传统汽车需要在变局中重塑增长新格局
新能源流通链条扩张,传统汽车需要在变局中重塑增长新格局
在全球经济化的时代浪潮前,各行各业都面临着前所未有的挑战,汽车行业同样如此。但与此同时,新的机遇也迎面而来。在新的发展阶段,汽车市场与流通行业如何发挥好超大市场规模优势,以创新驱动为牵引,于变局中重塑增长新格局,为行业、企业发展注入澎湃动力成为需要思考的问题。
新能源汽车与传统燃油车走势形成了鲜明对比,新能源汽车市场正在由原来的政策单轮驱动向政策和市场需求双轮驱动转变。
伴随新一轮科技浪潮和数字经济的发展,汽车产业和市场的数字化转型正在加速,并且已经深入到行业发展的各个领域。
受国际国内多重因素影响,汽车供应链的安全风险激增,深刻影响着汽车产业链和供应链的结构平衡,突出表现为车用半导体芯片产能短缺对全球汽车市场造成了不利影响。
汽车流通渠道多样化发展,传统汽车销售模式正在面临前所未有的考验,如何进一步发挥和利用好现有渠道在效率和体系方面的优势,需要厂家和经销商以开放和包容的心态去共同面对,秉持共商、共建、共享理念,于变局中开新局。
从汽车全流通链条看,二手车市场增长明显好于新车市场,报废机动车、汽车改装保持较快发展;从汽车流通模式来看,授权销售仍是汽车销售的主渠道,汽车电商、直营等非授权销售也不断发展,促进了汽车市场竞争,提升了汽车流通效率。
同时,商务部也非常关注模式变化带来的其他方面影响,希望模式创新尽量给汽车市场各参与方带来共赢,使厂商关系更加和谐,避免任何一方利用优势地位伤害其他相关方的利益。
针对汽车市场的走势,国家信息中心副主任徐长明预判,在结构方面,由于“95后”逐步成为购车主力,并到2030年会超过1/3的比重,届时会倒逼汽车市场加速智能化、电动化发展,与此同时自主品牌会处于有利地位。
目前,中国的新能源汽车占据全球保有量的40%以上,销量、保有量、生产量已连续6年全球第一。更重要的是,得益于政府的前瞻布局和政策支持、换道先行的智慧、动力电池的路线、消费电子的基础、基础设施的建设以及潜力巨大的市场,中国已形成了自己的新能源汽车电池工业,提高了中国品牌的占有率,更在国际上打响了中国品牌,并为汽车与其他产业创造了融合共生的商业机会。
答:值得注意的是,智能驾驶技术不断迭代的同时,其商业化落地则显得更加理性,更加适应消费者的需求和接受能力,多了一些烟火气。第三点感受是,传统品牌格局正在重塑,消费者更趋专业和个性。一个明显的变化是,传统知名品牌继续大受欢迎的同时,自主品牌也人气爆满,尤其是在高端豪华车领域,中国车企新推出...
答:20万级市场是近年来销量基数大、增长较快的新能源汽车市场之一,比亚迪2022年反超特斯拉成为年度新能源销冠,王朝系列贡献了60%以上的销量,其中,最畅销的宋家族价格区间就在15-20万元,20-30万级的汉家族位列比亚迪热销榜第三。吉利银河首选A级混动市场切入,也是看中该市场的庞大体量和强劲增长潜力。
答:与此同时,纵观上半年累计销量走势,传统能源乘用车与新能源乘用车市场格局也彻底走上了不同的发展方向。无论从不同市场级别还是价格区间的角度,相较传统能源乘用车,新能源乘用车呈现出整体向高端渗透的明显趋势。在六大细分市场中,上半年在传统燃油乘用车领域,出现负增长的已经扩张至四个,而新能源乘...
答:s冬至阳生,岁回律转,不知不觉中2023年已经成为历史。回顾过去的2023年中国汽车市场,若让大家选出最成功的车企,相信所有人的答案都是比亚迪。数据显示,比亚迪12月销量达到34.1万辆,同比增长45%。2023年全年销量更是达到302.44万辆,超过年初设定的300万辆目标,成为全球新能源汽车销量冠军,同时...
答:朱华荣表示,长安今年能够实现6%的正增长,自主品牌实现增长9.9%,远远好于行业水平,最关键的原因就是倾听用户声音,关注用户需求,企业高管更与用户建立了直接的沟通渠道。在朱华荣看来,汽车市场正在呈现一些变化:一是新旧造车势力在重塑竞争格局;二是产品未来格局的变化,新技术的发展将促进汽车从原来的...
答:6月1日,极氪率先发布了5月交付成绩,交付8678台,同比增长100%,环比继续保持7.1%的增长率。同时,需要让大家知道的是,曾经的蔚来、小鹏,近几个月销量有所下滑,极氪交付量完成超越已经成为常态。截止5月,极氪累计交付量达109961台,也是目前新势力之中,交付速度最快的车企。当然,我们还需要提到...
答:他强调,面向未来我国汽车产业发展有以下几个重点,一是要加快关键技术突破,以科技创新推动产业创新,尤其是围绕基础零部件、元器件、技术材料、基础工艺和工业软件等方面加强科技创新,力争在下一代能源动力,新型底盘、智能网联技术上率先突破,掌握未来产业竞争主动权;二是推动构建汽车供应链创新生态,打造产业新格局,共同...
答:新能源汽车行业已成为汽车行业重要分支,并重塑了延续百年的传统汽车产业链结构。在新能源产业链中,动力电池环节处于核心地位,而上游的矿产资源如钴矿、镍矿等对动力电池至关重要,这与传统汽车产业链上游存在显著差异。在传统汽车产业链中,整车厂位于下游,需掌握发动机、底盘和变速箱等核心技术。而在新...
答:由此,一汽奥迪在2023年创下了三个第一:进口车增长率达42.9%,增速位居一线豪华阵营第一;燃油车增长率达7.3%,增速位居一线豪华阵营第一;在整体增长速度位居豪华车前十的企业中保持第一。除此之外,一汽奥迪在2023年新能源车增长率也达到了178%,增速也在传统豪华汽车中处于第一。 “如果用一个词来概括一汽奥迪...
答:2020年10月13日,中国汽车工业协会月度信息发布会在线上召开,例行发布了中国汽车产销数据及汽车工业运行情况。数据显示,1-9月,中国汽车产销分别完成1695.7万辆和1711.6万辆,延续了恢复性增长的迅猛势头,连续6个月实现同比增长,降幅已收窄到7%以内,远远好于预期。 当日线上发布会之后,中国汽车工业协会举行了“2020秋季...