上海车展亮相，下半年将上市的三款热门SUV盘点

2021上海车展已于4月19日正式开幕，作为2021年首个举行的A级大型车展，无论是自主品牌还是合资品牌都带来了不少重磅车型。今天车叔就先为大家盘点一下上海车展有哪些自主品牌紧凑型SUV亮相，近期有意买车或换车的朋友不妨关注下，看看有没有你喜欢的车型。
第二代长安CS55PLUS
第二代CS55PLUS在本届车展正式首发亮相，上市之后将和现款CS55PLUS同堂销售。CS55PLUS定位介于CS75PLUS与CS35PLUS之间，作为一款入门级紧凑型SUV，现款车型已经在颜值上受到广大消费者认可，为全面提升第二代CS55PLUS的竞争力，长安又对它的外观以及尺寸进行了全面升级。

外观方面，采用了长安品牌最新的家族式设计风格，明显区别于现款车型，满足这个时代新的审美需求。其长宽高分别为4515/1865/1680 mm，轴距为2656mm，相比现款车型增加6mm。

内饰方面，采用了家族最新的设计风格，贯穿整个仪表台的空调出风口，在视觉感受上拉宽了车内的横向空间；上下平底的三幅式多功能方向盘也是长安最新的设计元素；飞航式换挡机构，提升了内饰的质感；仪表盘与中控屏幕以及方向盘形成错落的布局让整个中控台立体感十足。

动力方面，将继续搭载现款1.5T蓝鲸发动机，最大输出功率180Ps，匹配7速双离合变速箱。现款CS55PLUS凭借出众的颜值和强劲的蓝鲸动力已获得很多消费者认可，相信第二代CS55PLUS的上市将助力CS55PLUS车系实现更高销量增长。
全新荣威RX5 PLUS
作为荣威品牌的明星车型，其在销量上有着相当重要的地位。为了满足消费者日益升级的需求，本次车展荣威带来了全新RX5 PLUS。外观方面，相比现款车型，明显要更为运动、激进。比如与iMAX8相似的前脸设计，再加上诸多黄色线条的装饰，整体视觉效果更具冲击力。轮辋由原先的黑色涂装改为全新样式，轮胎尺寸也升级为21英寸。

内饰方面，整体换装了当下流行的类似连体式液晶仪表设计，配合竖状的大尺寸中控屏，看上去科技感十足。同时，仪表盘区域由原来的内嵌式变化为纯屏幕的形式，观感上更具现代感。多媒体系统采用了与阿里合作研发的VENUS系统，相比此前的斑马系统会有更全面的提升。

动力方面，将搭载上汽第二代蓝芯动力总成，最大功率181Ps，峰值扭矩285N·m，匹配的是一台7速双离合变速箱。售价方面，参考在售车型售价10.38-13.98万元，预测该车价格将在12-15万元之间，其未来主要的竞争对手为长安CS75 PLUS、吉利博越PRO等车型。
哈弗赤兔
2021年上海车展上，哈弗赤兔正式开启预售价为10.98-12.68万元。哈弗赤兔与第三代哈弗H6同产自柠檬平台，定位为一款紧凑级运动型SUV。外观方面，多边形前进气格栅，内部辅以直瀑式中网设计，看起来很是凶狠。车身轮廓圆润，线条动感，搭配密条辐的双色轮毂，更添运动时尚感。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4470/1898/1625 mm，2700mm的轴距也为内部空间提供了充足的保障。

内饰方面，以黑色为主体，很多饰板的样式很像是碳纤维风格，配合车内多处的亮黄色装饰线条，营造出不错的运动感。超大中控屏幕是整个驾乘空间的交互中心，具有语音交互功能。智能配置方面，搭载了包括L2级自动驾驶、身份识别系统、情绪智能识别系统、HUD智能抬头显示等。

动力方面，首次运用代号为GW4B15C的全新1.5T涡轮增压发动机（高功率），最大功率为135 kW（184Ps），峰值扭矩为275N·m。传动系统，匹配7速湿式双离合变速箱。在这套动力总成下，0-100km/h加速时间仅为7.7秒，在同级别中，百公里加速成绩算是数一数二，给广大家庭与年轻消费者提供了新的选择。
车叔总结
上面给大家推荐了一些值得关注的紧凑型SUV，在本次车展中还有众多新车亮相，如果你有什么感兴趣的车型可以在后台给我们留言。
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近年来，中大型SUV凭借霸气的外观以及宽大舒适的空间表现，受到越来越多的国内家庭欢迎。随着消费者对中大型SUV的需求越来越多，各大车企对这个级别的重视程度也越来越高，在2021上海车展上，无论是自主品牌还是合资品牌都带来了不少重磅车型。今天车叔就先为大家盘点一下上海车展有哪些自主品牌中大型SUV亮相，近期有意买车或换车的朋友不妨关注下，看看有没有你喜欢的车型。
WEY摩卡
摩卡是WEY旗下的全新中型SUV，在2021上海车展上已开启预售，价格为17.98-22.08万元。基于“咖啡智能”平台打造的首款车型，摩卡采用了WEY品牌的最新设计语言，大尺寸六边形前格栅几乎占据了整个前脸，格栅内部搭配点阵式设计，比较精致。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4875/1960/1690 mm，轴距达到了2915mm，接近4.9米的车长配上超过2.9米的大轴距，在空间方面自然是无愧于大5座中型SUV的定位。

内饰方面，双幅方向盘集成了多功能按键，中控台上的14.6英寸大屏幕是一大亮点。还有一个亮点是采用长城的HWA高速驾驶辅助技术，不仅能实现单车道内的全速域自适应巡航，还能实现自动变道超车等功能。

动力方面，全系车型搭载的就是E20N 2.0T发动机并匹配48V轻混系统，最大功率为157kW，与之匹配的是横置9DCT湿式双离合变速箱。相信全系2.0T+9DCT+48V的轻混动力系统，也能赢得更多消费者青睐。
领克09
在2021上海车展上，领克向广大消费者展示了旗下全新中大型SUV——领克09的车型信息，此次领克09的曝光可以说进一步完善了吉利在高端市场的布局。在平台方面，领克09将会采用与沃尔沃XC90相同的平台打造，品质方面得到了保障，预计将会在今年下半年量产。

外观方面，采用了家族最新的设计理念，前脸超大面积的直瀑式进气格栅很气派，雾灯区域也是采用了直瀑式的设计风格，让整车更具力量感。19寸的轮毂很酷炫，隐藏式门把手的加入顺应了当下发展潮流。全新的贯穿式尾灯、双边四出的排气管，对于年轻人来说确实具有吸引力。

内饰方面，营造出了比较豪华科幻的一面，整个中控布局很简约，且呈现出了不错的层次感，面板用料基本上以软包为主，质感非常的出众。同时，像大尺寸液晶中控屏、液晶仪表、电子挡杆以及平底式方向盘等时下流行的配置均有配备。至于配置方面，目前还没有明确公布。

动力方面，预计提供两种版本的2.0T涡轮增压发动机。其中T4动力发动机最大功率为160kW，峰值扭矩325N·m；T5动力发动机最大功率为187kW，峰值扭矩350N·m，两款发动机均匹配爱信8速自动变速箱，并配备博格华纳第五代智能四驱系统。在后期上市之后，如果售价亲民的话，相信销量表现会非常不错。 
坦克700
在坦克300取得成功之后，长城汽车决定将坦克车系从WEY品牌中独立出来，变成一个全新的子品牌。而坦克品牌也不负众望，在2021上海车展上给大家带来了一款全新的中大型豪华越野车——坦克700。

外观方面更加狂野，比如硬朗的线条、运动型熏黑轮毂、外扩的轮眉、黑色防擦护板、双色的外挂式备胎罩、双边双出排气等都将车辆硬派、野性的定位展现了出来。同时，圆形经典大灯的加持，让该车的外观很好契合了坦克家族化设计语言。换装了全新“TANK”LOGO，更适应年轻消费者的审美需求。

内饰方面极为豪华，银色炮筒造型的机械仪表+大尺寸横向中控屏，加上多处采用了翻毛皮材质，比如方向盘、门把手、中控台，甚至车顶都有，体现出了豪华车型的一贯风格。车内为四座布局，放在一辆中大型SUV上，空间自然是十分宽敞，后排座椅有腿托、独立中央扶手、液晶娱乐屏等配置。

动力方面，将搭载长城最新研发的3.0T V6发动机，最大功率354Ps，峰值扭矩500N·m，匹配长城自研的纵置9AT变速箱。不得不说，坦克700有着清晰明确的定位，相信它的到来，将会为国内豪华越野车带来一款极具竞争力的车型。
车展总结
以上3款车型都是非常不错，丰富且实用的内饰配置、够用的空间及动力，加之不错的颜值，让它们在中大型SUV市场中颇具竞争力。相信随着它们的到来，未来的中大型SUV市场竞争会更加激烈。那么，看完之后有没有能激起你的购车欲望呢？欢迎留言互动。
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2021上海车展，有海量的新车亮相，真是看得人眼花缭乱。但对于普通消费者来说，更为关心的还是哪些新车将会上市。以下，我们将为大家盘点三款将在今年下半年上市的热门大牌SUV。

吉利星越L

吉利星越L的出现，又将自主品牌SUV的造车水准推到了一个新高度。

外形方面，吉利星越L采用了吉利品牌最新的家族语言设计，不仅时尚且足够大气。相信光凭这套设计就能收获不少消费者的青睐。

内饰部分，星越L的设计同样出彩。新车采用了错层式的大屏布局，全液晶仪表盘采用传统的布置方式。中控屏则采用了一块一体式超大屏的设计，从中控台一直延伸至副驾驶台。整个显示屏，会分区进行显示。在内饰的做工与用料方面，星越L展现了不错的档次感。

尺寸方面，吉利星越L的车身三围分别为：4770/1895/1689mm，轴距2845mm。虽然轴距超过2.8米，但星越L却定位紧凑级SUV市场，并仅提供五座版车型。

动力部分，星越L将搭载来自沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，并提供两种功率版本。其中，2.0T中功率版最大功率输出218马力，匹配7速湿式双离合变速器；2.0T高功率版最大功率输出238马力，匹配8速手自一体变速器。

作为吉利品牌旗下又一款基于CMA架构打造的产品，有沃尔沃的技术背书，星越L在综合产品力方面有看齐合资产品的实力。而从其定位紧凑级的举动来看，吉利将意图通过错位竞争的方式，让星越L与合资紧凑级SUV产品竞争。

竞品方面，前不久刚上市的长安UNI-K（指导价：15.39-18.49万元）将会是吉利星越L的主要竞争对手。以长安UNI-K的售价作为基础预测，吉利星越L的售价区间预计在16-19万元之间。新车将在今年三季度上市。

吉利星越L是一款非常值得期待的全新自主品牌SUV，而它的最终定价或将决定其销量走势。

东风日产新一代奇骏

新一代奇骏的到来能为轩逸分担销量上的压力吗？这款备受东风日产期待的新车市场前景并不明朗。

外形方面，新一代奇骏采用了日产品牌最新的V-Motion 3.0家族前脸。这套设计虽然非常醒目，也让新车显得很有气势。但分体式的头灯可能并非每个消费者都能适应，尤其是在近距离观看实车的时候。外观设计容易让市场产生审美分歧的产品，其销量前景是比较难预测的。

除了外观，新一代奇骏还配备了三缸发动机。众所周知，中国市场的消费者对于三缸机的接受程度依旧很差。上汽通用因为全面换装三缸发动机的决策，导致别克和雪佛兰的销量大幅下滑。而为了修正错误，上汽通用又重新为旗下产品大规模换装四缸发动机。此举已经给不少车企做了示例，因此，包括长安福特在内也机会重新为福克斯换回四缸发动机。本田在中国市场上的新车也停止了配备三缸发动机的策略。所以，新一代奇骏配备三缸发动机其实是为自身制造不确定的销量因素。

当然，东风日产副总经理张继辉在近日接受采访时表示：“希望消费者不要纠结三缸四缸，我们既然敢推出这款车，我们就是有底气的。” 看来东风日产对于自己的三缸发动机是比较有信心的。

从性能上看，新一代奇骏配备的1.5T VC-TURBO三缸涡轮增压发动机确实搭载有先进的技术。其所应用的可变压缩比涡轮增压技术，可以让发动机的压缩比在8:1-14:1区间进行智能切换，从而让发动机在动力和油耗之间取得最佳平衡。

动力方面，这具1.5T VC-TURBO发动机最大功率输出204马力，峰值扭矩300牛米，匹配CVT变速器，数据上表现得比较突出。此外，新一代东风日产奇骏还配备了第二代4×4-i智能四驱系统，并提供5种驾驶模式选项。

尺寸方面，东风日产新一代奇骏的车身三围分别为：4681/1840/1730mm，轴距2706mm。

其它配置上，新一代奇骏高配车型配备有12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控触屏以及10.8英寸HUD抬头显示器。车机系统为Nissan Connect超智联2.0。主动安全和驾驶辅助方面则分别搭载了：NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统和增强版NISSAN ProPILOT驾驶辅助系统。

综合来看，新一代奇骏的产品力还是比较突出的。然而在可靠性方面，1.5T VC-TURBO发动机的表现存疑。因为，配备日产2.0T VC-TURBO发动机的天籁2.0T车型有被不少车主反馈存在节温器故障的问题。此外，天籁还存在避震器漏油、车内异响、车机死机、变速器故障等各种产品质量问题。

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