隋炀帝杨广为什么要挖运河？

开挖运河的直接目的就是为了更好的运输和交通，杨广修大运河的所有目的都是建立在这个基础上的。

古代大规模的物资运输靠陆运是非常麻烦的，毕竟古代没有火车没有汽车，也没有大规模的马车，而一旦修建运河，大体量的船我们可不少，这样不管运输什么东西都方便了许多。首先是沟通南北，尽快完成国家融合和统一，这是政治方面的考虑。要知道隋朝所处的时代，当时我国刚刚结束了长达三百多年的混乱割据的魏晋南北朝，南北方在文化，经济，生活习俗等方面有着非常大的差异裂缝。这这情况会严重削弱一个大一统国家的统治力和凝聚力。修建大运河后，民间的南北商业往来也会变得十分频繁，从而加速国家融合。

从经济方面来看，学过历史的我们都知道，宋朝时期最晚在南宋，我国经济中心的南移就已经完成了。南方极其富裕，而隋政治中心在北方长安，修建运河能更好的向北方输送财富。

最后，由于南方富裕和气候宜人的原因，南方粮食产量也是远在北方各地之上，大运河也是南粮北运的最优选择。

春秋战国时期，吴国为了讨伐齐国才修建了京杭大运河，在隋炀帝时，为了隋朝的经济和政治，隋炀帝准备扩修京杭大运河。当时，黄河流域的经济相对南方来说发达一些，所以京杭大运河的扩修是很有必要的，这样一来，南北经济相通相融合，隋朝的经济会得到不小的发展。

隋朝统一以后，政局一直不稳，首先，中央政权受到威胁，其次，北方的少数民族一直是隋炀帝的心头大患，京杭大运河修建好以后，隋炀帝不仅会在边境驻扎军队，也会给少数民族一些补给，安抚他们。其实，隋炀帝这一生不只是残暴肆虐，也不是历史上记载的昏君，他也做过很多的伟事。

只是在百姓心里，隋炀帝为了修建大运河耗费了不少民力，也抢了自己儿子的老婆，所以百姓能够记住的只有他的好色和无作为罢了。

京杭大运河，与万里长城齐名，是中国古代两项最伟大的工程，举世闻名。大运河北起北京，南到杭州，经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里。

公元605年，杨广开始兴修水利。先开凿通济渠，再改造邗沟和江南运河。大业三年又开凿永济渠，北通涿郡。连同公元584年开凿的广通渠，形成一个多支流的运河系统。杨广开凿的大运河，是世界上里程最长、工程量最大、历史最古老的运河之一。隋早早亡国，与大兴工程招致民怨，也应该有很大的关系。杨广为何要开凿大动河?民间传最广的是，为了方便去扬州看美女。

这项工程还被列入了世界文化遗产，不得不说的是确实是苦了当时的百姓。隋炀帝和高丽也有很多的故事，三征高丽。有古籍中这样记载，说隋炀帝修这个大运河就是为了高丽，至于说去扬州看花之类的，这是一种非常可笑的说法。当时有个人对其说，睢阳有王气，五百年后必定要出天子，这可就犯忌讳了，这个意思是五百年后天下就不是他家的了。

隋炀帝大业元年，即公元605年，八月，隋炀帝第一次下扬州，距他登基坐皇帝只有一年零二个月。隋炀帝来到扬州做的第一件事，就是给扬州地区的百姓免除税赋。当年隋炀帝在这里任父母官，现在做了皇帝，算是给当地百姓的一份福利。

杨广还是晋王的时候，就驻守晋阳，山西可以说是他的福地。当初，杨广根本不相信，可谎言说上千遍的时候就成真的了，加上后来他看到国内政局逐渐动荡不安，才相信这些算命先生。于是他以自己真龙天子身份，如秦始皇东游“镇王气”一样，数次去山西汾阳等地巡幸，为了镇压这股“王气”，又在太原筑晋阳宫，以“厌之”。

隋炀帝开凿运河的目的，到底是为了个人一己之欲，还是为了国家的经济和政治利益，三言两语是很难争辩清楚的。不过，如果我们看到运河在历史上的贡献，看到运河直到今天仍在发挥着巨大的作用，那么我们对炀帝开河目的的理解就会更加深刻。

隋炀帝在影视剧中的形象都是不好的，因此大多数认为这就是个昏庸无道的君主，在真实的历史中可不是这样的，他做了很多影响深远的事情，只能说他比较悲剧，出发点其实全都是好的，可就是有点脱离现实，而且好处全都让唐朝给占了。