导弹的后坐力有多大

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-03

导弹的后坐力有多大

导弹作为近代对海陆空打击的重要武器,一直都是各国研制的重点。我们根据导弹携带弹头种类的不同,可以将其分为常规导弹以及核导弹,而考虑到导弹的发射基点、发射动力、发射姿态等等一系列因素,这些导弹的发射方式都不尽相同。

以洲际导弹为例,洲际导弹根据打击目标的不同,拥有潜艇发射、陆上机动发射、地下井发射等发射方式,其中历史最为悠久的便是地下发射井发射,而最为常见的便是导弹车机动发射。

在国家的阅兵仪式上,我们可以看见,导弹方队正是使用导弹车运载,其庞大的身躯让国人见证了祖国实力的强大,让我们充满了安全感。

不过在为国家强大而感到欣喜的同时,肯定有很多人都想过一个问题,即导弹个头这么大,导弹车看起来仅仅是它的运载工具,如果导弹在导弹车上发射,它产生的后坐力真的不会让导弹车报废吗?

众所周知,不管是枪械还是炮弹发射,携带出射原理的武器装备都会产生一定的后坐力,且根据弹药的大小,后坐力也不一样。导弹作为一款大型火力武器,发射的后坐力自然很大,据悉当其发射的时候,整个发射系统承载的力量是导弹本身体重的三倍以上。

按照目前洲际导弹的大致重量来看,一旦使用发射车发射,那么该车将承受150吨以上的后坐力,这不管是对车辆本身结构还是国家制造工艺来说都是一种考验。

当然,导弹发射 ,导弹车不可能是一次性用品,用完就报废。按照目前较为普遍的中轻型防空导弹发射车质量来看,因为导弹后坐力不如重型导弹大,因此它们可以承担上百次发射任务。

至于重型导弹发射车,例如TEL导弹发射车,据专家估计,它能够承受的发射次数可达20次以上,完全满足作战需求。

事实上,别看导弹车看起来不如导弹”厚实“,但是现代导弹发射车的发射系统大都采用了特殊合成材料,承重能力大大增加,再加上发射时车辆一般会伸出几个支撑点,将导弹车的轮胎尽可能的脱离地面,并且系统使用液压形式来分散力量,因此导弹发射之后,导弹车依旧可以支撑执行下一次发射任务。

虽然导弹车已经面世多年,但是受高精尖研制技术的限制,如今能够自主研制的国家屈指可数,像采用8轴16轮驱动模式的运输车技术如今也只有中俄两国掌握,而且研制耗费都不低,因此导弹车的性价比不高是如今大国一直在解决的问题。



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