高速遇到大雾，我们到底要怎么安全驾驶？

天气渐冷雨雾天气增多，很多突发性团雾更是让能见度降低，在高速公路行驶途中遇到大雾，驾驶员一定要谨慎慢行、小心驾驶。

●注意事项1：团雾天驾驶注意示警其他车辆
慢的基础上，更要注意示警其他车辆。首先要打开前雾灯。注意，这里说的是雾灯，不是远光灯。


汽车一般后面还有个雾灯。这个后雾灯，在雾比较小的时候一定要打开，警示后面的汽车，不要发生追尾。


当雾很大时，正确的做法是打开汽车尾灯和前雾灯。汽车尾灯的亮度足以在提示后车你的存在。同时，在雾中停车一定要打开双闪，警示后车。
▲有条件的驾驶员可以在车内安装广东安行智能科技自主研发的伊路安行防碰撞预警系统AWS650，辅助驾驶员保持在车道中间行驶、控制车距，避免偏出车道而造成的交通事故，同时降低因驾驶员注意力分散而导致的前向碰撞事故的几率，减轻事故伤害。AWS650主要适用于高速公路、城市快速路等高等级道路。
防碰撞报警系统AWS650结合了图像识别、风险评估和其他独特的算法，完全符合国际道路状况、交通法规和驾驶习惯。
AWS650作为司机的“第三只眼睛”，全天24小时都可以预测和避免潜在的事故发生。
AWS650内置索尼高清CCD传感器，可以检测100米范围内的车辆和车道。通过与高速DPS图像处理模块结合，每秒可以拍摄20张照片，计算与前方车辆和路面车道的距离，并将这些数据诠释为有防止事故发生的有效信息，以确保图像的实时性和准确度。
AWS650作为一种先进的驾驶员辅助系统（ADAS），能有效地防止和减轻由于疲劳驾驶、注意力分散、新手司机和其它意外情况等导致的车道偏离、追尾或车辆碰撞事故的发生。AWS650为司机建立了一个轻松、舒适的驾驶环境。此外，CareDrive更侧重于提高和改善驾驶者的安全意识和驾驶习惯，从而从根本上减少道路交通事故。
●注意事项2：雾灯使用规则
能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的安全距离；
能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持100米以上的安全距离；
能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
●注意事项3：雾天驾驶千万不要急刹车

雾天最容易发生危险的，不是前行，而是刹车。在日常行车途中，急刹车还有可能引起追尾。因此，雾天急刹车的危险性更大。在行车过程中，要集中精力观察前车动向，如果前车刹车灯亮起，应该马上收油踩刹车。


▲通常颜色鲜艳的车辆在雾天比其他车辆更好辨识出来
●注意事项4：雾天驾驶千万别跟货车后
最后需要注意的是，雾天行驶中尽量走车道的中央行驶，路面上的分道线可以提示你正确的路面走向。同时，由于能见度不高，不要跟在货车的后面行驶。


▲有些货车车灯损坏或者未打开。

一、正确使用灯光
1.合理正确的使用车辆的灯光不仅可以用来警示其他车辆，而且有利于我们看清楚前方的道路，所以雾天学会使用灯光是关键。
2.要打开危险报警闪光灯、示宽灯和雾灯，危险报警闪光灯和示宽灯可以提醒后方车辆你的位置，而雾灯具有穿透雾的特性，帮助我们看清前方。
3.千万不能使用近光灯和远光灯，因为雾具有折射的作用，不仅不能起到看清楚的作用反而会让我们视线变得更模糊。
二、保持低速和安全距离
雾天最害怕的就是高速行驶，所以在大雾天气的时候一定要减速慢行，根据能见度的不同保持一定的低速和安全距离。
1.如果我们发现大雾中能见度小于200米大于100米时，这时候的车速不能超过60公里，而且要和前方车辆保持在50米以上的安全车距。
2.如果能见度比较低只能看清小于100米大于50米的视线时，车速要降到40公里行驶，车距也要更大，保持在100米以上。
3.如果驾驶的时候发现能见度特别低只有50米时，这时候已经极度危险了，是不能驾驶的，最好找个安全的地方停下来，并打开危险报警灯。
望采纳！

大雾天别说是在高速公路上，即便是普通公路上开始也非常危险，那么在高速公路上开车时遇到大雾天气要如何操作才能做到安全驾驶呢？今天咱们就来说一说。

首先要学会使用灯光

大雾天气，交法对灯光的使用有严格规定。高速开车遇到大雾，能见度小于200米，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯；能见度低于100米时要加开危险报警闪光灯，其实合理使用灯光的目的还是为了提醒其他车辆更好的观察到自己，避免事故发生。不过要特别提醒大家，远光灯会让视线变得模糊，所以大雾天气切不可开启远光灯。

还要注意限速行驶

能见度小于200米的时候，车速不能超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的车距；能见度小于100米，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；能见度小于50米时，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

刹车有方法

大雾天气必须要频繁和平缓的踩刹车，这样做的目的第一可以控制车速，第二刹车时尾灯变亮，可以提醒后面的车辆注意保持车距。除了平缓和频繁的踩刹车，还要注意不能猛踩油门，更要避免紧急制动和急打方向盘。如果确认必须要降低车速的时候，先缓缓放松油门，连续几次轻踩刹车，一定要防止追尾事故的发生。

行车路线有讲究

雾天开车尽量选择靠路中间行驶，不要沿着路边开车，目的还是为了防止剐蹭、碰撞卢兰，更是为了避免与路边应急车道停靠的车辆相撞。

适时靠边停车

如果高速公路上突遇团雾，那么可以将车辆停靠在硬路肩，同时打开危险报警闪光灯，并在来车方向150米以外设置警告标志，停车后，车上人员从右侧下车，到护栏外面等待，避免被过路车撞倒，视线恢复到一定程度，尽快驶离或者到服务区找安全地带停靠。

玻璃除雾

雾天开车，前挡风玻璃上特别容易起雾，此时千万不要一边擦雾一边开车，擦雾会分散驾驶人的注意力，更容易导致事故发生。如果遇到前挡风玻璃起雾，打开冷气，或稍微打开车窗，如果在北方可以利用暖风吹挡风玻璃，这样就可以消除或避免玻璃起雾。

耳听八方

雾天只要发生追尾事故，大部分都是连环追尾，此时车上的人员一定要迅速离开路面，避到护栏外侧，确保自己的安全。一旦听到前方有车辆撞击的声音，应当减速并通过后视镜观察后方情况，然后找安全地点停车。

事故应急处理

一旦发生了交通事故，要迅速采取安全措施，保护好现场，及时报案，而车上人员也要在第一时间远离车辆，撤离到护栏外面，确保自己的安全。对于所有车辆而言，越是遇到大雾天气越是不能占用紧急停车道，避免交通管理部分在疏导交通、抢救伤员、清理路障的时候带来不便。

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