飞机窗户上的小圆孔,到底有什么作用

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-21
飞机窗户上为什么有个小洞,有什么作用?


飞机窗上的小孔有什么作用?

飞机窗户上的小圆孔正式名称是“呼吸孔”,它在飞机上的作用可以平衡窗户内外层压力,为了防止因为温度、气压的剧烈变化导致窗户破裂。小圆孔能让中层玻璃、外层玻璃及客舱内的气压达到平衡,防止内层玻璃爆裂,确保在航行过程中舱内压力只作用于外层玻璃。

另外一个作用可以防止窗户水汽凝结,排湿防雾;飞机飞行在3万英尺以上的高空,机舱外的温度常常低于-50℃。若没有小孔,机场内乘客呼出的水汽会在窗户上结霜(像冬天轿车的窗户)。通过呼吸孔对内外压力的调节,可以避免水汽产生,确保景色能清晰呈现。

扩展资料

早期的飞机不需要密闭,都使用矩形窗口。后来航行高度提升,机舱就要进行密封加压。加压下的机舱为了保持压力平衡,必须做成圆筒形。而矩形的窗口在机舱因为压力变化时,四个角的受力会不均匀,易导致机体受损,而圆角就能解决这个问题。

飞机上的窗口都由三层玻璃组成,并在机舱内侧设置一个透气孔,以实现外层玻璃和中层玻璃之间的压力平衡。所以只有外层玻璃在承受着来自机舱的压力,而中层玻璃则用于应付紧急状况。



这个小圆孔的正式名称是“呼吸孔”,它在飞机上的作用有两个:
一、平衡窗户内外层压力
为了防止因为温度、气压的剧烈变化导致窗户破裂,飞机窗户由外层、中层、内层三层玻璃组成(其实不是玻璃)。小圆孔能让中层玻璃、外层玻璃及客舱内的气压达到平衡,防止内层玻璃爆裂,确保在航行过程中舱内压力只作用于外层玻璃。
二、防止窗户水汽凝结,排湿防雾
飞机飞行在3万英尺以上的高空,机舱外的温度常常低于-50℃。若没有小孔,机场内乘客呼出的水汽会在窗户上结霜(像冬天轿车的窗户)。通过呼吸孔对内外压力的调节,可以避免水汽产生,确保景色能清晰呈现。

为什么飞机窗户上都有个破洞?难道没有安全隐患吗?



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