干式变压器A相温度63B相42C相37,请问正常吗

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-28
800KAV干式变压器C相温度60多度,A.B两相都只有30度 请问正常吗 C相会引起安全事故吗 比如起火 谢谢

1、建议你首先去看一下,A、B、C三相的负荷是否相对平衡。如果确实C相负荷比较重不少。而A、B两相比较均衡。那么这种温度显示还是可以相信的,你适当调整一下负荷的分配就可以了。即使不能调整,也无妨。看来你的负荷也不是很重。如果三相负荷比较均衡,通常B相温度会高些。
2、如果三相负荷还是比较均衡的。那很可能是温度计的问题了,特别是他的探头。停电后,改变三相温度计探头的位置,就能找出问题的所在。一般来说温度计比较容易出问题。

干式变压器与油浸变压器在温度场分布方面是有不少差别的。油浸变内部温度分布相对而言,比干式变要均匀些。
温升计算也相对正确些。
而干变的温度计算的误差要大些。如果三相负载比较平衡的话,A、C两相温度差不多,而B相(中间相)要高出3-5度。
1..首先要确定你所等到的30度的温差,怎么得到的,测量的方法准确性要先确定没有问题,否则就没有前提了。
2.你这个情况,很可能是A相的负载要重一些。而C相负载要低一些。如果是这种情况,那基本上相差10度。还是正常的。
3.如果三相负载是平衡的话,相差30度。那么你要先检查变压器外部情况,比如散热环境、包括通风情况、温度计测温探头是否插好等等。
4.如果一切都正常,就是相差30度。这就有问题了。
5.你先调换温度计测温探头的位置(比如A相换到C相)。当然要停电才行。我想多数情况可能温度计的问题。
6.、如果还是有问题,那就要检查线圈的情况了。这就很难处理了(a;摇测变压器的绝缘电阻是否合格;
b;测量变压器的直流电阻,看是事有匝间短路发生。
最后的一个原因是几乎不可能发生的事;变压器的铁芯工作不正常了,这只是在理论上可能,事实上几乎不会遇到的。如果别的都没有问题,只怀疑是它的时候,就只能对变压器更新了。)。

关于这个问题,我已经问答过了。你可以参考http://zhidao.baidu.com/question/193184900.html。
1、另外,在变压器负载很低的时候,其温度的反应不一定说明是实际情况。原因是周围的温度对变压器本身的温升影响比较大。
2、正常的情况是在负载达到80%以上,三相负载比较平衡,测温系统也正常的情况下,A、C相温度应该差不多,就是有点误差,也在5度范围内。B相由于在中间,会稍高一点。
3、通常三相温差较大时,外部原因可能是三相负载不平衡,所引起的。变压器内部原因,常常由于测温元件的误差所引起的。由于变压器制造原因引起的误差的情况很少见。
4、你可以:
A、在断电的情况下,将测温探头,交换位置,来进行比对。
B、比较简便的办法,可以用红外测温仪,对线圈表面进行测温,来进行比对。
5、从你所提供的温度数字来看,我认为这台变压器应该没有什么问题。你放心使用吧。如果你还是不放心,可以多观察,并做好运行记录。你可以随时HI我,一起讨论。

如果这台变压器三相负荷是平衡的,那么三相绕组的温度不应该相差那么大,说明这台变压器的散热系统设计有问题。
如果温度是在变压器满载时测得的温度,这台变压器可以继续运行,虽然三相绕组温度相差很大,但都没有超过绝缘允许值。但如果在当变压器满载时,有一相绕组的温度超过了绝缘允许值,那么这台变压器就有问题了,无法在额定容量值下正常运行。否则将降低变压器的运行寿命

首先应该确定温度的准确性。可以用红外线测温仪分别对三个低压线圈的引出铜排根部进行测量。如果还是如题所述,那就需要找出原因,进行整改。其中主要原因可能是因为三相负荷分配不均。

正常,三相负载不平衡

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