汽车水温高还能开吗?
汽车水温高不能继续开，一般情况下，发动机正常的工作温度是90度左右，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，同时还能降低磨损和延长使用寿命。
发动机温度过高或过低都会造成，磨损加剧、动力下降等现象，特别是温度过高，如果长时间在高温的情况下工作很容易损坏发动机，严重的话甚至会造成发动机报废。
扩展资料：
1 、运行行驶中发动机突然过热，应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电，指针只是由放电3A-5A间歇摆回“0”位，说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电，则应使发动机熄火，用手触摸散热器和发动机。若发动机温度过高而散热器温度低，说明水泵轴与叶轮松脱，使冷却水循环中断;若发动机与散热器温度差别不大，则应查找冷却系统有无严重漏水处。
2、冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾，则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内，阻碍了冷却水的大循环。行驶过程中发现冷却水沸腾，应立即停车，使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查。
3、汽缸垫烧坏，有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡，呈现出冷却水沸腾的状态。
1.有可能会造成水管破裂，从而发生高温的防冻液泄露的问题。2.发动机持续高温，会造成发动机出现拉缸，最严重也会使发动机性能下降，甚至报废的严重后果。所以发现水温持续维持在高温时应该及时停车检查，看是什么原因造成。我们看到的车辆水温过高，其实是冷却液不能正常的工作造成的，所以一定要重视，检查问题出现在哪里，及时排除问题才能够继续行驶。
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车辆正常行驶时，水温应该维持在正常的刻度上，就算是长途行驶，水温也不会出现大的波动。当发现水温异常的情况，应该检查冷却液是否在正常的刻度内，有没有其它的异常情况。无法排除问题时，要联系维修人员进行处理，不然的话水温维持在高温会使发动机处于不正常的状态，最严重会出现发动机烧毁的严重后果，所以一定要重视。
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车辆行驶时，水温为什么会升高
水温异常升高的原因很多，对于普通驾驶人来说，可以先检查发动机舱里，冷却液有没有出现泄露的问题。当冷却液不够时，会使冷却液制冷效果不足，所以发现冷却液不够时，要及时的补充冷却液，使它处于正常的刻度。在正常的使用时冷却液并不会不足，一般都是出现泄露的问题，这时候就要检查水箱的管道有没有出现破裂的问题，无法解决时也应该及时进行维修。
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发现水温维持在过热状态处理
如果是冷却液不足，及时添加冷却液就可以。如果是冷却风扇有问题，也可以进行更换。假如出现水泵或者是节温器等等问题造成的高温，我们普通驾驶人是无法解决的，这时候就要及时进行维修，让4S店或者专业的维修人员进行处理，千万不要带病作业，使发动机处于长期的高温状态，造成发动机的损伤。
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如何预防水温高
知道了原因之后，我们在车辆保养的时候，要注意冷却液有没有在正常的刻度范围内。尤其是长途出行时，要注意冷却液不足时及时进行添加。冷却液也会日常损耗，用车频繁时也会造成冷却液快速消耗，另外长期处于S档操作的时候，也会造成冷却液消耗更多。
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温馨提示
发现问题解决问题，可以让我们出行更加顺利。车辆的冷却液起着冷却发动机的作用，虽然是易耗品，但作用同样是不可忽视的，我们在日常驾驶时也要特别的注意。
汽车水温高不能继续开，一般情况下，发动机正常的工作温度是90度左右，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，同时还能降低磨损和延长使用寿命。
发动机温度过高或过低都会造成，磨损加剧、动力下降等现象，特别是温度过高，如果长时间在高温的情况下工作很容易损坏发动机，严重的话甚至会造成发动机报废。
扩展资料：
1 、运行行驶中发动机突然过热，应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电，指针只是由放电3A-5A间歇摆回“0”位，说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电，则应使发动机熄火，用手触摸散热器和发动机。若发动机温度过高而散热器温度低，说明水泵轴与叶轮松脱，使冷却水循环中断;若发动机与散热器温度差别不大，则应查找冷却系统有无严重漏水处。
2、冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾，则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内，阻碍了冷却水的大循环。行驶过程中发现冷却水沸腾，应立即停车，使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查。
3、汽缸垫烧坏，有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡，呈现出冷却水沸腾的状态。
汽车水温过高解决方法如下：
1、检查水管是否漏水：若出现漏水，则说明水温高有可能是由于漏水引发。尽快开往就近维修店进行检查。
2、检查发现水管或水箱是否破裂：如果破裂下建议立刻停止行驶，呼叫救援。
3、检查散热风扇是否正常运转：如果电机没有问题就要检查风扇保险丝。
扩展资料：
汽车水温高导致的后果是：
1、发动机噪音增大；
2、节温器和水泵有故障；
3、空调系统内有较大的共振嗡鸣声；
4、发动机燃烧室积碳增多；
5、水箱膨胀。汽车水温表只要在正常的刻度范围内都正常，水温是从C到H，C表示60度，只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度，H红格表示的温度是110度。当指针进入红色区域时就代表水温过高，长期水温过高就会出现开锅，即发动机冷却液沸腾。
一般有哪些原因导致水温过高呢？
1、冷却液不足
冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。
2、散热风扇故障
散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。
3、循环水泵故障
水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。
4、节温器故障
节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。
5、水箱散热不良
相信有部分车主曾经试过用水当作冷却液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高。
望采纳！
答：汽车水温过高就不能开了，汽车出现水温过高的问题应及时停车检查。汽车水温高还继续开会造成：1、发动机气缸垫会因为高温烂掉；2、发动机可能会拉缸；3、再开久一点，缸盖、缸体就会变形，导致发动机熄火，会导致活塞拉缸，曲轴抱死，需要大修发动机；4、严重的话可能会导致发动机报废。通常发动机水温是90度...
答：【太平洋汽车网】汽车水温高不能继续开。一般情况下，发动机正常的工作温度是90度左右，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，同时还能降低磨损和延长使用寿命。发动机温度过高或过低都会造成：磨损加剧、动力下降等现象，特别是温度过高，如果长时间在高温的情况下工作很容易损坏发动机，严重的话甚至会造成发...
答：汽车水温过高不能开，首先要把车停在路边，不要马上关闭发动机，怠速几分钟，然后打开发动机舱盖，检查冷却风扇是否运转，如不运转，看一下风扇皮带是否完好，检查一下皮带松紧程度，过松或是过紧都会造成水温偏高。等到水温降低后打开水箱盖，需要注意的是，先找一块布垫在水箱盖上，慢慢拧开听到有放气的...
答：汽车水温过高不能开。原因有以下5点：1、发动机正常的工作温度是90度左右，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，同时还能降低磨损和延长使用寿命。2、会导致气缸、活塞损坏。水温过高会影响发动机缸体温度升高，导致气缸、活塞变形损坏，严重甚至会出现拉缸的可能。3、功率降低。车辆的功率会受到大幅度影响...
答：汽车水温高不能开，发动机正常的工作温度是90度左右，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，同时还能降低磨损和延长使用寿命。发动机温度过高或过低都会造成磨损加剧、动力下降等现象，特别是温度过高，如果长时间在高温的情况下工作很容易损坏发动机。汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度，过高或过低都不...
答：当汽车水温过高时，是不建议继续行驶的。正常情况下，汽车发动机的工作温度应该在90度左右，这样才能确保发动机具有良好的动力性和经济性，同时降低磨损，延长使用寿命。如果汽车水温过高，可能是由于冷却系统出现故障，例如冷却液不足、水泵故障、散热器堵塞等。在这种情况下，如果继续行驶，可能会导致发动机...
答：汽车水温高是不可以继续行驶的，如果继续行驶的话，很有可能导致汽车的各种零部件发生问题，严重时汽车会有自燃的危险。汽车水温高的正确处理方法是及时找到一个安全的地方停车，让发动机原地怠速，再打开空调的暖风功能，打开前引擎盖，使车辆尽快的散热，不可以马上熄火。因为冷却系统是靠发动机来驱动的，...
答：当汽车水温过高时，我们不能继续开车。首先，应该把车停在路边，并不要立即关闭发动机。让发动机怠速运转几分钟，然后打开发动机舱盖，检查冷却风扇是否正常工作。如果风扇没有运转，需要检查一下风扇皮带是否完好，过松或过紧都会导致水温偏高。当水温降低后，打开水箱盖时，应该先用一块布垫在水箱盖上，...
答：发动机水温过高告警是不能继续开了。发动机水温过高是应该立即停车，待车辆发动机温度冷却后，方可上路。发动机水温过高继续行驶，会导致发动机部件磨损加剧，进而影响发动机的运转。发动机水温过高继续行驶的影响如下：1、发动机的零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小，加剧发动机磨损；2、使机油黏度降低，这种情况...
答：汽车水温表高不能继续开。造成汽车水温表高的原因如下：1、冷却液不足冷却液泄露或冷却液缺少都会导致发动机水温升高。2、散热风扇故障车辆高转速运行时产生的热量不能及时传递到防冻液而影响散热导致防冻液温度升高。3、循环水泵故障常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后导致冷却液循环速度变慢容易引起发动机...
