本田飞度全新改款亮相于广州车展，带有双造型设计，车身整体饱满

本田飞度的改装潜质一直很大，在马路上我们经常看到车主自己改装过的 飞度呼啸而过，其实在国内自己改装汽车是不合法的，除非到车管所备案，不过话又说回来了，轻微的改装还是无伤大雅的。你可能见过车主自己改装的飞度，那么，你见到官方改装过的飞度吗？如果没有见过的话，不妨跟我一起看看这辆在2020广州车展亮相的官方改装版车型——本田飞度无限改装版吧。


你可能知道奔驰的官方御用改装厂AMG，日产的官方御用改装厂NISMO，那么，你知道本田的官方御用改装厂是哪个吗？它就是无限MUGEN，广州车展亮相的飞度无限改装版就是出自无限MUGEN之手。新车是基于全新飞度GR9车型进行改装的，在原车的基础上增加了大量运动套件来提升视觉效果，比如前后包围、前格栅、扰流板、扩散器和运动卡钳等，改装完之后的飞度就“面目全非”了，它的离地间距更小，就像“贴地飞行”的小钢炮一样，外观十分抓人眼球。


上黑下红的双色车身配合红色的运动卡钳，颇有几分性能车的味道，而且后轮还从鼓刹换成了盘刹，进一步提升了刹车性能。此外，八辐式轮圈也进行了熏黑处理，而且轮胎尺寸也增加了，是17寸的运动轮胎。从车侧看，整车的完成度很高，你很难联想到这是一辆飞度。

从车尾来看，尾窗上部的巨大熏黑尾翼（扰流板）和后保险杠上的红色扩散器进一步提升了车尾的运动气息，而且还对尾灯进行了熏黑处理，使之更有辨识度。和家用版飞度不同的是，新车尾部右侧的FIT标识下增加了SPORT字样，进一步凸显了独特身份。

从内饰来看，飞度无限改装版和家用版车型并无二致，依然沿袭了第四代飞度的设计。


动力方面没有公布，我们可以参考普通版飞度的动力总成，它搭载了一台型号为L15BU的1.5L“地球梦”系列自然吸气发动机，最大功率为131马力，最大扭矩为155牛·米，传统系统是CVT无级变速箱。那么，对于本田官方改装的飞度无限改装版，你喜欢吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在广州车展开幕前夕，淮安车现场拍摄到了一组新一代 飞度无限（MUGEN）版的图片。据了解，该车是在新一代适合基础上加入了无限（MUGEN）改装套件，预计将于2021年正式上市。

从实车图来看，新车已经过改装无限（MUGEN）包围，尾翼，更大的车轮和红色制动钳，同时前进气格栅上的装饰条上还将加上MUGEN标志，在视觉上更具运动感。

在汽车的尾部，您可以看到上方的顶部机翼，并且在底部增加了后扰流板设计，与正面的动态风格相呼应。目前尚无有关内饰和动力的官方消息。预计内饰也将与MUGEN改装套件的相关部分结合在一起，以证明新车的身份。


动力方面，参考已经上市的新一代飞度，搭载地球梦系列1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW（131马力），最大扭矩155Nm，传动匹配CVT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

文/夙靳霁

飞度是一款本田家族的小型车，并且这款车的保值率非常高，算的上是本田家族中一款保值率排名靠前的车型。而在今年刚结束的第十八届广州车展中， 飞度的改款新车在这里亮相过。这款车型的设计本身就像是熊猫，而改款后的新车更是贴近于这一形象。

从这款车的设计方面来看，新车的车头更加饱满，并且在格栅以及下方的饰板处都有着不同于现款车型的设计风格。虽然新款飞度看上去依旧圆润，但是车顶的A柱和机盖衔接的部分看上去更加自然，而机盖隆起的角度则是有些厚实。

这款车的大灯部分呈现出了包边设计，并且从正面看，灯罩的中心有着立体的棱角凸起面。而大灯呈现出的是熏黑色的大灯，并且大灯的内眼角和格栅进行了衔接。新车的进气口都采用了熏黑设计进行布局，并且也都是钢琴黑的亮面烤漆。

它的格栅采用的是蜂窝状纹理布局，但是进气口的面积不大，呈现出狭长的设计风格，并且在格栅的边缘有着金属配色的饰板在周围进行包裹。在这处格栅上方的护板边缘，还有着一处X的车型标识，只是在熏黑打底饰板的映衬下，看上去不明显。

前脸下格栅进气口的面积要比上格栅大出不少，而下格栅的网栅造型是精简规整的网状结构，这是在下格栅网状的左右两侧，有着蜂窝状的边缘修饰。而下格栅连接的左右饰板部分，则是镶嵌着雾灯的配置。

侧面的车身更像是一个圆滚滚的熊猫形象，车窗处的前角窗开口非常大，而大尺寸的前后角窗是飞度这款车型最具特色的一大亮点。这样的设计能够增加车内驾驶员的视野区域，不仅可以增加车内的开扬感，同时还能减少视线盲区。

车门下方的缝隙处采用的是黑色笔直的型饰条进行修饰，而它的外置后视镜也是一处熏黑的配色设计，外后视镜比较圆润。在这款车的轮毂部分，是精简的8辐型设计，其中的辐条纤细，造型精简，呈现出的是较为深邃的金属配色。

这款车的尾部造型比较耐看，车顶处的尾翼部分采用的是熏黑的配色，面积较大的后挡风玻璃带有一处熏黑的边缘设计。下方左右两侧分布的尾灯能够起到示宽作用，而尾灯的边缘带有熏黑的线条对其进行勾勒。

尾灯呈现出的是一体化衔接设计，在尾灯中间有着一处熏黑饰板，而饰板的中间是一处本田家族的车标，在饰板一侧靠近尾灯的部分镶嵌着一处X型金属LOGO，这处LOGO是这款车型的一处标识。

车尾下方是一处一体式贯穿的熏黑饰板，饰板上带有浮雕状的横向线条，而这处饰板的两侧呈现出了獠牙的装饰设计，看上去还稍微有点凶。车展上的飞度展品有着天窗的配置，这处天窗的面积不大，但是由于车顶的面积本身也不大，所以看上去视觉效果良好。

总结：

飞度本身就是一款双设计的车型，而此次在车展展出的飞度也有着两种设计，这两款车型在车型整体设计方面较为相似，只是在细节之处，两款车型有着不同的设计语言，所呈现出来的视觉效果也有着不同的感觉。

而另一款飞度则是出自无限的手笔，带有无限套件，经过了无限套装的点缀，无限版本的飞度看上去更加具有运动风格。在前脸处带有下包围套件，轮毂处采用熏黑处理，其中卡钳为红色设计，尾部还带有扩散器，视觉效果也运动许多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。