请问汽车主电脑ECU的输入 电压与输出电压分别是多少啊?各个传感器的工作电压是一
1、ECU的输入电压为：汽油机12V，柴油机24V，输出为5V；传感器的工作电压大多数为5V，少数功耗较大的（如氧传感器加热元件）工作电压为12V或24V。只要点火开关处于ON位置，不管发动机是否工作，传感器输入电压不变。
2、ECU
（1）ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。
（2）功能：它和普通的电脑一样,由微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。
ECU又称“行车电脑”。通过重新改写行车电脑程序，达到提升动力、增加马力、扭矩或降低油耗、优化汽车性能的目的
需要ECU提供工作电压的传感器有 ：
1、前后氧传感器的作用 是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三效催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。、
2、发动机转速传感器是控制发动机的电和油的一个传感器，电脑通过收集传感器传过来的信号，给发动机发出供电和供油的信号。
3、凸轮轴位置传感器也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。
4、节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关，是用于检测发动机状态的设备。
5、.爆震传感器当发动机控制单元通过爆燃传感器检测到发动机出现爆燃时，会减小点火提前角，以此来避免强烈的爆燃发生。
6、冷却液温度传感器用于测量发动机的冷却水温度，其内部装有负担温度特性的热敏电阻，温度越低，电阻越大。电控单元根据这一变化便可测得发动机冷却水的温度，供修正喷油量使用。
1、ECU的输入电压为：汽油机12V，柴油机24V，输出为5V；传感器的工作电压大多数为5V，少数功耗较大的（如氧传感器加热元件）工作电压为12V或24V。只要点火开关处于ON位置，不管发动机是否工作，传感器输入电压不变。
2、ECU
（1）ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。
（2）功能：它和普通的电脑一样,由微处理器（CPU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。
ECU输入电压，通常是12V，输出也是5V，然后放大，驱动执行元件。各个传感器电压不一样，主要取决于传感器型号和制作工艺，建议查下传感器工作原理。发动机工作和熄火时，这个需要查参数，每种车都有对应的参数，通过解码器读取工作电压。
ECU的输入电压为：汽油机12V，柴油机24V，输出为5V；传感器的工作电压大多数为5V，少数功耗较大的（如氧传感器加热元件）工作电压为12V或24V。只要点火开关处于ON位置，不管发动机是否工作，传感器输入电压不变。
实现梦想之金 你好。
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2011-4-19 2:09:09
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希望我的回答能帮你解答关于：“请问汽车主电脑ecu的输入 电压与输出电压分别是多少啊?各个传感器的工作电压是一”的问题。
