长安之星大修后怠速久不久抖一下，还容易熄火是什么问题？
楼主，怠速熄火说到头就一个原因 发动机动力不足怠速过低 供油管路油压过低 节气门积碳都会导致
根据该车装配的发动机有多个型号，故综合起来有如下可能：
A、怠速最直接的影响部位：节气门段：如：步进电机、脏污（大修时应清洗过）、阀卡滞等。
B、装配完毕后的匹配：如相关部件在断电后需要重新匹配或恢复初始值等。
C、传感器：
1、曲轴位置传感器，是否更换或是安装正确，部件是否有质量故障。
2、凸轮轴传感器。
3、冷却水温或进气类、油压类传感器是否异常。
4、其他电子控制类（点火、燃油）传感器参数检查。
5、配气相位。
D、燃油
1、油压是否正常。
2、电子油泵是否存在故障。
3、滤清器堵塞或是更换否，或是部件本身原因导致的供油不畅。
4、喷油嘴：堵塞、脏污或本身故障，根据实情进行清洗 或是更换。
5、ECU系统故障。
E、电器
1、点火线圈；检查是否有故障，若点火异常，更换。
2、分火线；大修后应更换，若阻值异常或是漏电等原因。
3、火花塞；大修后更换的型号（标准）是否符号原车型，如热值方面。
4、其它线路部分是否存有异常或是装配原因。
F、机械
1、重新检查大修后的装配，是否有部件未安装正确或相关“记号”（如正时）调校有小误差等。
2、内部装配原因。
3、外设部件个别零件本身原因（如质量故障或已经到需要更换“年龄”），导致发动机的工况不稳、抖动、熄火或起动困难等。
4、缸体内部的配合间隙问题、配件的质量问题等，也可导致。
5、机加工时是否按标定、规范进行施工操作。
由于该型号车辆（至今）配置有不同款发动机，如465、474等，建议按上述方法进行逐步排除解决法，结合实际车辆，再行具体判断。维修的过程当中，特别回想装配的过程当中是否存在纰漏，仔细查找每一个关键点，根据自身相关经验，快速找出问题所在。
节流阀体的事，检查一下吧
检查一下气门间隙，
继电器那里，就是方向左下面那里的电路块有点问题
答：1、发动机积炭严重。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，在此过程中产生的积炭导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，要及时清理积碳。2、点火系统问题。在冷车启动时，发动机需要较浓的混合气，混合气就需要较高...
答：汽车启动后怠速不稳的具体原因及解决方法：1.进气歧管漏气：当不该进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气，混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。解决方法：检查歧管，如有漏气及时更换。2.节气门积碳过多：节气门及周围进气口积碳过多，气道截面积发生变化，使控制单元（查成交价|参配|优惠政策）无法...
答：如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因 3， 轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关，其中最基本的一环就是轮胎...
答：引起抖动的原因很多，比如火花塞老化，高压线漏电，正时不准，气门间隙大，或者节气门太脏，等等，关键你要说清楚！
答：汽车启动后怠速不稳的具体原因及解决方法：1.进气歧管漏气：当不该进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气，混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。解决方法：检查歧管，如有漏气及时更换。2.节气门积碳过多：节气门及周围进气口积碳过多，气道截面积发生变化，使控制单元（查成交价|参配|优惠政策）无法...
答：当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
答：长安之星2发动机发抖的解决方法如下：1. 发动机积炭严重。当车辆行驶一段距离后，节气门会因为积炭而关闭不严或怠电动机卡滞，导致发动机怠速过高。这种情况下，积炭会加剧车辆的抖动，特别是在启动时，发动机的抖动会更为明显。要解决这个问题，需要及时清理积碳。2. 点火系统问题。在冷车启动时，发动机...
答：汽车启动后怠速不稳的具体原因及解决方法：1.进气歧管漏气：当不该进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气，混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。解决方法：检查歧管，如有漏气及时更换。2.节气门积碳过多：节气门及周围进气口积碳过多，气道截面积发生变化，使控制单元（查成交价|参配|优惠政策）无法...
答：长安之星7发动机怠速抖，一般来说车子发动机积碳过多或者发动机机脚垫等问题都可能导致此现象，建议检查一下车子的火花塞是否需要更换，节气门是否需要清洗。
答：查排气歧管和三元催化器。发动机高压电，火花塞正常，可以基本排除点火系统存在故障的可能。进气、排气、点火都正常的话，可以再查曲轴胶带轮。估计是油路问题可能性大，测试燃油系统油压、保压状态、喷油脉宽。实在不行，换油泵总成、碳罐。3.喷嘴清洗,节气门体清洗。4.怠速马达，一般4S有检测怠速马达的...
