比亚迪汉dm2021款售价（比亚迪汉dm2021款售价宋）
kuaidi.ping-jia.net 作者：佚名 更新日期：2024-08-05
今天小编辑给各位分享比亚迪汉dm2021款售价的知识，其中也会对比亚迪汉dm2021款售价宋分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
比亚迪汉系列哪款值得买？首推汉DM-i242KM旗舰型
如果说新能源车是给传统车企一次弯道超车的机会，那么比亚迪做到了。经历十余年的努力以及技术铺垫，比亚迪所推出的全新产品，一次次的刷新国内新能源车型的新高度，其中比亚迪王朝的汉系列就是其中的佼佼者。
目前，比亚迪汉系列焕新而来正式上市，除了汉EV、汉DM-i、汉DM-p车型外，汉EV千山翠限量版也将一同上市。汉EV补贴后售价为26.98-32.98万元、汉DM-i补贴后售价为21.58-28.98万元、汉DM-p补贴后售价为31.98万元。那这9款车型中哪款最值得入手？我们一起来研究一下。
新车价格及购车福利比亚迪新款汉系列综合补贴后售价车型综合补贴后售价汉DM-i121KM尊贵型?21.58汉DM-i121KM尊荣型22.58汉DM-i121KM尊享型23.58?汉DM-i242KM旗舰型28.98?汉DM-p202KM四驱旗舰型31.98?汉EV创世版715KM尊荣型26.98?汉EV?创世版715KM旗舰型28.75?汉EV?创世版610KM四驱尊享型28.86汉EV千山翠限量版32.98注：数据来源制表：购车福利12大无忧用车政策：首付15%起，5年超长货、置换补贴4000元21大无忧用车保障：非营运车辆三电终身保修35大专属贵宾服务：免费代用车、免费取送车、免费机场泊车、无忧道路救援服务、首任车主终身免费充电桩安装权益包45大智联在线服务：终身免费系统OTA升级、终身免费在线导航、终身免费智能语音在线、2年免费车机流量、2年免费E-call，i-call
注：以上权益自4月10日起，2022年6月30日24:00前完成购车开票可享。
比亚迪汉新车信息卡
直入主题，哪款最值得买？
汉EV创世版715KM尊荣型入门版配置解析综合补贴后售价：26.98万元
715KM尊荣型作为汉EV入门版车型，不论是在舒适配置、安全配置和其他智能配置方面都十分丰富。与其余版本车型相比，缺失了HWA高速道路驾驶辅助系统、ILCA交互式变道辅助系统、智能驾驶域控制器等。若你对缺失的智能驾驶辅助配置追求不大的话，入门版车型将是你最实惠的选择。
汉EV创世版配置差异分析715KM尊荣型VS715KM旗舰型
715KM旗舰型相比715KM尊荣型其配置会更丰富，如增加了APA全场景自动泊车、开门预警系统、后向碰撞预警系统、并线辅助系统、智能驾驶域控制器、高速道路驾驶辅助系统等，智能驾驶辅助配置和舒适性配置均得到提升。综合来看，715KM旗舰型适合对配置要求高的消费者。此外，两个版本车型的CLTC综合纯电里程为715km，长途出行也无压力。
汉EV四驱版配置差异分析610KM四驱尊享型VS千山翠限量版
千山翠限量版作为汉EV顶配的限量版车型，配置方面无疑武装到牙齿。相比610KM四驱尊享型增加了智能香氛、后排座椅通风/加热、自动防眩目内后视镜、APA全场景自动泊车等，舒适性配置和智能配置方面更胜一筹，加上千山翠的运动外观/内饰套件，适合追求个性且预算足够的消费者。
汉DM-i121KM尊贵型入门版配置解析综合补贴后售价：21.58万元
汉DM-i配置差异分析121km尊贵型VS121km尊荣型
121KM尊荣型相比121KM尊贵型在配置上仅升级了座椅的电动调节和12个扬声器；增加了副驾座椅通风、加热功能、主驾座椅记忆系统、外后视镜倒车自动调节等。若对以上舒适性配置追求不大的话，笔者认为入门版121KM尊贵型更值得推荐。
汉DM-i配置差异分析121km尊荣型VS121km尊享型
两个版本车型同样差价1万，配置上增加了自动防眩目内后视镜、独立分区沉浸式氛围灯和真皮方向盘；且升级了主副驾脚部氛围灯和真皮座椅。若对以上配置不大感冒的话，参考其1万的差价，121KM尊荣型性价比会更高点。
汉DM-i配置差异分析121km尊享型VS242km旗舰型
242KM旗舰型作为新款汉DM-i的顶配版车型，配置方面无疑武装到牙齿。相比121KM尊享型增加了盲点监测系统、并线辅助系统、DMS驾驶员监测、抬头显示、APA全场景自动泊车等，舒适性配置和智能配置方面比其他版本车型更胜一筹，也是笔者认为最值得推荐的一个版本。
汉DM-i和汉DM-p配置差异分析242km旗舰型VS202km四驱旗舰型
汉DM-p202KM四驱旗舰型作为新款汉系列顶配车型，除了电四驱系统是亮点外，相比DM-i242KM旗舰型配置上增加了后排座椅通风/加热功能、后排中央控制系统、智能香氛和高性能轮胎等；此外，还升级了Brembo赛车级哑光灰四活塞定钳，整体舒适性方面和动力系统方面得到质的提升，适合想购买四驱版车型且预算足够的消费者。
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快速回顾比亚迪新款汉
1、汉EV
新款汉EV的外观主要在细节上进行调整，前脸采用钢琴黑运动套件，侧裙也进行了全新设计。内饰新增一体式运动座椅、凝夜紫碳纤维内饰、红色碳纤维内饰。辅助驾驶方面装备进化后的DiPilot智能驾驶辅助系统，配备24个感知元件，增加了高速道路驾驶辅助、紧急避让辅助等功能。
汉EV千山翠限量版采用翠绿色外观和内部设计，支持方向盘加热，使用高档类麂皮内饰，同时支持智能香薰等，其余部分均与汉EV610KM四驱尊享型相似。
汉EV千山翠限量版
内饰部分，新车与现款基本保持一致，主要对配置进行了调整，最显著的不同是一体运动座椅以及全新增加的HUD抬头显示系统。同时，新车还在A柱增加了额外的感应探头，增加了驾驶员疲劳监测的配置，长途行驶更安全，当然丹拿音响等配置也不会缺席。
动力方面，新款汉EV依旧提供单电机和双电机版本，单电机版本的峰值功率为180kW，双电机版本的最大功率分别为180/120kW，相比现款车型有着一定程度的提升。电池方面，与单/双电机版本匹配的均是85.4kWh锂电池组，NEDC纯电续航里程分别为610km和715km。
2、汉DM系列
值得一提的是，汉DM系列则分为DM-i和DM-p车型。其中汉DM-p官方百公里加速3.7s，与百公里加速3.9s的汉EV四驱版一同位列「三秒俱乐部」。汉DM-i在NEDC工况下亏电油耗4.2L、综合续航1300km。
汉DM-i
汉DM-p
外观方面，汉DM系列在比亚迪“DragonFace”的家族脸谱的基础上重新设计，相比EV车型变化更大。六边形进气格栅内部采用了新样式的“龙麟”设计，搭配纤细精致的亮饰条设计，让整车起来增添了几分优雅，比现款车型更有质感。
另外新车下保险缸两侧还使用了更大面积的亮黑色进气口设计，替代了原本的镀铬装饰，让前脸更有攻击性。除了车头之外，新车的轮毂、侧裙以及尾灯，也有新的升级。
车身尺寸上，新车的长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm，定位中大型插电混动轿车。从官图中我们还可以看到，新车将会配备特殊颜色的制动卡钳，非常具有特色。
新车车尾与EV版车型设计保持一致，运用了“前圆后方”的设计理念，更多横向线条的加入增加了整个车尾横向的视觉宽度。尾灯采用了贯穿式设计，两侧的主光源运用了“龙爪”的元素，示宽灯点亮后非常具有识别性。
内饰依旧采用原有的设计，但是在材质、座椅方面都有颇多升级。新的汉DM系列不仅继承了现款车型的豪华舒适设计，在质感方面也得到了进一步的提升。
而在DiPilot智能驾驶辅助以及DiLink智能座舱方面，新车也在原有的基础上升级，进化后的DiPilot智能驾驶辅助系统，配备24个感知元件，增加了高速道路驾驶辅助、紧急避让辅助等功能；而标配DiLink4.0智能网联系统，包括5G、双频定位、四音区语音交互、HiFi级定制丹拿音响等，同时也支持整车OTA远程升级。
动力方面，新款汉DM-i搭载了一台由1.5T发动机、电动机和磷酸铁锂刀片电池组成的插电式混合动力系统。这套系统在比亚迪唐DM-i车型中也有搭载。其中，发动机最大功率102kW，最大扭矩231N·m；电动机最大功率145kW，最大扭矩325N·m。百公里亏电油耗低至4.2L，NEDC综合续航可达1300km，其中，NEDC纯电续航最长可达242km。
而更加注重性能的汉DM-p前电机最大功率160kW，后电机最大功率200kW，0-100km加速仅需3.7秒，其NEDC纯电续航202km，NEDC百公里亏电油耗5.2L。
全文总结
具体版本来看，新款汉DM-i242KM旗舰型毫无疑问是笔者首推的选择，不论是驾驶辅助配置又或是舒适配置方面都非常全面，重要的是和其余两款顶配版的配置差别不大，体验上足以秒杀同级其他合资品牌旗下相近价位的车型；预算有限的话，入门版新款汉DM-i121KM尊贵型也是不错的选择，不论是主被动安全配置还是其它舒适配置等刚需配置都没有缺失，很懂国内消费者的心；当然了，如果你预算充足又想充分享受到超级智能电四驱的魅力，那么相信顶配的汉EV千山翠限量版不会让你失望。
@2019
比亚迪汉dmi什么时候上市？
截至2021年9月，目前没有相关信息，网传可能下半年。
预测汉DMI定价是15.99万元起。当前版本的汉DM最低售价21.98起步，而目前的DM版本属于性能车型，搭载的是比亚迪2.0T发动机和电动机形成的四驱系统。
四驱的成本固然是高于前驱，汉DMI将来会搭载唐DMI同样的动力系统这是肯定的，1.5T+电机的DMI比亚迪超级混动系统，单单这套动力系统换下来，汉DMI的成本怎么也能降低个3W左右，如果再把NFC这一类的鸡肋配置以选配的形式减配掉，那么15.99的起步价完全有可能。
比亚迪汉车型概况
比亚迪汉为B级车，比亚迪汉的车身尺寸为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。比亚迪汉是比亚迪王朝系列车型的家族化设计语言，灵感来自于中国龙，不仅有速度和力量的象征，也是领导者的象征。
前脸设计上，使用了封闭式的设计方法，简洁大气。另外不同于以往车型，新车设计元素将龙嘴转化为扁平化设计，让车头姿态更低，搭配横向线条，让整个车头有着非常低趴的视觉效果。
LED日间行车灯下方是车辆的主光源，有三枚透镜，看起来就像是龙睛，炯炯有神。上方是三颗蓝色装饰灯，会与LED日间行车灯一同亮起，不仅让车灯更有层次，还赋予了车辆科技和现代感。
比亚迪汉DM_价格偏高
比亚迪汉DM_的价格是偏高18.98-23.88万元
比亚迪汉价格高是因为它的安全性高，舒适性高，性价比高所以贵。
比亚迪公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件。
金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板。
比亚迪创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳。
是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的新技术民营企业。
比亚迪汉两款DM车型开启预售价格21.68-32.28万元
易车讯3月19日，比亚迪汉DM车型开启预售，综合补贴后价格21.68-32.28万元。目前预售权益包括，最低首付15%、置换补贴4000元、非营运车辆三电终身质保、整车包修期6年或15万公里、终身免费系统OTA升级、终身免费在线导航等。
比亚迪汉DM-i定位超混旗舰轿车，DM-p定位超混性能轿跑。车辆整体造型和比亚迪汉以及汉EV几乎没有区别，主要是性能方面得到了大幅度提升。
汉DM-i综合续航1300公里，亏电综合油耗4.2升/百公里，纯电续航242公里。汉DM-p百公里加速时间3.7秒，纯电续航206公里，亏电综合油耗5.3升/百公里。两车均配备刀片电池、Dilink4.0智能网联、HiFi级定制丹拿音响、热泵空调等配置。
根据易车App“销量榜”数据，比亚迪汉插电式混合动力车型的销量在同级别竞品中排名第4，2月销量9284辆。如需更多数据，请到易车App查看。
比亚迪汉dmi什么时候上市
截至2021年8月，目前没有相关信息，网传可能下半年。
预测汉DMI定价是15.99万元起。当前版本的汉DM最低售价21.98起步，而目前的DM版本属于性能车型，搭载的是比亚迪2.0T发动机和电动机形成的四驱系统。
四驱的成本固然是高于前驱，汉DMI将来会搭载唐DMI同样的动力系统这是肯定的，1.5T+电机的DMI比亚迪超级混动系统，单单这套动力系统换下来，汉DMI的成本怎么也能降低个3W左右，如果再把NFC这一类的鸡肋配置以选配的形式减配掉，那么15.99的起步价完全有可能。
比亚迪汉车型概况
比亚迪汉为B级车，比亚迪汉的车身尺寸为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。比亚迪汉是比亚迪王朝系列车型的家族化设计语言，灵感来自于中国龙，不仅有速度和力量的象征，也是领导者的象征。
前脸设计上，使用了封闭式的设计方法，简洁大气。另外不同于以往车型，新车设计元素将龙嘴转化为扁平化设计，让车头姿态更低，搭配横向线条，让整个车头有着非常低趴的视觉效果。
LED日间行车灯下方是车辆的主光源，有三枚透镜，看起来就像是龙睛，炯炯有神。上方是三颗蓝色装饰灯，会与LED日间行车灯一同亮起，不仅让车灯更有层次，还赋予了车辆科技和现代感。
答：第一，新款的价格和配置确实已经表现出很强的性价比，不到19万元买到一台配置不错、121公里纯电续航的中大型PHEV轿车，在整个市场也没几台。第二，燃油车时代七年一换代的周期被打破，我盘了下比亚迪车型的换代周期，大部分在四年左右，比亚迪汉DM-i已经上市快三年，很有可能在不久的将来迎来大改款...
答：更离谱的是，在去年以26万元的成交均价、力压不少热销B级车的比亚迪汉，也在前段时间“加量又降价”，推出了改款后的冠军版车型。价格方面，对标合资B级车的汉DM冠军版，售价18.98-28.98万元；加剧纯电内卷的汉EV冠军版，售价20.98-29.98万元，比之前有了大幅度的调低。而在配置上，汉DM/EV...
答：电源配置4.比亚迪dm是一款插电式混合动力的车。其动力系统搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机和后置单电机动力总成，动力表现十分充沛。最大功率321kw，峰值扭矩650nm，传动匹配6速湿式双离合变速箱。比亚迪是定位于高端市场的新能源汽车。这款车性能优异，那么比亚迪dm2021的混动价格如何呢？官方售价区间为21....
答：在新能源汽车市场中，比亚迪汉凭借其卓越的产品力和热销表现备受瞩目。最新推出的汉DM-i更是焦点所在，新车有四个版本可供选择，售价区间为21.58万元至28.98万元。作为比亚迪王朝系列的旗舰车型，汉DM-i搭载DM-i超级混动技术，自然备受瞩目。现在，就让我们通过实拍来详细了解这款车型。外观设计上，汉DM...
答：而现在，比亚迪推出了全新比亚迪汉DM系列，正式将“油电同价”的旗帜插在了B级车市场。其中DM-i冠军版共推出6款车型，售价区间为18.98-24.98万元；搭载比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统的首款量产改装超混轿跑——汉DM-p战神版也正式亮相，售价28.98万元。汉DM-i冠军版搭载DM-i...
答：最近比亚迪的热度也是持续升高,因为它接连推出了三款重磅车型,分别是9.98万起的秦PLUS DM-i冠军版、20.98万起的汉EV冠军版和20.98万起的唐DM-i冠军版。不过你会发现比新款的售价都是20.98万,为什么要死守20万的定价底线?而隔壁的秦PLUS DM-i冠军版已经定价低破了10万。 其实从外部找原因,这两款就产品实力和...
答：近日，网络上流传出关于新款比亚迪汉DM-i的疑似定价信息，价格区间为18.98万元至23.88万元，据说来源于经销商渠道。2022款比亚迪汉DM-i将推出共五个型号，其中纯电续航能力为121km的车型有三种选择，而纯电续航242km的车型则有两种。每个版本都提供了不同的配置供用户按需挑选。新款车型在外观设计上保持...
答：5月18日，比亚迪汉DM-i冠军版、比亚迪汉DM-p战神版两款新车正式上市。其中，『比亚迪汉DM-i冠军版』共推出6款车型，售价区间18.98~24.98万元，起售价相比老款车型降低1万元；『比亚迪汉DM-p战神版』推出1款车型，售价28.98万元。比亚迪汉DM-i冠军版 汉DM-i冠军版新增了纯电续航200公里的新版本...
答：比亚迪汉DM-i冠军版 新车亮点：续航超1000km，科技配置更贴心 5月18日，比亚迪汉DM-i冠军版以及汉DM-p战神版上市，其中汉DM-i冠军版售价区间为18.98万-24.98万元；汉DM-p战神版售价为28.98万元。但从配置和售价来看，这一次比亚迪汉DM-i做到了油电同价，颠覆主流B级轿车市场。从设计上来看，...
答：我们先看定价，比亚迪汉DM-i冠军版的价格区间为18.98万元~24.98万元，比2022款车型下降了2.8-4.2万元（21.78-29.18万元），高性能的汉DM-p战神版的价格为28.98万元，价格下调了3.2万元。依照比亚迪几乎分毫不让的终端销售价格，此次比亚迪汉DM系列的降幅不可谓不高。那么谁会受到直接冲击呢？...
