在深圳买二手车,车主同意开车去第三方鉴定是否有问题,请问需要去哪里检测?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-08-17
无经过原车主同意的二手车能买不?

不能买:
别人代理过户,不经过车主本人书面授权,不出示车主身份证原件,不能办理过户。即便过户,行政法规相关规定,代理人以欺骗的手段取得车辆所有权,当事人可以提起行政诉讼,申请过户行为无效。将现车主和二手车过户单位诉讼法院,要求法院判决过户行为无效,恢复原车主对车辆的所有权。

不可以,车管所不允许车牌交易,过户必须换车牌!这个车牌是可以原车主保留给自己的新车使用,而且必须是半年之内使用,至于过户给新车主,那是不可以的!华瑞源二手车市场为您解答!

深圳地区二手车第三方鉴定可以找一下TUV火眼金睛,专业做第三方的二手车车辆鉴定,可以上门检测。检测项目涵盖12个类别的318项检测细节,从安全与结构损伤检测,内外饰及车辆养护检查,车身电子和电器配置功能检测等方面对汽车车况进行全面细致的检测。TUV火眼金睛长期服务于奔驰、大众、捷豹等主机厂商,给豪华二手车做检测认证背书。

最好自己有熟人,动的发动机……值得信任的人跟你一起去看……

找独立第三方检车机构,这样的是比较稳妥的。公正!

挑选二手车时,检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法之一,因为大部分出过事故的车辆车架都会留下痕迹,就看您能否判断出来。
大部分轿车采用“整体车身”结构,车架受到撞击变形后在行驶中会出现一些不良反应,可以通过试车来判断。 比如转向不均匀、不稳定;直行过程中有车轮的响动;轮胎有偏磨痕迹;制动时跑偏等现象。静止状态时,可以通过如下方法检查:分别检查左、右两侧的前后车轮是否成直线,否则就说明整体车架弯曲;每个车轮后侧与轮罩的间隙应大致相同,否则说明车架或整体车身有弯曲迹象;检查发动机盖和翼子板、车门与翼子板接逢处、车门与车门的间隙是否对称,否则就很可能是已经更换发动机盖和车门,这当然与事故是有关系的。
打开发动机盖,看贯穿整个发动机舱的两根纵梁有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故车架会受挤压而弯曲或开裂,维修时都需要焊接。有条件的话上举升架,就可以很明显地进行检查了,因为大部分轿车底盘上都有加强筋,可以通过检查加强筋是否平直来判断车况。车秘书二手车专家提醒消费者:挑选二手车过程中,车架是很重要的检查部分,千万不可掉以轻心。
二手车检测项目
第一对号码:引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合,否则不但是违法,出了事故也不能得到保险公司的赔偿。
第二查制动:尝试在不同速度刹车,确保没有侧滑现象。如果装有ABS系统,可以试着以30km/h以上的速度急刹车,测试ABS运作是否正常,如果ABS正常,可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。
第三看车身:车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没有接口,车身各部位的挡泥板应该是统一颜色,从尾挡泥板望向车头应没有凹凸或波浪纹等。建议用磁铁在车身各部分都试一试,如果发现有吸引力不足的地方,就可能是扇过灰的结果。不过遇到铝制或是碳纤维材料的车身,这招就行不通了。
第四验引擎:首先看引擎外观有无损毁或漏油,看机件有无损坏过的痕迹,火花塞是否漏电。再测试引擎能否顺畅启动,最好在冷车时测试,结果比较准确。留意行车时有无窒油现象,静止转速是否正常。检查引擎系统的反应是否够快,车头马力是否充沛,可以踩一脚油门马上放开,然后观察转数增加的速度,踩油门时转数是否迅速提升。此外,加油后车子能否顺畅地行驶,有无杂音等,都需要检查。行车后检查引擎有无不寻常气味,并多次察看引擎有无漏油。
第五测悬挂:用力压低车身四个角位,观察它的悬挂反应力是否平均,并注意按压车身时无不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主,而且按压时也要小心别把车子按瘪了。较好的方法是把车开到车房抬高,看看悬挂系统有无漏油或松弛现象。
第六试变速箱和离合器:尝试换不同的挡位,确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝,试车时应当检查三挡、四挡,或者在上坡路加速,如果引擎转数不断提高,而车速却没有相应提高,则可能是离合器已经损耗,需要更换。



  • 大家觉得买二手车好不好的呢
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  • 买了一辆二手车.原车主不同意过户怎么办
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