小型车市场紧缩？飞度和骐达不服 依然月销过万
飞度保值率较高，性价比也是不错的。
对于更务实的消费者来说，接受飞度只需要一个理由足以，那就是市场中独一份的超高保值率，飞度在二手车商眼中是个神奇，但凡能收到飞度，就一定能有油水可赚，与其他车型不同的是，飞度不仅仅再出手速度，而且大多选择二手飞度的用户群体非常爽快。
飞度在二手车市场的保值率三年可超过65%，一台2015年左右的飞度目前二手车市场不低于6.5万，作为一台低配裸车8.18万的入门级低配车型来说，目前市场中没有任何一台量产车保值率可与飞度相提并论。
从使用者角度分析，飞度的优势相当明显，一为省油，二来故障率极地，三者空间同级别BUG产品，其为男女老少大爱通吃车型，车身短小驾驶方便，1.5+CVT动力总成可靠性表现出色而且燃油经济性能出色。日常使用情况下综合油耗仅仅为6L左右，实属省心。
当然保值的不仅仅是现款飞度，老款飞度保值率同样可怕，2012年左右的二手上代GE8目前保值率也同样吓人。7年左右车龄的GE8目前二手价不低于4万，车况好配置高公里数少的GE8可以喊到5万左右。
本田飞度好。骐达的发动机是双轴的，而飞度是单轴的，单轴的车更适合在城市里低速的情况下开，而双轴的车更适合跑高速。至于省油的问题还是飞度好些，因为排量要比骐达小。
新一代飞度（FIT）轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均按全球最高标准打造，再次确立在高端两厢小型车细分市场的全方位领先优势。
介绍
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞。2016年8月11日，2016款飞度酷玩上市，新增了两个天窗版本。
2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市，保持既有的核心产品价值——以“ExcitingHDesign”整体设计理念、“地球梦科技”引擎（1。5L直喷DOHCi-VTEC发动机及全新CVT无级变速器）、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。
除了常规的A级轿车及B级轿车比较受欢迎之外，小型车在家用为主的细分领域中也有不俗的市场表现，其应用场景大多在上下班代步以及家用出行方面，停车方便、舒适省心是其独有的特点。今天我们车314就和大家一起来探讨一下 飞度、骐达这2款家用代步车的优势，看看是否正中车友们的需求？
小型车中的常青树，新一代本田飞度打头阵
飞度是广汽本田2004年引进国内并于同年上市的小型轿车，两厢、时尚、风格运动、动力与油耗表现不俗，改装空间大，是十多年来飞度带给国内消费者的印象，它也因此多年盘桓国内小型车市场头牌。
全新一代飞度共提供潮跑版（运动版）与潮越版（跨界版）两种外观，格栅部分潮越版要更加小巧圆润，雾灯区域的装饰也没那么棱角分明，有点神似法系跨界车的感觉。
内饰部分提供三种配色，潮跑版拥有橙/灰的独享色，而潮越版拥有绿/灰的独享色，如果不喜欢双拼色，还可以选择普通的白/灰色内饰。
如果预算充足的话可以选择1.5L CVT潮越Max版车型，相比1.5L CVT潮跑Pro版车型，其配置方面多出了好几样，比如前排无钥匙进入、车顶行李架、4/6分放倒的后排魔术座椅、8英寸触控显示屏、车载电话、手机互联以及四个喇叭等等。
飞度作为一款家用代步车，全系都是1.5L四缸自然吸气发动机+CVT无级变速变速箱的动力搭配，最大功率96kW/131马力，最大扭矩155牛米，百公里油耗仅为5.2L，换算现在的油价相当于一公里油耗还不到0.3元，比瑞纳、威驰还省油。
作为小型车的标杆车型，本田飞度凭借宽敞的空间和较低的油耗表现，深受消费者喜爱。随着全新一代飞度在外形和内饰以及配置方面的升级，相信它在销量方面还会带给我们很大的惊喜。
年轻人最爱的“买菜车”，骐达高颜值低油耗
放眼工薪族，除非家里有矿，绝大多数年轻人的第一辆车，都是经济、实惠、可靠的买菜车。而骐达正好就是这样一款在中国市场上历史悠久、时尚漂亮的高品质“买菜车”。
年轻人喜欢什么？当然是高颜值啦，这不，刚刚上市的2021款骐达使用了双色车身设计，红黑以及白黑的两种双拼配色让整车显得更加年轻和运动，颜值直接提升了一个档次，估计大部分年轻人都不会拒绝这样的外观设计。
内饰方面，中控台上方和门板内侧使用了软质包裹，做工和质感都不错。值得一提的是骐达的8英寸“迷你”屏，不仅显示效果不错，还内置了酷我音乐、高德地图、爱奇艺和日产智行电台等应用，能很好地满足日常出行和娱乐需求。
空间方面，有着2700mm较长轴距的骐达乘坐并不小，可以说丝毫不亚于同级别其他车辆。后备箱方面有着1062mm的开口宽度，435L的后备箱容积，同时后排座椅支持6：4比例放倒，这样的车内空间在日常家用中完全绰绰有余。
配置方面，该车将配备有主副驾驶安全气囊、胎压显示功能、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、后排座椅比例放倒等功能，除此以外，该车部分车型还将配备有主动刹车系统、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、发动机启停技术、电动天窗等功能。
动力方面，骐达搭载的是一台1.6L自吸发动机，最大输出功率为126马力，峰值扭矩为168N.m。传动力方面，与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱，这套动力输出很平顺，满足基本的代步可以说绰绰有余。
其次，燃油性方面的表现也是很不错，工信部油耗低至5.3L，实际油耗在6L上下，油耗可以说相当的低，算是工薪族会喜欢的车型。
从动力、油耗、空间、设计、智能，无不体现着骐达处处“迎合消费者最实际的需求、解决最广泛的痛点”的设计思路。虽然它是一款买菜车，也是一款相当时尚、全面、多能的买菜车。
写在最后：
虽然小型车已经不再是汽车市场上的销量主力，但依旧有部分消费者的日常出行需要这么一款小车，不仅是家庭出行的好帮手，而且是日常通勤的好伙伴。
较低的油耗、灵活的车身、低廉的保养费用，加上飞度、骐达、威驰、Polo等足够成熟的技术打底以及较高的品牌力支撑，令这些车型成为很多新手的启蒙之车，也是许多普通家庭经济代步车的不错选择。
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