二战德国坦克编号规则？
这是按照研发计划来排的
当时计划研发一款中型坦克和一款重型坦克，编号分别为5号和6号
但豹式坦克也就是5号坦克受T34坦克影响，修改了设计，所以进度有所放慢
类似的就像中国空军的J10和J11一样，J11是仿苏27的，出来的就快，装备部队几年之后，J10才出来
1933年德军重整军备时，急需一种结构简单， 造价低廉且适合训练用的坦克以供新成利的装甲部队进行训练并从中吸取经验。 德国埃森( Essen) 和克虏伯 (Krupp) 兵工厂便及时提供了一种符合要求的LK-B1的原型车。此车受英国维克斯 （Vickers)六顿坦克影响甚大， 故外型上有多处象似。1934年2月三日完成第一次试车后，德国陆军即定购150辆，定其型号为 Pzkpfw I Model A。改进后的Model B型推出后, 德国陆军部再次大批定购(2000)辆。 7qc-g a
1939年3月15日，德军侵入布拉格，占领了捷克全境。这样，捷克在二战期间便成为德国的“保护国”。二战期间，捷克共生产了 LT-38坦克 (德国人称为38(t)战车)A型一G型1414辆(含原型车3辆)，各型号之间仅有微小差别。 在1939年5月一11月间共生产A型150辆。其特点是由原型车的3名乘员改为4名乘员，换装了德国制造的电台和瞄准镜。 1940年1月一5月间共生产了B型110辆，C型110辆。A型-C型参加了德国入侵法国的战斗，装备了德国的第7、第8坦克师。 D型共生产105辆。E型共生产了275辆。E型在车体和炮塔的正面均装有附加装甲，车体侧面的装甲厚度也增加到30mm(原为15mm)。 F型共生产了250辆。 S型共生产了90辆，这是因为它是由瑞典特许生产再归德军使用的，因此得名。 G型共生产了321辆。 ],\g7m=YQu
早在1933年，希特勒就下令德国各军工公司研制一种重15t，装备有37mm或者50mm火炮的装甲指挥坦克。古德里安打算让这种坦克成为德国新组建的装甲师的主力装备。1936年，苯兹公司在柏林制造出第一辆原型车，其他公司也制造出他们的样车。1937年5月，苯兹公司制造出第一辆PzKpfw III.A战斗坦克。其后又有3种改进型：B，C，D型。不过PzKpfw III.A，B，C，D这4种型号都属于试验型，生产量很小。1939年德国开始生产E型，这种型号是正式装备部队的初生产型，后期的E型开始装备一门50mm短身管火炮，这个型号是德军入侵波兰的主力坦克。到1941年，德国又开发了F，G，H这3种型号的PzKpfw III战斗坦克。它们统一的编号为Sd.Kfz.141，这几种型号的III型坦克和以后J型早期型都装备短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之间PzKpfw III战斗坦克又增加了4种型号：J，L，M，N型。除了N型和J早期型，都安装一门长身管50mm火炮。J，L，M统一编号为Sd.Kfz.141/1。而在1942年至1943年间生产的N型则是装备一门短身管的75mm火炮，它的编号为Sd.Kfz.141/2。在它的12种型号中J型是生产量最大的，分两批一共生产了3OOO余辆。到1945年，各种型号的PzKpfw III战斗坦克大约生产了6000辆（有些资料上说有12000辆之多）。 t7eK@24
一般来讲德军的装甲部队的战术编号以连作为基本编制单位，每辆坦克的编号一般分为三部分,“ABC”，其中A代表连的编号，B代表排的编号，C就是本车在所在排的编号。比如423号坦克，隶属第四装甲连二排，是该排的第三号车。1311号坦克隶属第十三装甲连一排。特别提出的是排的位置为零的多为连甚至是营的直属部队，如501，502等等。
也有特例，如第三一六无线电诱导连，只有“BC”。其中该连五辆虎王坦克中的三辆编成第一排，战术编号“11”、“12”、“13”，另外两辆属于连部所有，战术编号“01”、“02”。
德军的重装甲营还有自己的营徽，见于车辆的正面侧面及尾部
我来讲一下德军坦克的型号编订
如果你注意的话德军坦克的编号有以下的格式：P.Z（或者是Stu 等）（罗马数字）（字母）/kwk(数字)L +毫米口径
P.Z带指坦克或歼击车 Stu.代指突击炮
罗马数字指的是车辆的底盘型号（如1到6号）字母 指的是该车的型号，我们据此可以区分同型战车间的区别，他跟不同年份的各种改进型有关。
而kwk指的是坦克上装备的火炮型号，数字指的是口径倍数。
比如：pz4 G/kwk48/L 可以讲作:48倍口径75毫米4号g型坦克
用不同的字母组合,来显示自己的编队~~~
答：德国坦克前面带VK的车都是试验车，没有编号，只有竞标成功的量产车才有编号，五号是豹式坦克，VK3001P是保时捷和克虏伯VK4501H竞标的试验车，VK3601H和VK3001H都是VK4501H的试验车，不断改进，成为4501H,最终VK4501H通过陆军检测，进入军队服役，更名为“虎”,保时捷的虎王是VK4502P,克虏伯的虎王VK4503H,...
答：苏联：T26、T34/76、T34/85、KV1、KV2、斯大林1、2、3型。美国：M24、M26、M4、M3。德国：1型、2型3型、4型、5型（豹式）5型（黑豹）6型（虎式）6型改（虎2）、鼠式。以上是坦克想要自行火炮等找我（记得赏分哦）
答：总重18吨，最高速度35千米/时，主要武器为一门75mm火炮。这三家公司都制造出了原型车，并都在1935-1936年间进行了全方位测试。莱茵金属-波尔希克公司的原型车——VK2001(Rh)，采用了Neubaufahrzeug坦克(德国的一种的早期原型坦克)经过改进的行走系统，克虏伯的VK2001(K)以及MAK的VK2001(MAN)则采用了...
答：德军在一直有着用猛兽命名地面装甲车辆的传统，比如，黑豹，虎式，等名称，但是鲜有后人知道，德国曾经用剑齿虎这种凶猛的食肉动物来命名一种德国快被攻陷时设计出的超级坦克.代号剑齿虎的9号和10号坦克是德国二战E系列坦克计划后的的两种标准战车，E-50重50-60吨，计划取代“黑豹2”和“E-50”，"E-...
答：作为二战中的中坚力量，三号坦克从A型的10辆试验开始，不断迭代升级。B/C/D型进行了性能优化，E型则以其19吨的重量和37/50毫米炮成为主力，F型和G型的生产扩大和强化防护，直至J型的60倍口径炮和H型的强化装甲，标志着德国坦克技术的巅峰。坚固的中坚力量——四号坦克 四号坦克在30至40年代中期...
答：德国二战时的科技工业（尤其是中前期）远强于苏联，在坦克装甲车辆制造方面德国的火控系统，火炮性能，装甲铸造更是当时的苏联没有办法相比的。所以德国的坦克单车性能要强于苏联坦克。但是精密的设计制造带来的后果就是产量的严重不足，以及维护的不便，反之苏联坦克，它们秉承着简单就是美的原则，简化一切...
答：不过PzKpfw III.A，B，C，D这4种型号都属于试验型，生产量很小。1939年德国开始生产E型，这种型号是正式装备部队的初生产型，后期的E型开始装备一门50mm短身管火炮，这个型号是德军入侵波兰的主力坦克。到1941年，德国又开发了F，G，H这3种型号的PzKpfw III战斗坦克。它们统一的编号为Sd.Kfz.141...
答：第一名——Pz.Kpfw II（二号坦克），合计产量8552辆；第二名——Pz.Kpfw IV（四号坦克），合计产量8521辆；第三名——Pz.Kpfw V（黑豹坦克），合计产量6057辆。第四名——Pz.Kpfw III（三号坦克），合计产量5632辆；第五名——Pz.Kpfw I（一号坦克），合计产量1533辆；第六名——Pz.Kpfw ...
答：到1945年,各种型号的PzKpfw III战斗坦克大约生产了6000辆(有些资料上说有12000辆之多)。 (Pzkpfw-Ⅳ型 中型坦克 )Perzf-Ⅳ型坦克(PzkpfwⅣ)即Ⅳ号坦克,为二战德军装甲部队的主力武器之一,是战争期间唯一保持连续生产的坦克。希特勒于1934年下令开始研制装备75mm火炮的Ⅳ号坦克,Ⅳ号坦克的研制目的主要是作为对...
答：虎王坦克: 是德国二战期间一种重型坦克。它的称呼为:虎II”/“虎王”,德军编号有:Sd.Kfz.182、Panzerkampfwagen VI Kö;nigstiger、Panzerkampfwagen VI Ausf. B PzKpfw VI“虎王/虎II”重型坦克是二战中威力最大的坦克。到二战结束,盟军始终找不到有效对付它的办法。“虎王”重型坦克将威力强大的火炮...
