电瓶车电瓶要怎样保养?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-10
电动车的电瓶经常不用该怎么保养,电瓶才不会坏?

1、电动车电瓶长时间不用定期给电瓶充电。
2、保证电瓶冲进电,当给电瓶充电时冲不了一会就充满跳成绿灯,其实这时候电瓶还是处于缺电状态,但根本充不进去。想要把电充进去,必须还要把电瓶里面电用掉至少百分之三十,最好至少用了百分之六十以上,这样才能完全冲进去,才不会造成电瓶极板氧化而缩短电瓶的寿命。
3、不要长时间的充电。如果电动车没有电了,千万不要长时间的充电。因为过量充电会使得电池出现膨胀或者是气体,那样的话它的寿命就会缩减。
在夏天的时候,只需充6个小时就能够充满了,在冬天的时候,因为气温比较低,所以充电的时间也要适量的延长,往往需要充8个小时才能够充满。
4、不要长时间的充电。如果你的电动车没有电了,千万不要长时间的充电。因为过量充电会使得电池出现膨胀或者是气体,那样的话它的寿命就会缩减。
在夏天的时候,只需充6个小时就能够充满了,在冬天的时候,因为气温比较低,所以充电的时间也要适量的延长,往往需要充8个小时才能够充满。

5、不要使用快充。快充虽说非常的方便,但是对电池的影响是非常大的,高负荷的电压通过充电器进入到你的电瓶,会使得电池内部的结构产生化学反应,久而久之就会影响电池的使用寿命。
6、定期的保养。任何器械都是需要保养的,汽车需要保养,电动车也是需要保养的。你可以每三个月就对你的电动车进行一个全方面的保养,检查一下线路是否有老化以及松动的现象,这样的话你的电池使用寿命才能够延长。
7、使用原装的充电器。要记得这么一句话,那就是原装的才是最好的。当我们的电动车没有电了之后,很多人可能会图方面,用其他牌子的充电器来充电,这样的做法是不对的,不使用配套的充电器来充电,对电池本身就会有非常大的影响,寿命自然就会缩减。
8、平时最好是以匀速行驶。平时在开电动车的时候,最好是以匀速来行驶,这样的话电池在放电的时候,是最稳定的。如果我们在骑电动车的时候,要么非常快,要么非常慢,那么电池在放电的时候,压力就会非常大,也会影响电池的使用寿命。

电瓶车第一次充电必须将电瓶里的电用完后再充,并且一次要充足10小时以上。每次充电后可以连续使用4-5小时。第二次充电时,电瓶指示的绿灯亮后1小时就要停止充电,充时间长了对电瓶会有损害,会缩短电瓶作用寿命。
2、每次用车,尽量保持电瓶留有余电,如果将电量耗尽会损坏电瓶内的电极以至无法充电。
3、电瓶车的保养,主要是平时爱惜,尽量不要使电路受损,在不使用时要使电瓶保持干净,路上行驶时要保持速度平稳,不要急加速,否则使耗电量增加。
补充:充电时,就先插上电瓶再接电源,充完后先拨电源再拨电瓶插座

电瓶使用技巧,延长电瓶寿命。
1.切忌亏电存放:亏电状态指电瓶使用后没及时充电,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,这能延长电瓶使用寿命。
  2.要定期检验在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。
  3.勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
  4.掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶发热,降低电瓶寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%—70%(下去两格电)时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
  5.防止高温曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
  6.冬天冲电,要在室内,蓄电池要暖两个小时,再充电。
  电池车电池随着使用时间慢慢的越南来越跑不远,这很正常,天冷更是如此,电池一般最多在70-80%用电情况下就要足充一次,所谓足充,就是等变灯后继充2小时左右,这样可以保证电池浮充到位,达到最佳里程,一般二个月左右可以有一次深放电,就是可以用空再充,以达到冲起铅沉淀现象,提高电池的容量,电池最怕是经常用空才充或充电时没变灯就使用,长期不用20天左右就要足充一次,因为电动车电池是全封闭免维护电池,一般正常情况下,可以使用2年左右,但这以你每天需跑的里程来定。

1、新买的电动车在使用前要对锂电池进行充电。因为在周转期内锂电池因自放电会导致容量不足,因此必须用随车充电器对锂电池进行充电,直到充足为止。

2、如果长期出差在外,电动车不用时必须将电池充足电后贮存,并且以后每个月必须对电池进行一次补充电,以避免电池因长期亏电贮存导致电池因极板硫酸盐化而使容量下降,甚至报废。

3、夏季使用电动车应避免在高温烈日下暴晒,严禁在高温环境下充电以及高温下行驶后立即充电,防止充电时间过长(正常8小时左右)。

4、冬季使用电动车应避免将电动车放在室外过夜或在低温环境下充电。

5、在电动车启动时建议您缓慢启动匀速前行,电量不足时您应该及时进行充电。

6、 蓄电池使用时不得接近明火或高温热源,不得将蓄电池抛入火中或浸没在水中,不得放置在密闭的容器中,应保持通风良好。

7、如发现蓄电池外壳破裂、渗漏时,必须更换蓄电池。蓄电池不得短路,不得倒置使用。

电池的正确使用、充电方法
买了电动车之后,当然关心的就是电池的充电和使用方法了。目前关于电池充电和使用的方法基本上都是建议每天都充 ,在这里我给大家一个参考建议。
电池勤用勤充是对的,基本上就是说每天骑了之后就充电,但在这里有一个问题就是,如果你的电池可以跑30公里,跑了5公里或是10公里就给它充电,这样未必对电池有好处,因为当电池充满电的时候,肯定会有气体的溢出,而这个气体,则是电解液中水份分解产生的,这样失水就产生了,频繁的这样充电,电池的失水次数增多,电池也会很快进入失效期。
所以好的方法是如果第二天你不骑电动车了,你最好把它充满电,不过当你骑了5公里或是10公里之后,第二天的路程还够跑,最好是等第二天骑过后再充电,这样电池的失水会减少,电池的寿命也就延长了。
另外,对于一些电池可以跑30公里左右,但每天骑行在7、8公里左右的情况,最好不要等第三天或是第四天电池完全骑完电了再充,在电池的电量剩下一半不到的时候就充电,因为电池在电量不足的时候存放,容易产生硫化。
此外,每过一个月的时候,最好将电池的电量一次性的骑完,也就是将电池骑到欠压,深放电一次,再对电池进行充电,这样也能延长电池的使用寿命。
还有一点,在充电时,先插电池端的插头,再接220V市电。充电结束时,先拔掉220V市电,再拔电池端的插头,当充电器转灯变绿时,可以再充一到两个小时左右,电池就已经充满了,不能一充就充一夜,这样会过充,过充对电池损害非常严重。切记切记!!
此外,电动车电池经常使用,电池的寿命也会相对的长一些,也就说,电池不怕你天天用,就怕你长时间不用。

电瓶的使用寿命约为两年,如果您护理得当也可延长。蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多,因此,应检查电解液高度和比重,如果需要应补充蓄电池的电解液,调整好电解液比重,并检查其存电情况,必要时充电。还要注意电瓶上的每个小盖的通气孔应该保持通畅,同时清洁蓄电池接线束,如果电瓶极桩上有白色的腐蚀物,你用一杯开水可以清理掉,然后涂上油脂加以保护和防止氧化腐蚀.在行车的过程中还应该注意发电机的发电状况,保证电瓶能够正常充电.晚上停车后注意检查是不是还有没有关闭的电器. 这样你的爱车就不会因为电瓶的问题耽误你的时间了

一般情况下电瓶是不用去保养的,除非你的车子长时间不用,那么需要拆掉负极,并每两个月进行充电。正常使用一定要注意,如果总是几公里的行程来回跑,对蓄电池损害也比较大,建议周末的时候带着家人到远点的地方去走走,让电池充满一次电。
定期跑跑高速有很多好处,不仅能清除车辆积碳,还能让电瓶充满电,一般跑高速一个小时以上,车电瓶基本都能充满了,这样的电瓶能保持最佳状态。
如果长时间的不用车了,比如二十天或者一个月,应该将电瓶线切断,或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里,以保证电瓶能正常使用。!!

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    答:延长电动车电瓶寿命的方法:1.在车辆启动时,不要猛加电,应该缓慢加速并且用脚蹬加以助力。2.在上坡或顶风时最好用脚蹬加以助力,这样对您的电池、电机都有好处。3.在充电时最好一次性充满,等红灯亮了以后再浮充1—2个小时。4.不要超载超重行驶,行驶中发现仪表显示电量不足时,要用人力骑行。5....
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