货代操作的流程

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-06-30
货代操作详细流程

  不同地方有不同的叫法的。
  1.提箱单其实通常直接叫SO,就是shipping order 。你向货代或者船公司订舱(这个过程叫订舱,也叫“下BOOKING”),船公司就会放出SO(这个过程叫放舱),车队根据SO去码头办理相关提柜手续(这个过程叫办单),另外,有些船公司的SO可以直接提柜。
  2.配舱回单这个概念,网上很多人误导为“入货单”其实,应该是不同地方有不同做法或者叫法,反正我这边这些年都没听说过一般来说,有些物流公司,在客人订舱后,会给一个“订舱确认”,然后出SO,或者“进仓通知”,这时,“订舱确认”可以理解为配舱回单有些没有,直接就出SO了(因为订舱后,一般都是直接出SO的,不需要订舱确认,反正出SO不用钱)另外,在驳船公司,也有一个配舱单,俗称“舱单”,跟这个“配舱回单”不同,是人家船公司的内部文件,一个配舱计划来的,跟货代货主这些无关的。
  3.设备交接单设备交接单货代这些接触比较少,是集装箱车队接触到的车队拿SO或者提柜通知去码头或者船公司指定的地方办单,换取“提柜预约纸”(各地方不同),和“设备交接单”,然后凭这些去指定码头或者堆场提柜。
  4.提单提单(也叫海单、船东单)是船公司签发的,装完柜补料对好提单,一般在开船之后,就能出提单了另外,有些航线或者物流公司,是出货代单的,需要在目的港换单才能办理提货手续。

海运出口操作流程是货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格,向船公司定舱。船公司接收定舱后,告知船名、船期、提单号。

流程:

一、托运

二、订舱

三、做箱

四、报关装载

五、卸载

六、通知提货

七、清关

八、换单

九、提货

  看完请呱唧一下!

  货运流程大致是:揽下托单—向船公司定舱—放舱—安排拖车—提柜—报关—回场—上船—收运费/出提单—通知目的港放货—退核 销 单—FILE归档;

  根据货代部的工作特征,日常工作中划分为以下“接单、订舱、拖车/内装、报关、文件、费收和其他”各环节,各环节相辅相成。
  本流程即是各岗位的工作指导,也作为主管评判各岗位工作达标与否的标准。

  一、接单部分

  接单工作原则上应该成为日常中“最优先”的工作环节,一般要求接单必须快捷、

  高效,在第一时间内用最短时间确认业务的可操作性并予以安排。

  接单人员一般要求自接到委托书后15分钟内完成以下三部分基本信息的确认。

  (注)对于部分无法短时间内确认的信息,依然必须及时安排并予以跟踪,如根据客户和操作需要流转到下一环节,先安排流转后跟进处理,以保证下一环节的有序操作。
  1、审核客户委托内容和确认客户服务要求(客服或者接单员)
  (1)接单人员必须预先审核客户的委托内容。

  客户发来的订舱单需显示以下信息,但不限于此:
  托运人/发货人、船公司/船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型柜量、

  运价条款与运价、托运人的签字或盖章等。

  (2)接单人员必须预先确认客户服务要求。(客服或者接单员)

  普通服务要求一般包括是否需要:到/预付订舱、拖车/内装、商检和报关等。

  到/预付订舱确认即对(1)内容的确认;

  对于拖车/内装、商检和报关的服务要求,必须同时确认货物和单证备齐时间、服务要求时间等,注明在客户订舱单上。

  特殊服务要求一般包括是否需要:普通服务外其他的附加服务。

  对于特殊服务要求,必须得到部门主管和/或者其他相关职能的核批后才可以接受和安排

  2、运价核对、确认(客服或者接单员)
  客服人员收到订舱单后,必须对运价和其他服务费用进行确认。

  (1) 对来自销售部的业务,须与销售员核对运价和其他服务费用是否正确,并由销售员在订舱单上签字确认,然后再向相应船公司订舱。

  (注) 特殊情况可先口头与销售员确认, 待销售员返回公司再补签字确认

  (2) 对于公司业务,须与市场相关人员或航线主管人员及时确认后再安排订舱。

  3、舱位确认(客服或者接单员)

  根据客户委托,确认反馈符合要求的舱位。
  二、订舱部分

  一般要求预定开航日7天前必须安排订舱,对可以提前接受委托的船公司应争取头批订舱,旺季时候根据市场情况适当提前;

  一般要求在预定开航日5工作日前完成订舱,对于该时间限制以内的业务委托一般要求在接单日内完成订舱,最迟一个工作日内完成订舱。

  1、新建委托 (订舱操作员)
  订舱操作员必须及时在操作系统内创建业务编号、新建业务档案,输入业务有

  关数据。输入业务数据包括但不限于此:业务各属性、发收通信息、服务要求、提单要求、船名航次(如可能)、开航日期、起运港、中转港、目的港、箱型箱量、货名与数量,以及代理(如需要)等。

  2、订舱过程(订舱操作员)

  订舱过程包括以下环节:膳制与发送订舱单、订舱号或提单号确认、预配和报关舱单发送确认、中转港代码确认和场站收据制作等,任何其中一环节未完成均视做订舱未完成。

  订舱完毕后,应及时将配舱信息输入操作系统,输入时应确保准确,并特别注意以下信息:船公司名称、订舱号或者海单号、船名航次、开船日期、箱型箱量以及运费/运输条款等内容的核对。

  3、舱位通知 (订舱操作员)

  无论是否需要我司代为提供当地各项服务的业务,订舱确认单或者配船通知单等都必须第一时间通知客户,确保上面的订舱号与船名航次要清晰、准确,以免造成混淆。

  如有问题,积极配合客户跟踪处理预配和海关舱单等方面问题。

  三、拖车/内装(调度)

  客户委托的拖车、内装和/或者报关等要求,必须根据船公司、码头、货物性质和

  市场环境等情况予以预先审核,对于存在隐患的不合理安排尽量同客户协商调整并告知理由和风险
  1、拖车安排

  (1) 得到相关销售或者客服确认后方能安排

  (2) 根据船公司、码头和航线等情况,前瞻判断合适的拖车时间时间;如同客户具体情况有冲突,必须同客户友好协商并告知可能的风险

  (3) 安排拖车前,根据前期约定的拖车服务时间要求,提前2工作日与客户再次联系确认装柜时间及地点

  (4) 同客户确认时间要求后,在同一工作日及时把信息通知拖车行进行服务要求

  预约

  (5) 向拖车行委托时间,一般最迟必须在提供拖车服务时间的前一工作日的中午之前,并在当日下午4点前确认安排(包括拖车行是否已经领取设备交接单、提箱点的确认已经空箱状况确认);

  对于特种箱业务,必须同船公司确认空箱状况,必要情况下通知船公司提箱时间。

  (6) 安排拖车时,需向拖车行发出书面委托。清晰注明配船信息(包括船公司、船名航次、订舱号/提单号、箱型箱量、起运港、中转港代码、目的地等)、装柜时间、装柜地点、工厂联系人及联系电话、协议费用等

  (7) 必要情况下,应要求拖车行提供司机姓名,手机号码、柜号,并报给工厂

  (8) 跟踪装箱、装箱单、进港(9) 其他注意事项

  在船公司的免费用箱期内安排拖柜进场,避免发生额外费用。若有发生超堆费、超期柜租等额外费用,需立即通知客户,要求其书面确认并登记

  对于客户业务退关,需要确认是否发生安排拖车的前期费用。若有发生预配打单费等,需立即通知客户,要求其书面确认并登记

  2、内装安排
  (1) 得到相关销售或者客服确认后方能安排

  (2)根据船公司、码头和航线等情况,前瞻判断合适的装箱时间,如同客户具体情况有冲突,必须同客户协商并告知可能的风险

  (3) 根据前期约定的到货时间,提前1工作日与客户再次核实送货时间和预计到达时间

  (4) 向仓库做内装委托,需向仓库发出书面委托。

  清晰显示配船信息(包括船公司、船名航次、订舱号/提单号、箱型箱量、起运港、中转港代码、目的地等)、装柜时间、货物数据(包括件数、毛重、体积)、 协议费用等

  (5) 向仓库委托时间,一般最迟必须在预约货物装箱时间的前一工作日的中午之前,并在当日下午4点前确认安排(包括仓库是否已经领取设备交接单、提箱点的确认、空箱状况确认)

  (6) 向仓库委托时,必要情况下应注明提空柜的时间要求(7) 跟踪到货物情况(8) 跟踪装箱、装箱单、进港

  四、报关部分(操作员)

  (1) 得到相关销售或者客服确认后方能安排

  (2) 根据船公司、码头、航线和货物等情况,前瞻判断合适的报关时间。如同客户具体情况有冲突,必须同客户友好协商并告知可能的风险

  (3) 最迟在同客户约定报关日期的前一工作日,再次同客户确认报关资料的发送情况

  (4) 收到报关资料后的第一时间对报关资料进行预审,有问题立即处理

  (5) 在约定的报关日期前一工作日下班前,把完整的报关资料送报关行

  (6) 对于报关资料,要求复印留底;对于重要报关资料如核销单等,必须在做登记

  (7) 跟踪反馈报关结果

  五、文件部分1、提单确认 (文件员)(1) 提单确认件的膳制和发送

  提单确认件的膳制和发送要及时,一般预定开航日2个工作日前必须发送(2) 催促提单确认件

  一般预定开航日前一工作日必须从客户获取完整、正确的提单确认件

一、 目的
确保为客户提供最好、最全面的服务。

二、 范围
该流程适用于整个销售过程。从售前的客户咨询、售中的问题解决到售后的客户服务。

三、 职责
销售人员全程为客户提供全面的服务以及对自我的行为规范。

四、 内容
1. 开发客户以及接收客户询价
1.1开发客户
1.1.1通过网络等各种方式搜集潜在客户信息。
1.1.2定期联系客户,详细了解客户的真实需求。
1.1.3每两周以书面形式向销售主管以及部门经理汇报客户情况。
1.2接收客户询价
1.2.1 客户询价时,及时做好记录,并第一时间为客户做出答复。
1.2.2主动联系客户,随时更新客户需求。

2.为客户提供解决方案
2.1运费
2.1.1 掌握世界各大航线的基本港口,根据客户情况了解客户所需航线的运价情况。
2.1.2 各大船东的船期信息;例如:是否直达,以及航程等信息
2.1.3客户货物详细信息;如:品名、货值、件重尺等。
2.2 陆面费用确认
2.2.1 掌握各个船东所收取的THC、单证费、电放费等固定费用。
2.2.2掌握场站收取的场站费、装卸费、港内拖车费、加固费等基本费用
2.2.3掌握客户所在地周边大致的内陆拖车费用。
2.3为客户提供可行方案
2.3.1 满足客户要求为前提,尽量为客户提供2-3种方案。
2.3.2所作报价表中的明细确保准确,防止给客户造成损失。例如:船期、航程、运费、有效期等重要信息。
2.4如因特殊原因,未能及时给客户提供报价,需记清客户联系方式,以便尽快给客户答复。

3.接单

3.1 同客户确认客户所要求的船东以及船期
3.2明确货物详细信息
3.3最终确认运费明细。

4.订舱

4.1填写业务联系单,
4.1.1写明客户详细信息,包括客户全称,联系人,联系方式。
4.1.2 标明启运港,目的港,船东。船期。箱量
4.1.3客户的应收明细表
4.2业务联系表经过业务主管签字确认后交给操作。

5提单、发票的发放

5.1提单的发放
5.1.1 票结客户,经财务确认无欠款的客户,可向财务申请后,按照客户要求放单。
5.1.2如有特殊情况,需要经过销售主管和部门经理签字后方可放单。
5.2 发票的发放
5.2.1 票结客户尽量在船开后5个工作日内将发票送到客户手中。
5.2.2月结客户按照客户要求来开发票。

6.运费收取
积极主动的按照约定,收取应收账款。

7、售后服务
7.1 定期拜访客户,了解客户近期的需求以及对之前服务的意见和评价。
7.2保持和客户的联系,随时更新客户近期的真是需求。
7.3随时了解客户付款的信用情况,如有突发情况,及时跟部门经理协商,采取正规途径把公司损失将为最低。

去物流公司干3个月,比你在网上纸上谈兵好。

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