本田冠道报价是多少?目前值得入手么?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-19
本田冠道怎么样?值得买吗?

本田车怎么样?5个问题,让你知道冠道值不值得买?

大多说朋友买冠道还是选择1.5的,二十万档主要竞争对手还是途观跟探岳 而2.0版本的冠道也是本田首次采用代号为K20C的涡轮增压发动机,最大功率达到200,峰值扭矩370牛米,272马力,跟同级别的福特锐界,大众途观以及2.0的丰田汉兰达相比,也丝毫不虚,可以说是越级存在,相对老款3.5L的自吸发动机,运用了VTEC TURBO技术,燃油经济性提升了大约百分之10
冠道是本田旗下一款中型SUV,主要竞争对手是汉兰达、途观L等车型,凭借着本田在国内的知名度和良好的市场口碑,一经上市便取得了不错的销量,目前5月份6500多的月销量对于一款全新中型SUV来说可以说是值得肯定的,冠道在空间方面也是具有非常大的优势
7座的车身5座的布局,在同级别里也是数一数二的。外观方面个人认为还是比较好看的,采用全新家族式的设计风格,看起来非常的大气稳重,前脸镀铬条与LED大灯连为一体,提升了整车的科技感。车身侧面溜背式的造型也是显得运动感十足,非常符合年轻消费者的审美观。
内饰给人的感觉豪华感强烈,中控采用了大量的软性皮质包裹,质感优秀,特别是中控的桃木饰板装饰显得非常有档次感,中控大尺寸的显示屏科技感十足,航空式的换挡杆,都很好的提升了整车的高级感。
动力方面搭载的2.0T发动机最大功率272马力,最大扭矩370牛米,匹配9挡手自一体变速箱,百公里加速时间仅需7.8秒,动力表现非常不错。底盘方面搭载了前后独立悬挂,底盘厚重感十足,对于车身侧倾抑制的很好,开起来非常的灵活,同时对于路面的颠簸处理的也很到位,舒适性非常不错。
冠道2.0T两驱精英版厂商指导价26.98万,目前市场有1.5万左右优惠,实际裸车价25.48万,加上购置税21778,保险8036,车船税480,上牌500,全款落地价285594元。

本田冠道目前有9款在售车型,下面由勤劳的老司机为你列举几款。

2017款 240TURBO 两驱精英版。参考价格20.50万。搭载的是1.5T193马力L4的发动机。变速箱是CVT无级变速。最高车速198,百公里加速10.2。汽车尺寸是4816*1942*1669。属于中型SUV,车身结构是5门5座,最大扭矩243,最大功率142KW。整车质保三年或者十万公里。

2017款 370TURBO 两驱精英版。参考价格25.88万。上市时间2016年10月。能源类型汽油,搭载的是2.0T272马力L4的发动机。变速箱是9挡手自一体。最高车速208,百公里加速7.8S。车身尺寸4816*1942*1669。属于中型SUV,5门5座。最大扭矩370,最大功率200KW,整车质保三年或者十万公里。

2017款 240TURBO 两驱舒享版。参考价格22.98万。上市时间2017年3月份。搭载的是1.5T193马力L4的发动机。变速箱是CVT无级变速。最高车速198,百公里加速10.2。汽车尺寸是4816*1942*1669。属于中型SUV,车身结构是5门5座,最大扭矩243,最大功率142KW。整车质保三年或者十万公里。

至于值不值得入手,老司机也是有一定发言权的,我的妹妹就是购买的这一辆车。这车的空间很大,有很好的乘车体验,家用绰绰有余。动力方面一般,推背感不是很明显,车速上去以后没有顿挫感,很平滑。操控性方面一般,由于车身过大,也很重,方向盘偏重一点。综合油耗9个左右。外观一看就很大气,有种高档的感觉。

这些就是老司机的分析了,具体怎么选择还是要看你个人的需求了。希望你能够喜欢。



冠道这个车,有两个排量版本,1.5T+CVT的版本指导价是22万~26.38万,2.0T+9AT的版本指导价是26.98~32.98万,目前冠道全系车型都有优惠,看配置优惠幅度在1.5~2万元,再高的就比较少了,不过也看自己跟销售怎么谈。冠道这个车,恰好我去年下旬买车的时候试驾过,试驾的是主销的1.5T+CVT的中配,优惠2万,下面跟你介绍一下我对这个车的感受和评价。

这个车要是买2.0T+9AT的版本,价格还是挺高的,优惠下来看,比同级别的其他车要贵1~2万,比如锐界。所以比较值的也是买1.5T的版本,但是问题也出在1.5T的版本,按我试驾的感受,1.5T其实不怎么够用,不是我对速度有什么追求,因为我试驾的时候我就决定这个车我不想买了。当时在城市道路行驶,不是高速,也就是一般的城市路,只是那个时间段车子不多,所以我就急加速想超车,也是为了体验这个动力拉这么个大车的感受,当时车上坐3个人,我踩下油门后,我觉得变速箱反应还是挺积极的,但是只听到发动机嘶吼,转速拉升,就是感觉不到车子往前冲,提速挺慢的,倒不是发动机和变速箱匹配的问题,就是动力不足。当然我说的是感觉不到加速,不是说没有加速,如果你有耐心,或者能够忍受这种慢慢加速的感觉,那我感觉这个车是没什么问题了,但是我是有点受不了,毕竟车子落地快30万了,这个速度感,有点无法匹配这个价格了。

好了,说万动力的问题,说说如果你不在乎动力的情况下,这个车怎么样。实话说,这个车的空间和配置都挺不错的,配置在同级别中算是打平手,没有漏掉什么配置,也不会多什么配置,但是有一个配置还挺好用的转向侧方影像,转弯的时候屏幕会显示出实时的后方情况,这个防止碰撞很有用。但是这个车的另一个缺点我也要说说了,就是底盘感觉太软,紧凑感不足,另外车身晃动也有点明显了。就是车子经过颠簸的时候,悬架会过滤这些颠簸,但是不知道为什么车身的晃动也在悬架运动的时候同步明显起来,而且让人感觉很烦躁,因为车身就一直处在微小的左右晃动,感觉不是底盘在过滤震动,而是整个车子都在过滤。不知道是不是试驾车的问题了,反正当时下车就放弃了这个车。顺便说一下我最后提了锐界。



本田冠道目前的报价是19.95-32.98万,至于为什么有这么大的价格浮动呢,是因为冠道它有两种排量可供选择,一个是1.5T的,一个是2.0T的,排量不同它的价格也有高低,另外就是高配和低配之间的价格差距也是蛮大的。

个人觉得买冠道还是不太合适的,为什么这么说呢,原因有几点,其一就是冠道它车型比较老了,虽然是2016年推出的车型,但是销量一直不咋地所以后续也没有怎么更新换代啦,目前市面上销售的居然都是2017款的,连2018款的都没有更别说2019款的啦,因此在颜值上和现在的车型略有差距,既然是要买新车,为什么不买一个新款的跟的上时代节奏的新车呢?

此外还有就是冠道的价格不合适,虽然说现在起售价是19.95万,也就是20万,单看或许还可以,但是如今SUV市场20万已经能买一辆很不错的SUV了,花大价钱买一个老款车型,真的越看越不值,如果想买20万左右的SUV,那现在市面上各种车型供你选择。

别的不说就是本田的汉兰达都要比冠道合适,如果冠道真的好,不至于连18款19款都卖不出,只能卖17款销库存。另外大众的探歌探岳,通用的昂科威什么的都是一个不错的选择。

而且这个价格不合适同样体现在配置和内饰上,冠道20万只能买一个低配乞丐版,而20万却能买别的车的高配版,什么胎压监测,电动天窗,定速巡航,倒车影像倒车雷达这些都能给配齐。

若果乐意尝试的话,买一个混合动力的新能源汽车也不错啊,像比亚迪这两年发展就很好,而比亚迪唐这款双模混动车比冠道贵不了多少,但是在配置动力甚至是油耗方面都要比2017款的冠道好上许多。



本田冠道目前官网售价是22.0万~32.98万。

冠道就个人感觉而言,还是可以入手的。下面是本人的一些见解:

1、外观

冠道的设计比较新颖,视觉效果显得宽大、厚重。进气格栅采用了粗壮的镀铬饰条,个人并不是太喜欢,侧面可以看到后方有一点溜背的意思,看着有蓄势待发的感觉。尾部的镀铬装饰条直接延伸进了尾灯组,立体感较强的尾灯也比较显档次。

2、内部空间

冠道的内饰视觉上比较饱满,用料和做工都非常不错,所以整体营造的豪华感在这几款车里算是比较不错的。冠道的空间极其宽敞,冠道在上市之初所打的就是“豪华大5座”的概念,它不跟汉兰达拼第三排,而是把第二排做到极致。

前排座椅宽大柔软,后排座椅更是有过之无不及,座垫也足够长,后排腿部空间超过3拳,十分夸张。所以家里人比较多的可以考虑入手,完全可以满足一家人的出行。

3、动力方面

冠道2.0T的涡轮增压发动机动力输出很不错,深踩一下油门,车子蹭蹭的往前冲,能够给你带来很强的推背感和感官刺激。无论是拥堵的市区还是高速公路上,超车并线很给力,一气呵成,从不拖泥带水。



本田冠道报价22-26.8万,值得入手

1、外观方面,外观就仁者见仁智者见智了,LED大灯很漂亮。

2、内饰方面,内饰满分,用料非常厚道,手能碰到的地方都是搪塑软性材料,如果有个液晶仪表就更完美了多媒体车机:中控大屏基础控制功能都有,没有细研究,但是没有导航。


3、空间方面,空间算是冠道的强项,后排腿部空间大到简直有点浪费,车宽1942mm横向空间也很好,后排坐三个人也不会觉得挤,但是开起来就会觉得车很宽,刚开始开会觉得费劲。前排储物空间也很丰富,手机饮料可以随便放。

4、动力方面,动力方面因为是1.5 T的发动机,我觉得低速会肉,但是超个车完全不是问题,高速跑起来反而觉得动力很好,但转速过高,急加速发动机声音会有嘶吼声。

值得夸奖的是一点都不会有涡轮介入的突兀感,配上CVT变速箱行驶起来如丝般顺滑,这些都是对比我以前开的1.8的凌派得出的,动力这方面还是自己去试驾比较好,每个人要求不同,我当初就是担心动力不够,去试驾了两次。


5、操控方面,这么大的一个车不敢说操控有多好,但开起来有这么得心应手很意外,一点不会觉得笨重,很灵活。

6、油耗方面,目前7000公里,马上二保,综合油耗表显8 .2,非常满意。

7、舒适性方面,悬架舒适,过减速带很柔和,这方面个人认为和十二代皇冠不相上下。



  • 近期去订了台本田冠道1.5T精英版,七七八八全包下来总共236000元,觉得...
    答:最近,您选购了本田冠道1.5T精英版<!--,总花费为236000元<!--。让我们深入了解一下这款车型的性价比。该车型的厂商指导价为22万<!--,目前市场提供1.24万<!--的优惠,裸车价为20.76万<!--。购车成本还包括购置税(17744元<!--),保险(7115元<!--),车船税(480元<!--)以及上牌费(50...
  • 本田冠道报价是多少?目前值得入手么?
    答:此外,新款车型的空间宽敞,驾驶体验舒适,且行驶过程中的油耗表现也相对较低,是值得投资的车型。总的来说,本田冠道凭借其充足的动力和时尚霸气的外观,无疑是中型SUV市场的一颗明星。对于重视舒适度和空间需求的用户,它无疑是一个值得考虑的选择。然而,最终的决定还需根据个人的预算和实际需求来权衡。
  • 本田冠道新车多少钱
    答:对于本田冠道新车的定价,市场反馈和销售数据显示,其价位大致在20万至30万元人民币区间。 具体来说,搭载2.0L发动机的车型售价约在22万元,1.5T发动机车型定价在25万元左右,而2.4L发动机的版本则在28万元上下浮动。当然,不同配置和选装项可能会调整价格。整体来看,本田冠道作为一款SUV,性价比相当高...
  • 本田冠道2.0t的车型值得入手吗?最低多少钱?
    答:对于考虑购买本田冠道2.0T车型的消费者,这款车型的性价比和价格值得深入探讨。它的起售价为27万元,这个价位对于那些寻求家庭用车的有责任心的车主来说,是一个颇具吸引力的选择。其中,冠道2.0T两驱精英版的厂商指导价为29.8万元,但市场上的优惠力度不小,通常会有大约5万元的折扣,这意味着实际裸...
  • 本田urv和冠道保值率对比 哪款车更值得入手
    答:价格方面,2017款的四驱专属版URV定价29.28万元,而冠道的售价为32.98万元,价格差距不大。在保值率方面,根据数据,冠道的前五年平均保值率分别为70.3%、61.9%、54.7%、47.4%和40.8%,在中型SUV市场排名第二十二位。而URV的表现稍逊一筹,前五年平均保值率分别为66.5%、58.7%、54.1%、50.5%...
  • 低配冠道24万值得入手吗
    答:低配冠道24万是否值得购买?<!-- 个人认为,这是一个值得的投资。<!-- 首先,冠道的1.5T引擎拥有强大的193马力,实际动力表现与本田2.4升自然吸气发动机相差无几。与其配合的CVT变速器表现出色,既平顺又节省燃油。尽管2.0T高配版本的动力更为强劲,但采用的是采埃孚的9AT变速箱。相比之下,本田...
  • 本田新款suv冠道价格多少?
    答:本田新款SUV冠道的厂商指导价范围在22.00至32.98万之间。这款作为本田在中国市场投放的首款中型SUV,凭借其运动化的外观设计和强劲的动力系统,成功吸引消费者。其宽敞的五座后排空间更是其一大亮点,从上市之初的加价狂潮,到产能提升后的稳定月销万辆,冠道用实际销售成绩回应了那些对它有所质疑的消费...
  • 广本冠道汽车价格是多少?
    答:目前,在株洲市,此款车型并未提供优惠活动。值得一提的是,全新本田冠道预计将于今年投入市场销售,预计价格区间在二十八九万元至三十五万元之间,其主要竞品锁定为丰田汉兰达。冠道2020款作为本田的一款中型SUV,官方指导价覆盖了广泛的价位段,即220,000元至332,800元,为消费者提供了多样化的选择。
  • 冠道2.0两驱豪华版落地多少钱
    答:本田冠道2.0T报价及参数详解 本田冠道2.0T目前共有5款车型在售,指导价在27.98万-33.28万之间。除了两驱豪华车型外,其他都是四驱系统。我们以2020款冠道370TURBO两驱豪华版为例,该车型目前裸车价为26.68万元,购置税为23611元,车船税为420元,交强险为950元,落地总价为291761元。如果选择贷款...
  • 广汽本田冠道370多少钱
    答:伙计拿到的两台车,分别是官方售价为2499万元的雪佛兰探界者550T 自动四驱捍界版,以及官方售价为3298万元的本田冠道370TURBO四驱至尊版,均为车系的顶配车型之所以说它们的动力系统值得一比,是因为它们均采用了“20T+9AT”的动力搭配。这个可以网上购买的,价格相对也比较实惠一些,价格600元左右吧,仅供...