越穷越好面子?这三款车都能“撑场面”,但价格很友好

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-28

大家买车非常看重品牌,这也是入门级BBA车型较为受欢迎的主要原因,它们确实能让车主倍有面子,而所谓越穷越好面子,真是这样吗?确实,有相当大一部分预算不足的人因为看重品牌而选择入门级BBA车型,但在有些用户眼里,入门级BBA也只是他们的代步车,他们选这些车可不一定是因为穷。而入门级BBA用来代步也比较适合,近期有些车还有较高的优惠,一起来看看。

第一款:宝马1系

指导价:20.89-24.99万(2023款)

参考降价额度:部分地区5万+

外观方面,1系依旧采用宝马家族式设计语言,双肾式的进气格栅,以熏黑呈现,增加了运动氛围,但偏小的中网尺寸以及质感稍逊的灯组造型,让其看上去“入门感”十分突出。

车尾与车侧设计不错,熏黑轮毂以及双出圆形排气孔,视觉效果很好,突出了运动风格。但要注意的是,只有2.0T的1系,也就是全系顶配才配有18英寸轮毂,其余版本均为17英寸轮毂。

尺寸方面,长宽高4462*1803*1446mm,轴距为2670mm,数据表现一般,不过开起来非常灵活,也好停车。

内饰方面,比起同价位主流家用车,宝马1系的质感还是逊色一筹,廉价感略微突出。全系标配10.25英寸触控液晶屏,以及真皮方向盘,保障了用车的娱乐体验与驾驶手感。虽是宝马入门车型,但基础的车机功能,如CarPlay/CarLife手机连接、语音识别控制、蓝牙功能,也没落下。

动力方面,其配备1.5T和2.0T两款发动机,前者最大功率100kW(136Ps),最大扭矩220N·m:后者最大功率131kW(178Ps),最大扭矩280N·m,都是匹配7速湿式双离合变速箱,性能中规中矩,没有太强的推背效果,不过对于一般代步需求的话,还是能够满足的,何况它的燃油经济性不错,但也不建议选择1.5T三缸车型。

底盘采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,整套组合偏舒适性,对于坑洼颠簸路面有一定的抑制效果。

第二款:奥迪A3

指导价:20.31-25.13

参考降价额度:部分地区4.8万左右

只是代步,三款入门级BBA车型之中,我认为奥迪A3最为合适,一来其颜值不错,二来提供两厢版可选,停车方便,三来全系采用大众经典的1.4T机型,稳定可靠,经济性也不错。

该车主要分为运动型和雅致型,本文主要介绍运动型。车头的镀铬填充的熏黑中网以及两侧灯组造型,呈现的视觉效果不赖;车尾与车侧也没有什么大毛病可挑,轮毂跟车身也融合的恰到好处。

两厢版长宽高为4351*1815*1458mm,轴距为2630mm,三厢版车身优势明显,达到了4554mm,但不论三厢还是两厢车型,奥迪A3尺寸都没有惊喜。

内饰方面,即使该车是奥迪系列的入门款,但是全系标配10.25(12.3)英寸全液晶仪表搭配10.1英寸中控屏,满足了对科技感的基本要求,同时该有的车机功能也没有缺席,整体内饰设计效果也不错。

动力方面,目前在售奥迪A3全系标配1.4T发动机,最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250N·m,匹配7挡干式双离合变速箱,官方百公里加速为9秒。动力表现中规中矩,不过排量小也有好处,燃油经济性好,百公里油耗6.54L(WLTC),跟一些10万级日系家轿一样省。

底盘采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,与宝马1系一样,均是四轮独悬,整体调校风格偏舒适性,各种路面的过滤效果都不错。

第三款:奔驰A级

2024款车型指导价:24.95-27.22万

参考降价额度:暂无

(A180L)

(A200L)

2024款奔驰A级上市不久,绝大部分地区都有太大的优惠,但参考老款,过一段时间新款的优惠应该也能达到5万以上。外观方面,奔驰A级依然是我们熟悉的样子,上图为A180L入门车型,个人认为颜值不如顶配A200L,尤其是轮毂样式,顶配车型更耐看。

车尾保持低调风格,两边的排气孔采用隐藏式设计,使得整个车辆尾部视觉更具立体感。

车身长宽高为4630*1796*1459mm,虽然只是同级主流水平,但轴距可是达到2789mm,不愧是“L”版,长度和轴距均超越同为入门级的1系与A3,因此为它换来了更大的乘坐空间。

不仅空间,奔驰A级的内饰质感也是三车最佳,较为细腻的缝线工艺、质感俱佳的按键旋钮、64色氛围灯,以及真皮包裹方向盘+双10.25英寸大连屏,兼顾了档次感与科技感。同时,常用的车机功能都有,且支持腾讯视频、QQ音乐等本土化应用,拥有更好的娱乐体验。

奔驰A级动力分为A180L和A200L,但都是搭载1.3T涡轮增压发动机,前者最大功率100kW(136Ps),最大扭矩为230N·m,后者最大功率120kW(163Ps),最大扭矩270N·m。虽然动力参数没有优势,但1.3T发动机能调到这个水平,同时具备WLTC综合油耗6.06L/100km,值得肯定。

底盘方面,奔驰A级采用前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架的组合,虽然有奔驰出色的调校功底加持,但车辆驶过沟沟坎坎是能明显感受到一定的颠簸感。

总结:根据最新得到的消息,宝马1系或将停产,而且奔驰,奥迪也会陆续停产入门级轿车,专注高端市场,保障自己的品牌力。停产之后以上三款车将成为历史,这对于打算购买豪华品牌车型但经费又不足的消费者来说,可能是一个不小的冲击。对此,大家怎么看?欢迎留言探讨。

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