电动车电池深度放电问题
深度放电可以视为100%放完电但未过放电（即使用到保护电压即不再使用），对电池影响不大，但一般不建议100%用完电，放电深度越深硫酸铅颗粒就会越大，会造成充电更为困难，造成硫酸铅沉积至不可逆转而影响电池寿命。尤其是在放电至保护电压后暂停待电压回升时再度使用放电时即为过放电了，也可以说是过度深放电，造成不可逆的硫酸盐化更为严重。
快速充电，一般是以大电流充电，偶尔短时间使用是没有问题的，但若长时间大电流充电，在散热不佳时，会造成电池大量失水，甚至会造成热失控至电池失效。
深放电一般指蓄电池放出额定容量80%左右电量的放电。牵引用蓄电池和电动车辆用蓄电池运行的都是深放电。
充满电后正常骑行，在电量指示表显示剩余20%左右电量时进行充电。充电过程要做到：
1、充电环境要保持干燥整洁，充电器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，因为当充电器无法透气时极易烧毁。
2、尽量不要用快充。
3、充电器放置在固定场所，不要磕碰，即使携带也得充分考虑颠簸引起故障。
4、使用标配的充电器充电。
扩展资料在电池使用过程中，电池放出的容量占其额定容量的百分比称为放电深度。放电深度的高低和二次电池（蓄电电池或充电电池）的充电寿命有很深的关系，当二次电池的放电深度越深，其充电寿命就越短，会导致电池的使用寿命变短，因此在使用时应尽量避免深度放电。
电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池，可以略微提升电池的容量。注意，我们特别强调第一次欠压保护。
电池在第一次欠压保护以后，电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。
参考资料来源：百度百科-深放电
深放电一般指蓄电池放出额定容量80%左右电量的放电。放电电流越大，电池的寿命越短；放电深度越深，电池的寿命也越短。
池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉，如果活性物质不及时激活，势必会对蓄电池的容量造成一些影响，所以，电动车电池每隔几个月最好进行一次深放电，这样有利于延长电池寿命。但切忌过度放电，否则会对电池造成损害。
实际使用中，电动车不可能每天都使用，也不可能每次使用都消耗掉80%的电量再充电。只要合理使用，适当保养，实际使用寿命将远远超过500这个数字。
电池正常寿命到期的表现是：在使用两年左右时，电池外表完好，但续航能力降低，车辆电量显示掉格快，充电虚满，骑行乏力等。这时候属于正常的寿命到期，及时更换新的理士动力电池，您的爱车将动力依旧，强劲如初。
铅酸蓄电池没必要定期深度放电，它没有记忆性，原则上讲是随用随冲最好，尽量避免过大的电流放电（起步时和急加速时电流会增大很多，跑极速也会电流过大），避免深度放电，一般来讲保证电池电量剩余70%以上就充电是最好的，过深放电会使电池寿命减少很多，另外现在的铅酸电池的可维护性并不高了，所以还是爱护好你的电池吧
深度放电主要是怕有虚电,就是说空电压,这种情况下冲电会让电瓶吃不饱,对电池无损 .没有啥规定,自己感觉确实没电了,充满即可.需要提醒的是,电瓶不易用坏,但长期不用能搁坏
您好！普通电池不能深度方便，电池平时要注意保养，做到随用随充最好，不能过放电，而且要控制好充电的时间，充电器变灯即可。最好能定期到店里面去检查。如果平时不用，也要充满电量，放置一个月后要将电量再次充满。
5个月一次好
可以激活电池
答：就是。把电池的电量全放没。再进行一次充满电。如果新能源汽车。偶尔一次深度放电。可以。最好不要经常。过充过放。如果经常过充过放。会使动力电池的寿命缩短。
答：一般电池放电到20%剩余电量时就应该要充电了，所谓深放电，就是将电池电量放到20%以下，深度放电这样的话，通常对寿命影响比较大。
答：电动车深度放电 电动车第二次充电可以选择进行深度放电，然后再进行一次长时间的充电，一般是维持8-10个小时就可以了，其实就是为了让电瓶能够产生化学反应，进行一次完整的循环。进行了深度放电之后，就可以按照充电器的小孩女士状态来判断是否完成了。什么是深度放电 深度充放电其实指的就是充放电深度都...
答：是电动车的电池吗？？？这种深放电就是将电池的电压【48V的电池电压放至42V结束。。。平均每块电池截止电压到10.5V结束】这是最理想的状态。 因为制造工艺的问题 不可能每块电池的电压都平均一致 。所以最简单的方法就是将你的爱车由人骑车变成车骑人的状态【没电你推着走了】 然后充电一直到转灯结...
答：深放电一般指蓄电池放出额定容量80%左右电量的放电。牵引用蓄电池和电动车辆用蓄电池运行的都是深放电。充满电后正常骑行，在电量指示表显示剩余20%左右电量时进行充电。充电过程要做到：1、充电环境要保持干燥整洁，充电器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，因为当充电器无法透气时极易烧毁。2、尽量不要用...
答：电动车剩余电池到20—40%时充电最佳。目前市面上大多数的 铅酸蓄电池，放电深度为80%左右是最合适的。 也就是说，电量剩余20%的时候充电最好。如果条件允许，也可以在放电深度60%，也就是电量剩余40%的时候充电。需要注意的是，放电深度是不宜过深的。如果等到放电深度为100%，也就是电池完全没电...
答：一般的深度放电是10.5V 我们修复电池时深度放电放到4-5V 然后再放在大充电器上充电 一般的电动车小充电器放电4-5V上 电压很难充起来的
答：主要是硫酸铅的形成太厚，需要深放电的。（激活）
答：要说具体的不好说，但是大约得话也要百分之四十吧，电动车只要第一个灯灭了以后后面的两个灯就灭的快了，速度也慢了，电压也就下来了，要是剩一个灯就很慢了。最好不要深度放电，对电池不好，最好是在剩一个灯的时候进行充电，要是长时间不用的话也要隔一段时间充电一次。
答：1、放电深度 放电深度即使用过程中放电到何程度开始停止.100%深度指放出全部容量.铅酸蓄电池寿命受放电深度影响很大.设计考虑的重点就是深循环使用、浅循环使用还是浮充使用.若把浅循环使用的电池用于深循环使用时,则铅酸蓄电池会很快失效.因为正极活性物质二氧化铅本身的互相结合不牢,放电时生成硫酸铅,充电...
