请老司机分享一下，逍客的操控怎么样？
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-07-29
请教下老司机，逍客2.0L的实际油耗怎么样？？
谈不上操控多优秀，但满足日常使用。我哥的就是逍客最顶配，我开着没觉得有多好的操控感，跟我的凯美瑞比在弯道上有点底盘不稳。总体上来说逍客算是比较中庸的车型，没什么亮点也没什么问题，家用这个级别属于比较优秀车型。
实力和科技全都要 2021款逍客专治各种选择困难症
答：而这一偏爱要从十多年前说起,也就是这个时候,东风日产捕捉到了汽车消费者的需求,顺势推出逍客,以高颜值、大空间、低油耗、驾乘舒适快速抢占市场,截至目前 东风日产逍客在国内市场的累计销量已经超过130万辆,这个数字代表了消费者对逍客的肯定。 近几年来东风日产逍客里里外外都进行了多次升级,无论是造型的年轻化...
选15万热门合资SUV,现代ix35/科雷嘉/逍客才是正确的打开方式
答：2019款日产逍客是一款中期改款车型，通过增大中网面积和加入“V-Motion”设计元素，让它的前脸更加立体大气，五边形上扬的大灯为前脸的进攻性加分。内饰方面，日产逍客的内饰十分老司机，是很传统的人，没啥科技感和时尚感，不过内饰的做工延续了日产一贯的精致。配置方面，日产逍客低配不低，高配挺高，全系...
逍客的三大件怎样?它的异响严重吗?
答：越野：操控性能尚可，底盘高,通过性强，刹车灵敏，指向性也还不错。油耗：4年来，城市、乡村、高速、荒野都留下了逍客的身影，油耗真的很满意综合计算为百公里九升！舒适：日产的座椅舒适度在业内也是有名的，包裹性也非常好，后排座椅舒适度不太了解，将近七年的时间几乎都是自己开，坐后排的机会...
【海选导购】高性价比家用好车之选,柯米克 VS 逍客 VS 天籁
答：使其在高速上最高可以达到240km/小时和百里油耗6.7左右，具体还是要看老司机的驾龄情况。最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择柯米克；比较注重内饰空间的话，可以选择逍客；注重动力水平，天籁是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说...
逍客三大件问题 老司机进 新司机求教了?
答：关于逍客三大件的问题，一直是汽车领域中的焦点，无论是新手还是老司机，都会有所关注。对于有较高越野需求的，奇骏作为越野车的鼻祖，其越野性能和舒适性都表现出众，是理想的选择。如果预算有限，精英版也是一个不错的选择，它的安全配置能够满足日常使用，适合对油耗有较高要求的用户。作为一款家用车，...
2021款日产逍客:能不能买?到底买哪款?
答：逍客从19款开始取消1.2T车型，全系搭载2.0L引擎确实有些“反潮流”。但作为一个开惯了自然吸气引擎的老司机，肯定支持2021款逍客这样的动力搭配。2021款逍客还有个比较大的变化是升级了Nissan Connect车联网系统。具备全新的远程控制功能，通过日产智联APP可以完成寻车时的闪灯及鸣笛，能够控制发动机、空调...
少无适俗韵,性本爱丘山,记逍客的雨林之行!
答：高端大气上档次，有智能语音功能，导航等功能，很方便。安全方面也做得很到位，什么360全景影像，主动刹车，并线辅助等都很齐全，对于我这种老司机来说没多大作用，但对于我家老婆大人，那简直就是保命护符。从提车到现在，逍客给我的感觉还是不错的，以后有空再多点给大家分享我们的用车感受。下回见！
中国市场累计170万+销量,日产逍客凭什么?
答：逍客最早诞生在欧洲市场，所以它的驾驶感受更偏向欧洲车的感觉，如今的逍客依旧如此，它基于雷诺-日产联盟的战略性CMF平台打造，拥有一款专业的SUV底盘，前后轮均为独立悬架，能够兼顾操控性能和乘坐感受，颠簸路面可以更好的吸收震动，快速变线和弯道驾驶时，悬架的支撑性让驾驶者更有信心。另外，逍客的最小...
各位老司机广汽传奇gs4跟逍客哪个值得入手!?
答：性能和功能同样是决定因素。虽然GS4在某些方面表现出色，但悬挂系统舒适度欠佳，高速行驶时可能存在噪音问题。相比之下，逍客的悬挂更舒适，噪音控制更佳。内饰设计和实用性也不容忽视。虽然GS4内饰可能更胜一筹，但逍客的实用功能更胜一筹，例如更多的储物空间和先进的娱乐系统。最后，选择应基于个人需求...
逍客和途岳哪个好?
答：逍客。逍客的综合实力还是不错的。这款车配备不可开启全景天窗，虽然面积较大，采光也相当不错，但是不支持开启还是有些遗憾。从尺寸来看，这款车车身长宽高4401/1837/1593mm，轴距2646mm，车身尺寸表现一般般，在同级别中不占优势。车头显得非常老气，格栅采用倒梯形的设计，搭配饰条，很有自己的特点，...
逍客2.0L的实际油耗，总体来说还是相对比较低的，该车型加92号汽油的情况下，综合油耗基本在六角钱左右一公里。
逍客2.0L采用缸内燃油直喷技术，又扩大了压缩比，开在路上表现不错，这是真正的开车兜风啊。
挺轻松的，方向盘不重，轻松转动，不费什么劲，转弯很稳。另外油门轻快也是一个很舒服的地方，他的加速是一点点提高的，对新手比较友好。想加速强劲的话，给足油也是可以的。谈不上操控多优秀，但满足日常使用。我哥的就是逍客最顶配，我开着没觉得有多好的操控感，跟我的凯美瑞比在弯道上有点底盘不稳。总体上来说逍客算是比较中庸的车型，没什么亮点也没什么问题，家用这个级别属于比较优秀车型。
答：而这一偏爱要从十多年前说起,也就是这个时候,东风日产捕捉到了汽车消费者的需求,顺势推出逍客,以高颜值、大空间、低油耗、驾乘舒适快速抢占市场,截至目前 东风日产逍客在国内市场的累计销量已经超过130万辆,这个数字代表了消费者对逍客的肯定。 近几年来东风日产逍客里里外外都进行了多次升级,无论是造型的年轻化...
答：2019款日产逍客是一款中期改款车型，通过增大中网面积和加入“V-Motion”设计元素，让它的前脸更加立体大气，五边形上扬的大灯为前脸的进攻性加分。内饰方面，日产逍客的内饰十分老司机，是很传统的人，没啥科技感和时尚感，不过内饰的做工延续了日产一贯的精致。配置方面，日产逍客低配不低，高配挺高，全系...
答：越野：操控性能尚可，底盘高,通过性强，刹车灵敏，指向性也还不错。油耗：4年来，城市、乡村、高速、荒野都留下了逍客的身影，油耗真的很满意综合计算为百公里九升！舒适：日产的座椅舒适度在业内也是有名的，包裹性也非常好，后排座椅舒适度不太了解，将近七年的时间几乎都是自己开，坐后排的机会...
答：使其在高速上最高可以达到240km/小时和百里油耗6.7左右，具体还是要看老司机的驾龄情况。最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择柯米克；比较注重内饰空间的话，可以选择逍客；注重动力水平，天籁是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说...
答：关于逍客三大件的问题，一直是汽车领域中的焦点，无论是新手还是老司机，都会有所关注。对于有较高越野需求的，奇骏作为越野车的鼻祖，其越野性能和舒适性都表现出众，是理想的选择。如果预算有限，精英版也是一个不错的选择，它的安全配置能够满足日常使用，适合对油耗有较高要求的用户。作为一款家用车，...
答：逍客从19款开始取消1.2T车型，全系搭载2.0L引擎确实有些“反潮流”。但作为一个开惯了自然吸气引擎的老司机，肯定支持2021款逍客这样的动力搭配。2021款逍客还有个比较大的变化是升级了Nissan Connect车联网系统。具备全新的远程控制功能，通过日产智联APP可以完成寻车时的闪灯及鸣笛，能够控制发动机、空调...
答：高端大气上档次，有智能语音功能，导航等功能，很方便。安全方面也做得很到位，什么360全景影像，主动刹车，并线辅助等都很齐全，对于我这种老司机来说没多大作用，但对于我家老婆大人，那简直就是保命护符。从提车到现在，逍客给我的感觉还是不错的，以后有空再多点给大家分享我们的用车感受。下回见！
答：逍客最早诞生在欧洲市场，所以它的驾驶感受更偏向欧洲车的感觉，如今的逍客依旧如此，它基于雷诺-日产联盟的战略性CMF平台打造，拥有一款专业的SUV底盘，前后轮均为独立悬架，能够兼顾操控性能和乘坐感受，颠簸路面可以更好的吸收震动，快速变线和弯道驾驶时，悬架的支撑性让驾驶者更有信心。另外，逍客的最小...
答：性能和功能同样是决定因素。虽然GS4在某些方面表现出色，但悬挂系统舒适度欠佳，高速行驶时可能存在噪音问题。相比之下，逍客的悬挂更舒适，噪音控制更佳。内饰设计和实用性也不容忽视。虽然GS4内饰可能更胜一筹，但逍客的实用功能更胜一筹，例如更多的储物空间和先进的娱乐系统。最后，选择应基于个人需求...
答：逍客。逍客的综合实力还是不错的。这款车配备不可开启全景天窗，虽然面积较大，采光也相当不错，但是不支持开启还是有些遗憾。从尺寸来看，这款车车身长宽高4401/1837/1593mm，轴距2646mm，车身尺寸表现一般般，在同级别中不占优势。车头显得非常老气，格栅采用倒梯形的设计，搭配饰条，很有自己的特点，...
