较小的是工作绕组，如果电阻相同应该是可逆电机，先将两个绕组的一端并接，作为公共端，启动电容接启动绕组和运行绕组之间，运行绕组接火线，公共端接零线即可运行，如果是正反转的可逆电机，只要将火线换接至另一个绕组端即可反转。
单相电动机如何区分主副绕组和直达线?
答：2、再将黑表笔接B，红表笔接C（即BC），记下阻值，再将黑表笔接C，红表笔A（AC），记下阻值；3、这样就可以判断了，阻值最大的“一次”，是电动机主、副绕组串连的结果，阻值较大的，那个就应该是启动绕组，阻值小的那组就是运行绕组，启动绕组和运行绕组在电动机内部是有一个点接在一起的，...
方法有：
看电机引出线，主绕组接一根电源线和一根电容线，副绕组接一根电容线；
看绕组线径及匝数，主绕组线径相对较大，匝数相对较少、副绕组线径相对较少，匝数相对较多。
单相电机的2个绕组如何区分？哪一个阻值更大？老电工一步步教你，实用电工技术！
单相电机中有两组绕组线圈，一组为主线圈也叫运行线圈，另一组是副线圈，也叫启动线圈。还有一个启动电容器。电路图如下：
单相电机的主副线圈如何分辨，这与电机的使用用途有很大的关系。
1、双向使用的单相电机，如卷闸门电机，电葫芦等都属于双向使用电机。这种电机主绕组与副绕组参数是一样的，如使用的漆包线直径、绕的圈数等。工作时交替使用，通电源线的为主绕组，连接启动电容器的为副绕组。电阻值也是一样的，如果两组阻值不一样，说明电机绕组匝间有短路现象，电机使用时容易发热、无力。
2、单向专用单相电机，如抽油烟机、电风扇电机等，为了节省成本，主线圈比副线圈使用的漆包线一般比较粗，圈数是一样的，用万用表测量，主线圈电阻值比较小，副线圈阻值比较大。
还是有方法的了。
主绕组一般线径较粗一些，匝数较少一些。副绕组的线径较细一些，匝数也较多一些。主绕组一般先嵌入定子槽中，在绕组的外圈。副绕组一般后嵌入，在绕组的外圈。
单相电机中通常主绕组的线径较大、匝数较小，而副绕组的线径较小、匝数较多。或通过与电容的连接来区分：副绕组的线尾单独接电容，主绕组的线尾接电容及电源。
先两两测出三条线的阻值，记住最大值的两条线及其阻值，第三条线就是主，副的连接点，分别测出接点与两端的阻值，其中阻值较小的是主绕组，阻值较大的是副绕组。
一般主绕组线径较粗，阻值较小。副绕组线径较细，阻值较大（比主绕组阻值大）。依据以上两点，通过观察或者万用表测量就可判断。准确的说叫单线电机，不叫二相电机。
您好!很高兴为您解答问题,以下是我为您提供的解答内容：
一般主绕组线径较粗，阻值较小。副绕组线径较细，阻值较大（比主绕组阻值大）。依据以上两点，通过观察或者万用表测量就可判断。准确的说叫单线电机，不叫二相电机。
答：单相电动机的主、副绕组的判断：如果此电动机上有三根引出线，则可以用万用表的Rx1挡（电阻档）来判断，假设这三根线为A、B、C则可将黑表笔接A，红表笔分别测量AB和AC，记下其阻值；再将黑表笔接B，红表笔接C（即BC），记下阻值，再将黑表笔接C，红表笔接A（AC），记下阻值。这样就可以判断...
答：而主绕组没有。判出副绕组后，剩下的两个引出线头就是主绕组了，把主绕组和副绕组并联在220V的交流电上电动机就能运行了，如果要用交流接触器来控制，那么主绕组和副绕组并联后所剩下的两个引出线头就像三相电机那样接在交流接触器的主触点上就行了。望采纳。
答：单相电动机的主、副绕组的判断：如果此电动机上有三根引出线，则可以用万用表的Rx1挡（电阻档）来判断，假设这三根线为A、B、C则可将黑表笔接A，红表笔分别测量AB和AC，记下其阻值；再将黑表笔接B，红表笔接C（即BC），记下阻值，再将黑表笔接C，红表笔接A（AC），记下阻值。这样就可以判断...
答：通过测量绕组的电阻，根据绕组的电阻的大小来确定主、副绕组，单相电机一般有3个接线端子，分别是公共端、主绕组、和副绕组，用万用表两两测量，测得电阻最大的时候，表笔两端的就是主绕组和副绕组，此外一个端子就是公共端，再测公共端和主、副绕组端子的电阻，电阻相对小的就是主绕组。
答：用万用表分别量三个头之间的电阻，电阻阻值最大的是主绕组与付绕组串联的结果，由此可以判断另外一个头就是公共端了；确定了公共端之后就容易判断主绕组和付绕组了，与公共端电阻阻值小的是主绕组，与公共端电阻阻值大的是付绕组。
答：一般用万用表测量两绕组线圈的阻值，阻值小的是主绕组，大的是副绕组。当两绕组线圈的阻值相等时，不分主、副绕组，但原装设备电容接到哪个线圈就是副线圈，另一个是主绕组。
答：目测：线径粗的线圈为主绕组，线径偏小的线圈为副绕组。万用表测量：单相电机有四根出线，2根出线电阻值较小为主绕组，2根出线电阻值偏大为副绕组。
答：单相电机里有两个绕组，一个是主绕组也叫运行绕组，一个是副绕组也叫启动绕组。小功率电机两个绕组基本上一样，功率大些的则有点区别：副绕组的线径要小些，圈数多些。但副绕组始终都串联有电容器的。
答：可以用万用表测量一下，分别两根红线和两根兰线之间的电阻，电阻较小的是工作绕组，如果电阻相同应该是可逆电机，先将两个绕组的一端并接，作为公共端，启动电容接启动绕组和运行绕组之间，运行绕组接火线，公共端接零线即可运行，如果是正反转的可逆电机，只要将火线换接至另一个绕组端即可反转。
答：2、再将黑表笔接B，红表笔接C（即BC），记下阻值，再将黑表笔接C，红表笔A（AC），记下阻值；3、这样就可以判断了，阻值最大的“一次”，是电动机主、副绕组串连的结果，阻值较大的，那个就应该是启动绕组，阻值小的那组就是运行绕组，启动绕组和运行绕组在电动机内部是有一个点接在一起的，...
