求推荐一款捷安特或美利达山地自行车，价格在2000到2500，可以长途骑行。女生，身高一米六，什么车比较好
1，身高与车子尺码（正确表达是“车架尺码”）要适配。一般来说1.7米选S码。不过，不同品牌的不同类型山地车因“车架（产品）几何”设定的不同，尺码所对应的身高也会有所不同，比如有的S码是针对1.6-1.68米的，你骑着就小了，所以具体要看品牌给出的“车架（产品）几何图”。
捷安特的某款，你适合选S码。
不要买这类只有一个、两个尺码的——从1.6米到1.9米，与身高适配全靠升降坐垫的高低，这是错误的。最基础的要提供三个尺码（4个尺码标准、5个以上则意味着你能选到更精确适合自己身材的码数，好比量体裁衣那样）。
2。山地车具体分为娱乐入门型硬尾、XC型硬尾、林道型硬尾和软尾、AM（全地形越野）型软尾等等多种，对应的地形和骑行特点都不同，比如娱乐入门型硬尾的车架几何设计、前叉 轮组 变速套件等等都很低，不能越野或越野感受较痛苦（虽然叫“山地车”），这类代表是捷安特ATX 6xx、7xx系列、美利达的勇士、公爵系列。。要玩越野的，入门级的XC型硬尾，代表有捷安特的ATX 8xx（比如ATX 830）、美利达挑战者300等，价格在两千（atx 830）起步。标准的XC型是捷安特XTC 8xx系列（包括xtc 800、820、860）、美利达的挑战者600及以上。中端XC是捷安特的XTC SLR系列和美利达的挑战者900和SL7（都在六千往上）、中高端XC是捷安特XTC ADV 27.5系（均为碳架，八千起步）和美利达BIG7（欧版大7）系（美利达的车子分型乱，big7系即有五六千的铝架老规格入门版，也有几万块的碳架新规格竞赛版）、顶端XC估计你不需要就不说了。
捷安特ATX830 2019和2020款。XC型硬尾车的入门。两千几百（门店价）
捷安特 XTC 800。三千左右。国内山地车市场一直被当作“分水岭”的标杆。它以下基本是娱乐型，它和以上才算是XC型，可以玩一般的越野，刷台阶也比较耐用了。
捷安特XTC 820，价4k左右，这个其实才是捷安特XC型硬尾入门级的实力体现（xtc800毕竟是为了国内消费力不足而牺牲了越野重要功能配置的型）。几何设计具有现代XC几何和运动特性。工艺细腻。前叉是自家的coast（和前叉no1品牌rockshox的两千级的自动解锁技术差不多，遇到强冲击时可自动解开锁死，对于越野和平路与野地转换骑行很有用，不用频繁切换前叉的锁死和打开状态）。
美利达的五六千以下的山地车不推荐新手买。因为，比如新上市的挑战者SL（采用由2017款big7技术下放而来的全新轻型铝车架）都使用了深圳无名小厂的前叉，多有漏油、变硬叉的故障（2019款SL、挑300我自己和给朋友买过3辆，两个是新车不久前叉出问题，其中一个叉返修2次后被我扔了、一个是半年后叉漏油，门店老板也挺无奈）。美利达的低端中端车子品控现在掉得厉害，也可能和美利达连续几年全球市场不利（16、17、18、19四年，股票财报营收平均只有捷安特的一半）和深圳工厂发（坝）生（工）有关。
长途建议使用V刹，方便维护，修补件常见，轻巧，故障率低~
车型的具体配置和图片，可以去淘宝或者官网上查询，百度只能发一张图片……
推荐：
2300元，捷安特 ATX770 2011款
SD3的V刹，效果与M422差不多，手感不错；
M410变速套件，属于真真山地入门套件，目前性价比最好的入门变速套件；
WTB的坐垫，虽然不是ROCKET V系列，但是P感依然很好；
白红色车架涂装十分亮眼，并且车架有15.5寸，适合女孩子使用；
叉子带不带锁死不是很重要，因为平时使用不会一到坡子就锁前叉，没那个必要的……
另外，整车比美利达 公爵系列要轻一些~
公爵600车架：美利达铝合金车架
速别：SHIMANO EF60 24速
前叉：SR SF10-XCT-MLO肩控锁死前叉
前后夹器：AVID BB5 DISC（机械线碟）
链条：SHIMANO CN-HG40
齿盘曲柄：SRAM X-FLOW42-32-22T
前后变速器：shimano M310 shimanoM360（ACERA)
公爵600生活照
卡式飞轮：shimano HG30-8 11-30T
变速控制杆：shimano EF60
外胎：CST 26*1.95
车圈：WEINMONN TOURS2000
前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓
大口径铝合金车把
首先前叉能有锁死功能最好，在爬坡的时候，同样的前叉锁死和不锁死带来的感觉都不一样，特别是一些比较软的叉，爬山的时候发力能明显感到泻力很严重，前叉锁死能提高整车传动效率。刷平路的话锁死不锁死区别是很明显。所以长途的话最好还是选择能锁死的前叉。针对碟刹和V刹，现在的总体趋势是碟刹占据大半江山，真要说那样好个人觉得还是看具体使用情况，如果只是平时骑行或者简单长途，V刹碟刹都可以，但如果考虑一些路况天气的未知情况，碟刹就比V刹有优势了，简单说就是长距离下坡或者泥泞地、雨天之类的碟刹性能的稳定性更好，V刹在这些情况下效果就不尽如人意了，而且个人认为，线碟的维护调节也很简单，而且也不是那么容易出问题的，长途要用碟刹也推荐用线碟，特别如进藏之类的，如果用油碟出问题就相当麻烦了····
当然V刹优势在于重量轻，维护也更简单，当然前提是要去熟知刹车
再说选车了，捷安特的话那就ATX 770莫属了，如果喜欢碟刹就选ATX 770D,配置一样，区别就只是刹车，新款的涂装也很漂亮，前叉都能锁死，一米六的女生的话尺寸选15.5寸就合适了
美利达的话就公爵600好了，架子选15寸的就行了，这三款车都差不多，具体哪款更多还是取决于自己更喜欢哪辆的涂装，个人觉得同个价位的捷安特美利达就没必要去在意所谓的性价比了，这个问题真没多大意思，恩，骑一辆自己喜欢的车出去游玩，是件很不错的事
美利达公爵600山地车 价格是2298
具体配置如下：
车架：美利达双抽管铝合金车架
速别：SHIMANO EF60 24速
前叉：SR SF10-XCT-MLO肩控锁死前叉，美利达涂装
前后夹器：AVID BB5 DISC（机械线碟）
链条：SHIMANO CN-HG40
齿盘曲柄：SRAM X-FLOW42-32-22T
前后变速器：shimano M310 shimanoM360（ACERA)
卡式飞轮：shimano HG30-8 11-30T
变速控制杆：shimano EF60
外胎：CST 26*1.95
车圈：WEINMONN TOURS2000
前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓
大口径铝合金车把，把立
颜色： 克平黑 克珠白
尺寸：15 17 19寸
不越野的话直接用硬叉吧，避震没你想象中重要
越野的话，用好点的避震吧，2500 装避震的话，整车全是垃圾，
制动方面看你车的使用范围了
捷安特690，适合165CM到172CM的人，带碟刹，6系列最高型号啦。 谢谢，能回答我感到荣幸，望采纳。
答：性价比高的山地车推荐：1、喜德盛27速山地自行车英雄380 2、迪卡侬山地自行越野车RR520 3、千里达山地自行车X1 4、捷安特硬尾27.5寸山地自行车xtc800 5、美利达硬尾27.5寸山地自行车挑战者SL1 6、喜德盛山地车健身单车侠客600 7、美利达战神730 1、喜德盛27速山地自行车英雄380 详细介绍：喜德盛这款车型的...
答：山地车品牌推荐：1. 捷安特GIANT：捷安特GIANT是中国台湾的品牌，在全球很多国家都有分公司。其自行车产品从过去的单一化，转变成了现在的多样化，产品包括公路车、山地车、旅行车、青少年车、BMX等等。捷安特GIANT的车架多数以铝架为主，产品定位中高端，价位在1000元以上。2. 永久FOREVER：永久是中国最早的...
答：3、Specialized Specialized是美国品牌，创立于1974年，世界自行车龙头企业，由于LOGO图标是闪电的形状，也可称其为“闪电”，Specialized山地车适合大部分车友，产品线齐全，从入门到专业车型都有。4、Merida美利达 美利达来自中国台湾，与捷安特并称“台湾双雄”，美利达以高品质出名，比较坚固耐用。三十多年来...
答：捷安特和美利达山地车的质量都很好。但是，它们的产品有各自的优点和特点，要选择哪个品牌还需要考虑个人的需求和喜好。捷安特是台湾品牌，以制造高性能公路车和山地车而闻名。它的产品设计时尚，质量可靠，性能出色，适合喜欢骑行的运动爱好者。捷安特的自行车价格相对较高，但是它的产品质量和性能也是非常出色...
答：美利达还有勇士系列和公爵系列,以前的公爵系列有车型比较耐用,有人骑这个系列的车子从北京到新疆,再从新疆到全国各地,总共跑了10万公里,除了大修之外,这是很不错的体验。什么牌子的山地自行车好,便宜的?推荐捷安特的山地自行车。下面推荐几个山地自行车品牌:1、捷安特捷安特,是享誉全球的自行车品牌。全称台湾巨大机械工业...
答：捷安特注重舒适性。美利达还行吧。建议你可以买美利达的勇士600，或者加点钱买公爵500。或者是捷安特的ATX680,或者加点钱买740。车子保养主要是传动系统的保养，这个不困难，每次在长途骑行，恶略条件下骑行，或者是每隔一段时间要对自行车的传动系统做一次清洁。链条的清洁，可以用洗链器进行清洁，洗链器的...
答：1. 骑行需求:确定你的骑行目的地和路况,是选择山地车的重要因素。 2. 购买预算:设定一个合理的价格范围,以便在预算内找到适合的山地车。 3. 品牌和质量:选择知名品牌,以确保质量和售后服务。 品牌选择:在选择山地车时,一些知名品牌如特雷克(Trek),捷安特(Giant),美利达(Merida),斯科特(Scott)等都是比较靠谱的...
答：关于捷安特和美利达山地车比较哪个好，捷安特和美利达山地车哪个好这个很多人还不知道，今天来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！1、总的来说：美利达山地突出些，捷安特则更擅长公路。2、如果要选择的话：公路车选捷安特，山地车选美利达。3、如果你要结实点的，建议买山地车。4、其实两者的...
答：捷安特和美利达自行车都是不错的选择，比较起来，捷安特的自行车更轻便，更适合长时间的骑行，而美利达的自行车更耐用，结构更稳定，适合山地自行车爱好者。捷安特的自行车具有轻便的体重，设计优雅，并配备了舒适的座位，可以满足长时间的骑行需求。而美利达的自行车更加耐用，结构更稳定，可以满足山地自行车爱好者...
答：美利达的山地车明显不如捷安特（主要原因是当年拿本应扩建工厂的巨资，去收购全球一线的一线牌子——闪电的部分股权，但是“惨胜”，因为闪电的条件很苛刻，包括美利达不得在北美地区设立官方营销网络——捷安特的北美官网可火爆呢、三年内美利达不得研发新式软尾山地车——在高收入高消费的北美，软尾山地车...
