长安CS95怎么样？质量可靠吗？

自从中国二胎政策的放宽以后，人们越来越关注MPV车型，各大汽车生产厂家都在紧锣密鼓地开发制造尺寸更大的车型，以抢占市场先机，长安汽车在2016年末正式推出了旗舰SUV车型长安CS95，更好地迎合中国消费者的需求，目前在售的长安CS95共有11款配置车型，经销商参考价13.48-20.48万元。
外观上长安CS95非常大气、开张，前脸镀铬格栅上方有巨大的“CHANGAN”英文字母以彰显其身份，从而增加了该车的辨识度，LED的前大灯和日间行车灯分布在前脸的上下两侧，更能增加整车的层次感和时尚感，全系车型的长宽高尺寸分别为4949mm×1930mm×1785mm，轴距2810mm，超大的车身提升了车内乘坐的舒适性，另外，整个车身的最小离地间隙190mm，更有益于整车的通过性，提升了车的越野性能。双五辐式的轮毂造型十分漂亮，不同车型提供了245/60 R18和245/55 R19两种规格的轮胎，尾灯全部采用LED光源，造型圆润饱满。


长安CS95车内的空间非常宽敞，分为5座和7座两种设计，5座为前2后3,7座为前2中3后2，7座车的第二排三个座椅可以进行前后调节，无形中提升第二排乘客的乘坐的舒适度，第三排座椅可以按比例放倒，储物空间对于一般家庭也足够用，功能配置非常齐全，全系标配胎压检测装置、前后雷达、倒车影像系统、无钥匙进入、定速巡航、自动泊车、上坡辅助以及后视镜电动折叠，这些功能都非常实用、便利，所有7座的车开型后排配有空调出风口，可以自由调节冷热控制温度高低。


长安CS95全部搭载2.0T涡轮增压发动机，动力非常强劲，发动机缸盖由铝合金打造，缸体由铸铁打造，并采用直喷式供油方式，车的尾气排放达到了国V的环保标准，驾驶员乘坐舒适，视野十分开阔，会给人带来不同凡响的驾驶体验。

CS95质量不错，拥有良好的品质和口碑，尤其在三大件方面，更是比同级车型做的出色。
一：发动机方面；
CS95采用的自主研发的2.0T蓝鲸发动机，最大功率233马力，最大扭矩360牛米，曾荣获中国芯十佳发动机的称号，该发动机共享有专利74项，其中发明专利24项，相关研究成果通过了国家863项目专家验收，填补国内2.0L及以上增压直喷发动机自主开发能力空白，是国内最强，也是世界领先的发动机。
二：变速箱方面；
CS95采用的是进口爱信6AT变速箱，该变速箱的可靠性高，正常情况下可使用到车辆报废为止。同时，爱信变速箱与CS95的2.0T蓝鲸发动机的匹配性相当不错，经过精心调校之后，CS95的百公里加速仅需8.41秒。
三：底盘方面；
CS95为承载式车身结构，悬架结构为前驱麦弗逊独立悬架+后驱多连杆独立悬架的组合，CS95的悬挂拥有良好的响应性和操控性，而且结构简单，占用空间小，多连杆悬架能保证车身行驶时的稳定性，提升整车的操控性能。CS95的底盘除了结构上采用了上述主流配置以外，调校做得也相当不错，在运动性和舒适性之间取得了良好的平衡，驾驶过程中对震动的过滤较好，同时车身也能保持稳定。
CS95的核心三大件配置在同级SUV当中属于领先配置，特别是2.0T蓝鲸发动机，性能可靠，动力充足，再加上CS95丰富的安全配置和智能化辅助驾驶配置，CS95通过优良的品质确定能够为车主提供绝佳的驾乘体验。

2017年10月长安汽车正式推出了2018款长安CS95 2.0T荣耀版，共有两驱和四驱两款车型供消费者进行选择，进一步丰富了长安CS95车型范围，该车定位于中大型SUV，汇集了大方的外观、宽大的空间和优越的性能于一身。

2018款长安CS95 2.0T荣耀版采用家族式的镀铬横式格栅的前脸设计，外形看起来大方、厚重，而且更富有质感。前面远近光大灯的全部采用LED灯源，大灯高度可以自由调节，并配有倒U字形的LED日间行车灯，侧面看有点像路虎揽胜的造型，线条修长流畅，车的长宽高分别为4949/1930/1785mm，轴距为2810mm，车身的长度在同级别车型中具有一定的优势，双排单出的方形排气管给人以力量感和运动感。

荣耀版内饰的整体设计风格非常简洁、明快，座椅全部用仿皮包裹，缝合得特别严实，真皮的三幅式方向盘可以上下前后随意调节，并配多功能按键，非常方便实用，两款车型中控台配有8英寸中控台触摸彩色屏幕，色彩鲜艳、运行流畅、显示清晰，同时软件支持CarPlay和百度CarLife手机互联等功能，让你在驾驶过程中享受到许多乐趣，并有倒车视频影像、360度全景影像、T-BOX远程控制等功能，全景电动天窗让车内显得宽敞明亮，悬架全部采用了前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆独立悬架的结构,对于提高车的减震效果具体一定的帮助。

长安CS95荣耀版的两款车型使用2.0T四缸JL486ZQ3汽油发动机,最大输出功率171KW,最大扭矩360N·M,并搭载6速手自一体变速箱，该动力完全满足正常的家庭使用需求，比较经济实用。

自从中国二胎政策的放宽以后，人们越来越关注MPV车型，各大汽车生产厂家都在紧锣密鼓地开发制造尺寸更大的车型，以抢占市场先机，长安汽车在2016年末正式推出了旗舰SUV车型长安CS95，更好地迎合中国消费者的需求，目前在售的长安CS95共有11款配置车型，经销商参考价13.48-20.48万元。

外观上长安CS95非常大气、开张，前脸镀铬格栅上方有巨大的“CHANGAN”英文字母以彰显其身份，从而增加了该车的辨识度，LED的前大灯和日间行车灯分布在前脸的上下两侧，更能增加整车的层次感和时尚感，全系车型的长宽高尺寸分别为4949mm×1930mm×1785mm，轴距2810mm，超大的车身提升了车内乘坐的舒适性，另外，整个车身的最小离地间隙190mm，更有益于整车的通过性，提升了车的越野性能。双五辐式的轮毂造型十分漂亮，不同车型提供了245/60 R18和245/55 R19两种规格的轮胎，尾灯全部采用LED光源，造型圆润饱满。

长安CS95车内的空间非常宽敞，分为5座和7座两种设计，5座为前2后3,7座为前2中3后2，7座车的第二排三个座椅可以进行前后调节，无形中提升第二排乘客的乘坐的舒适度，第三排座椅可以按比例放倒，储物空间对于一般家庭也足够用，功能配置非常齐全，全系标配胎压检测装置、前后雷达、倒车影像系统、无钥匙进入、定速巡航、自动泊车、上坡辅助以及后视镜电动折叠，这些功能都非常实用、便利，所有7座的车开型后排配有空调出风口，可以自由调节冷热控制温度高低。

长安CS95全部搭载2.0T涡轮增压发动机，动力非常强劲，发动机缸盖由铝合金打造，缸体由铸铁打造，并采用直喷式供油方式，车的尾气排放达到了国V的环保标准，驾驶员乘坐舒适，视野十分开阔，会给人带来不同凡响的驾驶体验。

一款车好不好，谁说了算？厂商？媒体？4S店？这些都不是，消费者说了才算，更直白的说：是车主。他们是汽车的实际使用者，他们有各种各样的用车需求和不同场景驾驶体验。一款车好不好，与其看媒体天花乱坠般的吹捧还不如看看车主是怎么说的。

我们都知道，长安CS95的广告词“强者强于心”。那么，这款车到底强在哪里？仅仅是一款百分百正向研发的发动机吗？不尽然，今天咱们从车主的角度上来看这款车，它的优势到底体现在哪些方面。

第一点：操控

关于操纵，车友们都是这么说的~

@春城味道：操控性能优越，静音好，乘坐舒适。

@豆dad:操控不错，转向灵敏，速度越快方向盘越沉安全性高，省事。

@湖海青：操控性不错，简单，易上手，转向精确，减震过滤效果不错。

@木仔123：方向盘有点虚位不大，指向精确，方向盘很轻，女孩子操控也轻松，车比较大老婆现在还不敢开，但老大说坐着很舒服。

总结为一句话就是：CS95好开！每个车主的开车习惯不一样，评价车好不好开掺杂着车主们的主观喜好，CS95能够在操纵上获得车主的一致好评，与CS95的优良配置密不可分。

首先是转向，虚位太大会影响转向的灵敏度，虚位过小又需要驾驶者在高速行驶时随时保持着对转向的微调，这样无疑会给驾驶者增加疲劳感。CS95虚位调校合理，在保证转向灵敏度的基础上又保证了车的稳定性。其次是车的悬架，CS95搭载了前麦弗逊式独立悬架系统，优良的悬架系统不仅在转弯的时候有足够的抗倾斜能力还有出色的滤震功能。除此之外，充足的制动力和源源不断的动力也是CS95在操控上有出色表现的原因。

好的操控除了这些“硬实力”外，还有一项软实力需要提及，那就是调校！对于自主品牌来讲，调校确实是一个“难点”它需要大量的尝试，所谓失之毫厘差之千里，一点点的误差，带给消费者的驾驶体验就完全不同。CS95表现出的良好操作性并不是偶然，其底盘由底特律的长安美国分中心领衔打造，众多*专家亲自带队，采用高端RS阀系及回位弹簧减震系统等装置，使CS95的调校水准更高一个台阶。

第二点：油耗

@sky8798k:上周末带家人到郊区摘草莓，10公里市区，30公里高速5公里国道，市区堵车一步一掷，表显油耗9.8，高速时速80-90时转速1500左右，表现油耗8.4。

@kenzh:现在行驶了将近2500公里，目前油耗9.2这归功于我回了趟她娘家，来回跑了趟高速。这个车，这个油耗，没话说，非常满意！

高速路段表现：我总结如下，仅供参考。定速90，油耗7.6，油耗8.0左右。定速120，油耗9.0左右。

@莂致de疼爱：油耗也很满意，没有像人家说的那么吓人油老虎，对于2.1吨的车子我感觉很不错咯。在市区开开最多也就12个。城郊一般都在10左右。

@hb1982824：平均时速四十多，大部分高速，还有些国道，9.2到9.3徘徊，开空调。

对于车重两吨左右的大家伙，要想实现低油耗的目标真的不是件容易的事情。根据CS95口碑油耗来看，CS95在市区驾驶平均油耗在11L/100Km左右。当然，长安CS95拥有这么经济的油耗，最主要还是归功于让长安一直很骄傲的“最强中国芯”蓝鲸2.0TGDI发动机，再配置全球领先的爱信6AT变速箱，提供了优异的性能之余，还保证了该车在燃油经济性方面也有非常不错的优势。

第三点：舒适性

@龙在江湖ABCD：舒适感令人满意，空调制冷效果出奇的好。关键是三区独立控制，大爱啊！对后排的关照完全到位，太符合我的要求了！隔音效果出色。高速低于120km/小时（发动机转速2000转），隔音效果出色，除了风燥，没有其他不正常的声音。

@kenzh：舒适性总体感觉不错。值这个钱。空调非常给力啊！！跑高速的时候，还会自动把室内循环开成外循环，很爽啊！！而且空调的制冷能力非常惊人。后排有独立空调，真的舒服到爆！

@莂致de疼爱：舒适性不错，感觉很安逸，基本就是像坦克样四平八稳的。静音不得不说，跑到100来码也没有太多的胎噪和风燥，基本和豪车差不多，对于一个7座越野车长安确实用心了。

@yushi1008：这个底盘总体我是很满意的，有厚重感。噪音控制100以内非常好，低频噪音处理不是很到位，但是瑕不掩瑜。座椅包裹性很好，软硬适中。

车主们从多个角度评价了这款车的舒适性，不得不说CS95的舒适性真的非常出众。

CS95有将近五米长的车身，作为一款中大型的SUV，空间大是他一大特点，不管你是趴着还是来个“葛优躺”，都完全没问题。第三排空间的表现虽然不像前两排那么宽大到空旷，但是容纳一个1米8的高个完全不成问题，名副其实的真七座。从仪表板、中控台、门板、座椅到后侧分布着38处储物空间，强大的收纳功能，从容收纳手机、零钱、水杯等各种东西。

CS95独特的深海静音级NVH360设计以封闭框架的全车身静音，悬架隔振技术、静音轮胎等路噪通道静音设计，以及三十余处旗舰级静音科技细节，能有效的隔离路噪、风噪等噪音。在如此安静的车内环境下再放在喜欢的音乐，何不是种享受。如果能有优良的播放设备，一切就更完美了。CS95配置了日本先锋HIFI音响系统，再配备10个先锋高保真扬声器单元，并搭载先锋DSP数字功放系统，音频还原性高，立体声强，在车内的每一个位子都能享受到非同凡响的视听盛宴。

你以为这样就结束了？

在外观方面，长安CS95以硬朗、霸气的外观形象给人强烈的视觉冲击力。车身侧面可以看到采用采用“豪华游艇式”后悬浮车窗设计，几乎一眼就能让人认出，这是一款旗舰级车型。

最后，不知道这款集车友万千好评于一身的CS95是否让客官您心动呢？

长安cs95定位于中型SUV，采用全新家族式造型设计，配备2.0T涡轮增压发动机，具有安全性能高的特点。

在前脸部分，CS95以巨大的家族式进气格栅为核心元素展开设计，配以科技感十足的LED大灯，塑造出一副高辨别性的前脸。另外，LED大灯及LED行车灯的加入，提升了该车的安全性能。尾部采用光纤后组合尾灯，与前大灯遥相呼应。镀铬双排气管力量感十足，暗示着CS95强大的动力性能。  

迎合大尺寸的车身设计，CS95整体风格趋于大气、稳重，与此同时通过凌厉的车身腰线展现动感的一面。侧身侧面的19寸高亮铝合金轮辋彰显力量感。黑色车顶配以鲨鱼鳍式C柱设计，让CS95引领潮流。  

CS95搭载了D20T-GDI发动机与6速手自一体变速器的动力组合。其中D20T-GDI发动机是由重庆长安动力研究院本部与英国研发中心联合进行的设计开发，采用了增压、直喷、双VVT等主流发动机技术同时，还采用了双平衡轴设计。

扩展资料

长安cs95的科技配置：

长安CS95不仅配备了ESP+EBA+TCS、9安全气囊、胎压监测、行车记录仪等等常见的安全配置，包括并线辅助、车道偏离系统、城市预碰撞系统在内的多个职能安全辅助系统，更是提高了CS95的主动安全性能。

除此以外，CS95还配备了无钥匙进入+一键启动、360°全景影像、长安Incall 3.0+T-BOX、手机映射、芝麻开门等等科技娱乐配置。包括电动加热通风皮椅、三温区自动空调、先锋高级音响系统以及氛围灯在内的舒适性配置，则进一步提升CS95的乘坐体验。

前一段日子去长安4S店里试驾了2018款长安CS95 2.0T荣耀版的四驱车型，感觉特别爽，下面和大家共同分享一下我的试驾体验和整体感受吧。

高大、威猛的外形设计，非常符合我的风格，让人一看到这款车就有种想去操纵的冲动，中网采用大面积的镀铬装饰，给人以强大的视觉冲击力，前脸大灯采用LED光源，并可以调节高度，LED的日间行车灯与其遥相互应，修长的双侧腰线增强整车的运动感，超大的全景天窗非常帅气，再配上行李架显得更加年轻时尚，银色的轮毂造型很别致，再搭配黑色车身显得相得益彰。

进入车内可以感觉到内饰的整体色调非常端庄，宽大的真皮座椅包裹得非常严实，乘坐起来很舒适，做工细致到位，中控台采用软性材质包裹显得很有档次，三幅式的真皮方向盘握起来感觉非常舒服，方向盘的快捷操作键方便实用，车内空间表现不错，本人一米八的身高，调整好座椅以后，头上没有一丁点压抑感，视野也特别开阔，第二排空间也够大，中间地板突出得不高，第三排的空间稍微局促了一些，新车内还是能闻到一些异味，功能配置也十分丰富，无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、倒车视频影像、自动泊车、定速巡航等功能都有体现。

起步反应比我想像中要快很多，对于这个两吨重的大家伙来说已经相当不容易啦，动力输出比较平顺，2.0T发动机与6速手自一体变速箱配合得非常到位，加速表现非常好，深踩油会有强烈的推背感，车操控性非常好，方向盘轻便，高速行驶时也很沉稳，转向精准，隔音效果不是很好。