怎么用万能表判断电瓶好坏
怎样用万能表，快速地检测出电瓶好坏？维修师傅来教你
怎样判断电瓶的好坏？可以用万用表测量出来吗，修车师傅来告诉你
用万用表通过测量电瓶电压的方法来判断电瓶的好坏，主要依据测量电瓶的三个电压来判断。具体如下：
1、测启动前的电瓶静态电压。正常应该是11.8Ⅴ～12.8V；如果电压在11Ⅴ～11.8V之间，说明电瓶稍微亏电，但尚能启动着车；
如果电压低于11V，则说明严重亏电，导致不能启动车辆，需要用专用电瓶充电机给电瓶充电，充电后电瓶电压应处于正常电压范围。如果充电后电瓶电压依然达不到正常电压范围，说明电瓶内部老化或故障，需要更换新电瓶。
2、测量着车后的电瓶动态电压。正常电压应该在13.2Ⅴ～14.8V之间，电压过高过低均不正常，说明汽车发电机电压调节器故障，需要更换。
3、测量启动车辆时的瞬间最低电压。电瓶在启动时的最低电压正常应该在9V以上，如果低于9V，将导致启动困难甚至启动不了车。此时应给电瓶充电，充电后依然如此，就需要更换新电瓶了。
电瓶保养方法：
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。
2、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。
4、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。
所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
5、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
万用表只能测电瓶的电压，无法精确测量电瓶的容量和好坏。
如果是应急，可以参考以下方法：
1、断开电瓶，测量电瓶的电压，如果电瓶电压明显低于标称电压，请先用充电器充好电；
2、如果空载电瓶电压正常，再加上负载，可以打开电动车电门，把后轮架空，在后轮上加上一定的阻力，拧加速开关；
3、此时再量电瓶电压，如果发现电瓶电压下降，但是下降不多，而且车辆加速有力，说明电瓶基本完好；
4、如果此时电瓶电压下降很厉害，严重低于标称下限电压，且车辆加速无力，则说明电瓶已经老化，容量不足了。
以上办法只能大致判断，精确判断需要用电瓶容量表来测量。
单纯使用万用表无法百分之百的判断电瓶的好坏，因为电瓶有可能催着“虚电”。
最好是使用大容量的负载接到电瓶上，让它正常工作，同时使用万用表测量电瓶的压降，如果压降特别大，说明电瓶有问题，如果压降不大，说明电瓶是好的。
调到电压位置，档位合适，看你电瓶是多少电压就好了，实测电压比标准电压小了就该保养了
答：通过万用表判断电瓶状态<!-- 对于电瓶的健康状况，测量电池组的总电压是一个常用的方法。如果电压偏离标称值，可能预示着电池老化，已不再适用。<!--在UPS未开机且不接入市电的条件下，使用万用表进行测试。若测得的电压处于36V至40V的区间，表明总电压正常。接下来，将万用表的表笔连接至电池，若...
答：万用表测量电瓶好坏的检测方法：准备好万用表和待测试电瓶，按下power按键，开启万用表，点击电压测试挡位，红测试先连接电瓶正极，黑测试线连接电瓶负极。观察万用表的显示数值，10.5到11.6v之间的话，就表示蓄电池没有问题，电量充足电压如果在9.6到10.5v之间，就表示蓄电池没有问题，只是电量不足...
答：使用万用表<!--通过测量电池的电压来评估其性能。以下是关于使用万用表检测蓄电池<!--电压的几个关键步骤：启动前测量静态电压<!--: 正常范围应在11.8~12.8v之间。如果读数在11-11.8v，表示电池电量稍有不足，但车辆仍能启动。若电压低于11V，汽车将严重缺电，无法启动。此时务必使用专用电池...
答：要使用万能表测试电动车电瓶的状态，请遵循以下步骤:第一步：确保安全，断开电瓶连接，随后测量其电压。若电压明显低于标准值，先进行充电处理。 第二步：在电瓶已充好电的情况下，进行负载测试。开启电动车，抬起后轮，施加适量阻力，并打开加速开关。 第三步：在车辆加速过程中，继续测量电瓶电压。如...
答：过度的摇晃会缩短电瓶的使用寿命。3、定期检查电瓶内电解液是否减少，如果需要，加注蒸馏水，但不要过量，正常的液面高度应抵达注水孔的底部。4、检查电瓶线是否紧紧地连在电极上，接头松动会导致汽车无法启动。5、仔细检查电瓶的外壳，如果电池有裂缝，需及时更换，以防腐蚀性的电解液泄漏。
答：短路检查 当怀疑电瓶存在短路时，可以借助万用表进行电压判断。满充的单块电池电压约为13V，若断掉一格，电压会下降1.5至2.5V。操作步骤如下：将电瓶从车辆中取出，使用5mm引线连接电动车和电瓶，转动车把以激活电池，通过观察万用表上的电压变化来评估电瓶性能。功能与局限性 值得注意的是，万用表...
答：2、负表笔接电池负极，正表笔 在电池正极上迅速碰一下，注意观察表针运动（短路电流）情况，便知道电池还剩多少电量了。五、用万用表直流档大于电池额定电压的档位测试。例如：测试干电池9V，1.5V用DC10V，DC2V档测试。测量电压的时候，万用表的黑色表笔接到负极，红色表笔接到正极，连接上电路，查看...
答：1、电瓶的好坏用万用表是无法判断的，这仅仅是用对比法，比如你这一组有四个电瓶，可以用万用表DCV测量各个电瓶的电压，一般是12——13，正常情况下四个电瓶的电压是相同的，如果某一个比其他的低了很多（正常的最多相差0.3V）那就可以判断这个电瓶有问题了。测量电瓶本来是有专用仪器的，在百度...
答：首先测量电池的断路电压，再在电池上接一个负载（比如小灯珠），电池的电压会下降，测量电压。开路电压与带负载电压的差值除以带载工作的电流，可以粗略计算出电池的内阻，内阻越大的电池其电量越小。注意：一般情况下，直接用万用表量电池电压，是很难正确测量出电池好坏的，除非电池零电压。
答：如果电瓶空载电压正常，就把电瓶两端加上额定负载，用万用表测量电池端电压，看下降得是否很低很快，如果是就可以判断电瓶好坏了。1、万用表又称为复用表、 多用表、三用表、繁用表等，是电子测试领域最基本的工具，也是一种使用广泛的测试仪器。由表头、测量电路及转换开关等三个主要部分组成。一般以...
