2020车企一季报之比亚迪汽车 净利1.13亿元同比下滑超8成

比亚迪汽车的简称“BYD”是Build your dream，建立你的梦想，取开头三个字母。
比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地，总面积将近1,000万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过14万人。在最新公布的2009年中国企业500强中，比亚迪排名216位。名称 比亚迪英文名为“build your dreams(简称‘B Y D’)”，意为“成就梦想”。

比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。

比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。
比亚迪主要在售车型有F0、F3、S7、唐、宋、秦等。并且，比亚迪的很多车型都是混动车型，比亚迪唐极速版在电机的加成下零百加速能够达到惊人的5.42秒。另外，比亚迪电动大巴也是非常有名，在美丽的杭州随处可见比亚迪电动公交车。在中国自主品牌中，比亚迪可以说是新能源汽车领导者。
作为一个在汽车领域快速发展的汽车品牌，如今的比亚迪不论在外观上，还是在底盘及可靠性上，都达到了同级别合资车该有的水平。“分分钟造出特斯拉”这样的话，虽然小编也不怎么相信，但是在不久的未来，比亚迪一定能为世界带来一款又一款让人赞许的电动汽车。

4月29日，比亚迪发布一季报，数据显示比亚迪2019年营收196.79亿元，同比下滑35.06%;归属于上市公司股东的净利润1.13亿元，同比下滑84.98%，扣非净利润亏损4.71亿元。比亚迪表示：营收降低，主要是新型冠状病毒肺炎疫情及宏观经济下行所致。

财报显示，比亚迪一季度经营活动产生的现金流量净流入49.49亿，较同期净流入增幅达1113%。比亚迪表示，此次现金流增幅主要是应收账款回笼速度加快所致。比亚迪一季度研发费用支出7.56亿，同比降低41.5%，其中主要是由于本期研发人员薪酬、物料消耗减少所致。

市场销量表现上，比亚迪3月销量快报显示，1-3月汽车累计销量约6.13万辆，同比下降47.89%。1-3月新能源汽车累计销量约2.22万辆，同比下滑69.67%。乘联会数据显示，2020年一季度，狭义乘用车零售市场301万辆，同比下滑41%。其中2月零售仅25万辆，同比下滑80%。从市场整体表现来看，比亚迪跑赢市场大盘。

受国家新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，比亚迪在今年2季度有望恢复增长。2020年第二季度，预计国内市场疫情影响逐渐消退，汽车行业稳步复苏。受益于行业恢复及集团品牌力的持续提升，预计集团新能源汽车销量及收入将走出低谷，带动集团收入实现恢复性增长。

同时，新能源汽车成本的持续下降也将推动集团盈利提升。燃油车业务方面，在热销车型宋pro等车型的带动下，预计销量也将实现良好表现。此外，口罩生产预计也将为集团的销售收入及盈利增长带来贡献。

比亚迪表示，预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润16至18亿元，同比增长10%-23.75%。

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