车载调音设置参数

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-15
几乎每一个车主都希望自己的车载音响能够展现最佳的音效,但是往往事与愿违,车载音响中的均衡器难倒了无数车主,调出来的音效也不符合自己。今天指南君就来教一下大家如何调车载音响均衡器,以及推荐几种个人感觉最佳的音效设置。

音响均衡器的作用是通过调整各个频段的音量值,以达到自己最想要的音效风格。不同的频段对音效的影响不同,需要根据自己的喜好进行调整。

1、20Hz--60Hz(超低音)

这个频段的声音不能大幅提升,否则声音会变得沉闷。最合理的应是声音柔和且富有弹性。

2、60Hz--250Hz(低音)

适当提升可以提高声音的力度和响度,大幅提升会使低音变得生硬。最合理的应是声音丰满且不浑浊。

3、250Hz--2KHz(中音)

过度提升会产生类似电话的声音。最合理的应是声音浑厚有力。

4、2KHz--4kHz(中高音)

提升过高会降低我们对声音的识别度,感觉非常嘈杂。最合理的应是声音透彻明亮。

5、4kHz--5KHz(高音)

大幅提升会使声音出现失真,音色发毛。最合理的应是声音具有临场感。

6、6kHz--16kHz(超高音)

提升过高会使声音变得不自然,有种嘶哑的感觉。最合理的应是声音不锐利。

在调整音响均衡器的时候,注意不要大幅提升或降低某一频率,微调即可,或者选择系统自带的模式,除非你喜欢剑走偏峰。

推荐几种个人感觉不错的音效设置,车主朋友可以尝试一下,不过萝卜青菜各有所爱,最重要的还是找到最合适自己的。

NO.1:偏低音

第一频段+5;第二频段+4;第三频段+6;第四频段+2;第五频段0

第六频段0;第七频段0;第八频段0;第九频段0;第十频段0

NO.2:偏人声

第一频段-2;第二频段-3;第三频段-4;第四频段0;第五频段+1

第六频段+4;第七频段+3;第八频段+2;第九频段-1;第十频段-2

NO.3:偏摇滚

第一频段+4;第二频段+2;第三频段+3;第四频段+1;第五频段0

第六频段+1;第七频段0;第八频段+2;第九频段+1;第十频段+2

以上是几种个人感觉最佳的音效设置,但每个人对音效的要求不同,最重要的是找到最合适自己的设置。

你学会了吗?如果还有不懂的,可以在留言中提问(截图你的均衡器)

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