高手帮忙解释下君威的2.4SIDI发动机
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-06-25
君威2.4SiDi什么意思
智能直喷发动机 进气门凸轮轴（增加一个三头凸轮），增加柱塞泵、更换高压油轨和高精度喷油嘴，供油压力最大可达17Mpa，是多点电喷供油压力的37.5倍
2010款新君威2.0L世博版和2011款2.4L SIDI在同等条件下,那个油耗低
答：2.0世博比2.4SIDI理论上少0.1个油。。实际使用上几乎没有什么差别。别克的宣传手册上2.0和2.4SIDI的油耗是同等的。如果你矛盾2.0世博和2.4舒适，我个人建议你选舒适。世博比舒适多出来的配置都是你后期可以自己加上去的。唯一加不了的就是2.4sidi的发动机，而且就差2000米，，，还是把不能增...
本人要买车,君威2011款2.4L SIDI旗舰版和君威2010款2.0T旗舰运动版哪个...
答：您好，2.0T车型为220马力 扭矩350Nm/200-400rpm 2.4SIDI 186马力，扭矩240Nm/4800rpm 价格上2.0T的最贵的为26.99万，2.4为25.09万元 ECOTEC 2.4L SIDI智能直喷发动机，是荟萃尖端科技通用汽车Ecotec发动机家族的最新一代产品。采用全新一代燃油缸内直喷技术，精确控制空燃比，大大提高燃烧效率...
君威2.4L舒适版,锐志2.5s风度菁华版哪个好?
答：这两辆车的特点比较接近，都是偏向运动型。说一下两者的侧重点。新君威外观更动感，2.4SIDI发动机节油性较好，性能也不差，注意的是君威的底盘要比锐志要好很多，因此操控上有一定优势。而锐志由于是2.5L V6发动机，所以从动力发放和静谧度来说都要好一点，而调校有点舒适型取向。所以综合来说，君威...
涡轮增压发动机和SIDI直喷发动机有什么区别
答：是发动机更加节省燃油，同时也使发动机的性能大幅度的增长。目前主流的就是大众看家的TSI，奥迪的TFSI，像我们国产的比亚迪速锐，1.5TI发动机就是直喷+增压。而别克英朗那台1.6T发动机就只采用了增压而没有直喷，别克君越君威的2.4SIDI发动机就是只采用了直喷没有带增压。
纠结君威2.4SIDI&帕萨特1.8T 懂车专业人士可否做一个详细对比? 操控性...
答：你是说新帕萨特吗？还是算了，减配的太厉害了，工艺照上一代有明显差距，而且TSI+DSG组合维修保养很高，如果对动力没有明显需求，还是新君威啊；安全性两者差不多，操控性新君威更好（君威底盘调教更加运动），舒适性还是美国车君威；保养新君威便宜很多，油耗君威要高 ...
新君威2.4SIDI 转数不稳问题
答：活塞与气缸壁摩擦剧烈，其他像活塞连杆组，曲轴飞轮组部件损耗都会加剧，机油消耗量增加，机油变质快，润滑不到位。像活塞环等易损件长期处于高温高压状态下坏了还好，拉缸敲缸你的发动机就要大修了，这不止发动机寿命会降低很多，而且是很严重的隐患，鉴于后果严重，希望尽快更换。希望能帮到你。望采纳。
君越2011年2.4 SIDI豪华版与 2010年2.0T 豪雅版哪款好?同时别克君越哪...
答：如果你喜欢超车，开快车，你可以买2.0T，但是后期养护起来比较麻烦，油耗2.0T比2.4要低一些，2.4SIDI技术是2011款新推出的，由170马力提升到了186马力，也是提升了不少了，如果家用，2.4足以并且价格也不如2.0T的挺。我还是建议你买一台2.4SIDI豪雅般或者2.4SIDI豪华版。
别克君威2011款 2.4 SIDI舒适版、 蒙迪欧致胜2011款 GTDi200 时尚型...
答：唉。。什么东西一国产就。。（推荐买200 豪华型，性价比还是高些）至于迈腾，1.4T还是感觉不太够。加之下半年出新款迈腾，该死的加价估计难免。所以不推荐。综上所述：现在想买，买个世博版的君威即可。可以稍等，就观望新制胜200豪华型。能持久等待，就期待新款迈腾吧。当然，价钱的话。。。唉 ...
11款2.4君威怎么样
答：所以，上海通用在推出2.0T后，并没有放弃2.4L Ecotec自然吸气发动机，而是给它安排了更先进的2.4L SIDI缸内直喷发动机来“接班”。由于曾经对新君威2.4进行过为期半年的长期测试，我更想知道君威换上2.4L SIDI后会什么样的变化。踩下第一脚油门，君威2.4上那极为敏感的头一下发力已经一去不...
对比君威2.4和致胜2.0t,哪个在市区开更省油?还有美国车配件比较贵吗?望...
答：别克 君威: 一般般 福特 蒙迪欧-致胜: 强烈推荐 空间大,安全性好,性价比好,动力强 致胜要买2.0T的，200p版的性价比更高些。 工信部测试油耗7.9，不过实际开下来市区在9-11左右（看城市拥堵情况和个人驾驶习惯）君威外形的确很拉风，2.4sidi的油耗要高于致胜200p平均1-2个油左右。另外君威的车子...
涡轮增压:Turbo缸内直喷:Sidi新君威从09款开始到现在的11款..以及现在的GS..所有排量如下..1.6T 手动2.0T 手自一体2.0L 手自一体2.4L 手自一体2.4L Sidi 手自一体其中呢..2.4L Sidi是11款新增的..全面替换老款的2.4L发动机..怎么说呢..我是11款2.4 sidi旗舰..4月份提车的..通过车友会论坛这些了解..以及自己的实际驾驶..感觉呢..sidi的发动机..会稍微比老款的省油..还有个就是..动力稍微提升了点..大致如此吧..反正这东西么..车子肯定都是新出的会比老的好一点...市场淘汰么...
立即去购买地检查，不要擅自撤发动机。
2.4LSIDI智能直喷发动机 进气门凸轮轴（增加一个三头凸轮），增加柱塞泵、更换高压油轨和高精度喷油嘴，供油压力最大可达17Mpa，是多点电喷供油压力的37.5倍
答：2.0世博比2.4SIDI理论上少0.1个油。。实际使用上几乎没有什么差别。别克的宣传手册上2.0和2.4SIDI的油耗是同等的。如果你矛盾2.0世博和2.4舒适，我个人建议你选舒适。世博比舒适多出来的配置都是你后期可以自己加上去的。唯一加不了的就是2.4sidi的发动机，而且就差2000米，，，还是把不能增...
答：您好，2.0T车型为220马力 扭矩350Nm/200-400rpm 2.4SIDI 186马力，扭矩240Nm/4800rpm 价格上2.0T的最贵的为26.99万，2.4为25.09万元 ECOTEC 2.4L SIDI智能直喷发动机，是荟萃尖端科技通用汽车Ecotec发动机家族的最新一代产品。采用全新一代燃油缸内直喷技术，精确控制空燃比，大大提高燃烧效率...
答：这两辆车的特点比较接近，都是偏向运动型。说一下两者的侧重点。新君威外观更动感，2.4SIDI发动机节油性较好，性能也不差，注意的是君威的底盘要比锐志要好很多，因此操控上有一定优势。而锐志由于是2.5L V6发动机，所以从动力发放和静谧度来说都要好一点，而调校有点舒适型取向。所以综合来说，君威...
答：是发动机更加节省燃油，同时也使发动机的性能大幅度的增长。目前主流的就是大众看家的TSI，奥迪的TFSI，像我们国产的比亚迪速锐，1.5TI发动机就是直喷+增压。而别克英朗那台1.6T发动机就只采用了增压而没有直喷，别克君越君威的2.4SIDI发动机就是只采用了直喷没有带增压。
答：你是说新帕萨特吗？还是算了，减配的太厉害了，工艺照上一代有明显差距，而且TSI+DSG组合维修保养很高，如果对动力没有明显需求，还是新君威啊；安全性两者差不多，操控性新君威更好（君威底盘调教更加运动），舒适性还是美国车君威；保养新君威便宜很多，油耗君威要高 ...
答：活塞与气缸壁摩擦剧烈，其他像活塞连杆组，曲轴飞轮组部件损耗都会加剧，机油消耗量增加，机油变质快，润滑不到位。像活塞环等易损件长期处于高温高压状态下坏了还好，拉缸敲缸你的发动机就要大修了，这不止发动机寿命会降低很多，而且是很严重的隐患，鉴于后果严重，希望尽快更换。希望能帮到你。望采纳。
答：如果你喜欢超车，开快车，你可以买2.0T，但是后期养护起来比较麻烦，油耗2.0T比2.4要低一些，2.4SIDI技术是2011款新推出的，由170马力提升到了186马力，也是提升了不少了，如果家用，2.4足以并且价格也不如2.0T的挺。我还是建议你买一台2.4SIDI豪雅般或者2.4SIDI豪华版。
答：唉。。什么东西一国产就。。（推荐买200 豪华型，性价比还是高些）至于迈腾，1.4T还是感觉不太够。加之下半年出新款迈腾，该死的加价估计难免。所以不推荐。综上所述：现在想买，买个世博版的君威即可。可以稍等，就观望新制胜200豪华型。能持久等待，就期待新款迈腾吧。当然，价钱的话。。。唉 ...
答：所以，上海通用在推出2.0T后，并没有放弃2.4L Ecotec自然吸气发动机，而是给它安排了更先进的2.4L SIDI缸内直喷发动机来“接班”。由于曾经对新君威2.4进行过为期半年的长期测试，我更想知道君威换上2.4L SIDI后会什么样的变化。踩下第一脚油门，君威2.4上那极为敏感的头一下发力已经一去不...
答：别克 君威: 一般般 福特 蒙迪欧-致胜: 强烈推荐 空间大,安全性好,性价比好,动力强 致胜要买2.0T的，200p版的性价比更高些。 工信部测试油耗7.9，不过实际开下来市区在9-11左右（看城市拥堵情况和个人驾驶习惯）君威外形的确很拉风，2.4sidi的油耗要高于致胜200p平均1-2个油左右。另外君威的车子...
