求太阳能灯的工作原理及电路图,计算公式?谢谢!!!

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-04
太阳能灯具工作原理是什么?

利 用光生伏特效 应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出,经过充放电控制器储存在蓄电池中,夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5V左右,充放电控制器侦测到这一电压值后动作,蓄电池对灯头放电! 最简单的说:太阳能电池板将吸收太阳能并转化为电能以后,将电能储备蓄电池中,以便夜晚使用。蓄电池分为铅酸电池和胶体电池

你好,首先这个图并不是很难理解,不过涉及到单片机。我就想知道,这个没有悬赏,压力好大啊。电容是恒压的。二极管是控制电流的流向的。所以除了单片机这块,看图相信你自己还是能理解的。对于单片机,我建议你这边最好找个单片机的书,我这边说了也是很复杂的。看书比较容易懂,最好自己尝试去做个单片机,你就知道单片机怎么工作的了。这个只是一个小硬件,不是软件,很容易理解的。希望可以帮到你。

系统由太阳能电池组件部分(包括支架)、蓄电池、光源、灯头、控制器和灯杆几部分构成。

太阳能路灯配置计算方法

时间:2009-12-28 15:10来源:未知 作者:太阳能路灯 点击: 431次

一:首先计算出电流: 如:12V蓄电池系统; 30W的灯2只,共60瓦。 电流 = 60W12V = 5 A 二:计算出蓄电池容量需求: 如:路灯每夜累计照明时间需要为满负载 7小时(h); (如晚上8:00开启,夜11:30关闭1路,凌晨4:30开启2路,凌晨5:30关闭) 需要满足

  一:首先计算出电流: 

  如:12V蓄电池系统; 30W的灯2只,共60瓦。 

  电流 = 60W÷12V = 5 A 

  二:计算出蓄电池容量需求: 

  如:路灯每夜累计照明时间需要为满负载 7小时(h); 

  (如晚上8:00开启,夜11:30关闭1路,凌晨4:30开启2路,凌晨5:30关闭) 

  需要满足连续阴雨天5天的照明需求。(5天另加阴雨天前一夜的照明,计6天) 

  蓄电池 = 5A × 7h ×( 5+1)天 = 5A × 42h =210 AH 

  另外为了防止蓄电池过充和过放,蓄电池一般充电到90%左右;放电余留20%左右。 

  所以210AH也只是应用中真正标准的70%左右。 

  三:计算出电池板的需求峰值(WP): 

  路灯每夜累计照明时间需要为 7小时(h); 

  ★:电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时(h); 

  最少放宽对电池板需求20%的预留额。 

  WP÷17.4V = (5A × 7h × 120%)÷ 4.5h 

  WP÷17.4V = 9.33 

  WP = 162(W) 

  ★ :4.5h每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。 

  另外在太阳能路灯组件中,线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同,实际应用中可能在5%-25%左右。所以162W也只是理论值,根据实际情况需要有所增加。 

  太阳能路灯方案:

  相关组件选择:

  24VLED:选择LED照明,LED灯使用寿命长,光照柔和,价格合理,可以在夜间行人稀少时段实现功率调节,有利于节电,从而可以减少电池板的配置,节约成本。每瓦80-105lm左右,光衰小于年≤5%;

  12V 蓄电池(串24V):选择铅酸免维护蓄电池,价格适中,性能稳定,太阳能路灯首选;

  12V电池板(串24V):转换率15%以上单晶正片;

  24V控制器:MCT充电方式、带调功功能(另附资料);

  6M灯杆(以造型美观,耐用、价格便宜为主)

  一、40瓦备选方案配置一(常规) 

  1、 LED灯,单路、40W,24V系统;

  2、 当地日均有效光照以4h计算;

  3、每日放电时间10小时,(以晚7点-晨5点 为例)

  4、满足连续阴雨天5天(另加阴雨前一夜的用电,计6天)。

  电流 = 40W÷24V =1.67 A

  计算蓄电池 = 1.67A × 10h ×(5+1)天

  = 1.67A × 60h=100 AH

  蓄电池充、放电预留20%容量;路灯的实际电流在2A以上(加20%

  损耗,包括恒流源、线损等)

  实际蓄电池需求=100AH 加20%预留容量、再加20%损耗 

  100AH ÷ 80% × 120% = 150AH

  实际蓄电池为24V /150AH,需要两组12V蓄电池共计:300AH

  计算电池板:

  1、 LED灯 40W、 电流:1.67A

  2、每日放电时间10小时(以晚7点-晨5点 为例)

  3、电池板预留最少20%

  4、当地有效光照以日均4h计算

  WP÷17.4V =(1.67A × 10h × 120%)÷ 4 h

  WP = 87W

  实际恒流源损耗、线损等综合损耗在20%左右

  电池板实际需求=87W × 120% = 104W

  实际电池板需24V /104W,所以需要两块12V电池板共计:208W

  综合组件价格:正片电池板208W,31元/瓦, 计 6448元

  蓄电池300AH ,7元/AH 计:2100元

  40W LED灯: 计:1850元

  控制器(只) 150元

  6米 灯杆 700元 

  本套组件 总计:11248元

  二、40瓦备选方案配置二(带调节功率)

  1、 LED灯,单路、40W,24V系统。

  2、 当地日均有效光照以4h计算,

  3、每日放电时间10小时,(以晚7点-晨5点 为例)通过控制器夜间

  分时段调节LED灯的功率,降低总功耗,实际按每日放电7小时计算。

  (例一:晚7点至11点100%功率,11点至凌晨5点为50%功率。合计:7h)

  (例二:7:00-10:30为100%,10:30-4:30为50%,4:30-5:00为100%)

  4、满足连续阴雨天5天(另加阴雨前一夜的用电,计6天)。

  电流 = 40W÷24V 

  =1.67 A

  计算蓄电池 = 1.67A × 7h ×(5+1)天

  = 1.67A × 42h

  =70 AH

  蓄电池充、放电预留20%容量;路灯的实际电流在2A以上(加20%

  损耗,包括恒流源、线损等)

  实际蓄电池需求=70AH 加20%预留容量、再加20%损耗 

  70AH ÷ 80% × 120% = 105AH

  实际蓄电池为24V /105AH,需要两组12V蓄电池共计:210AH

  计算电池板:

  1、 LED灯 40W、 电流:1.67A

  2、每日放电时间10小时,调功后实际按7小时计算(调功同上蓄电池)

  3、电池板预留最少20%

  4、当地有效光照以日均4h计算

  WP÷17.4V = (1.67A × 7h × 120%)÷ 4 h

  WP = 61W

  实际恒流源损耗、线损等综合损耗在20%左右

  电池板实际需求=61W × 120% = 73W

  实际电池板需24V /73W,所以需要两块12V电池板共计:146W

  综合组件价格:正片电池板146W, 

  蓄电池210AH 

  40W LED灯: 

  控制器(只) 

  6米 灯杆 

  三、40瓦备选方案三(带调节功率、带恒流)

  采用自带恒流、恒压、调功一体控制器降低系统功耗、降低组件成本。

  (实际降低系统总损耗20%左右,以下以15%计算)

  1、 LED灯,单路、40W,24V系统。

  2、 当地日均有效光照以4h计算,

  3、每日放电时间10小时,(以晚7点-晨5点 为例)通过控制器夜间

  分时段调节LED灯的功率,降低总功耗,实际按每日放电7小时计算。

  (例一:晚7点至11点100%功率,11点至凌晨5点为50%功率。合计:7h)

  (例二:7:00-10:30为100%,10:30-4:30为50%,4:30-5:00为100%)

  4、满足连续阴雨天5天(另加阴雨前一夜的用电,计6天)。

  电流 = 40W÷24V 

  =1.67 A

  计算蓄电池 = 1.67A × 7h ×(5+1)天

  = 1.67A × 42h

  =70 AH

  蓄电池充、放电预留20%容量;路灯的实际电流小于1.75A(加5%

  线损等)

  实际蓄电池需求=70AH 加20%预留容量、再加5%损耗 

  70AH ÷ 80% × 105% = 92AH

  实际蓄电池为24V /92AH,需要两组12V蓄电池共计:184AH 

  计算电池板:

  1、LED灯 40W、 电流:1.67A

  2、每日放电时间10小时,实际按7小时计算(调功同上蓄电池)

  3、电池板预留最少20%

  4、当地有效光照以日均4h计算

  WP÷17.4V = (1.67A × 7h × 120%)÷ 4 h

  WP = 61W

  实际线损等综合损耗小于5%

  电池板实际需求=122W × 105% = 64W

  实际电池板需24V /64W,所以需要两块12V电池板共计:128W 

  综合组件价格:正片电池板128W,31元/瓦, 计:3968元

  蓄电池184AH ,7元/AH 

  40W LED灯: 

  控制器(只) 

  6米 灯杆 

  浅谈太阳能路灯的实际应用与配件的选择

  随着传统能源的日益紧缺,太阳能的应用将会越来越广泛,尤其太阳能发电领域在短短的数年时间内已发展成为成熟的朝阳产业。

  1:目前制约太阳能发电应用的最重要环节之一是价格,以一盏双路的太阳能路灯为例,两路负载共为60瓦,(以长江中下游地区有效光照3.5-4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20%预留额计算)其电池板就需要160W左右,按每瓦30元计算,电池板的费用就要4800元,再加上180AH左右的蓄电池组费用也接近1800左右,整个路灯一次性投入成本大大高于市电路灯,造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。

  2:蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯系统应用中,一般的蓄电池保修三年或五年,但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况,有些实际充电率有可能下降到50%左右,这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明,所以选择一款较好的蓄电池尤为重要。

  3: 因为LED灯的寿命较长、且可以通过夜间分时段调低功率工作,一般工程商都会选用LED灯做为太阳能路灯的照明,但是LED灯的质量层差不齐,光衰严重的LED半年就有可能衰减50%光照度。所以一定要选择光衰较慢的LED灯,LED灯最主要的要做好散热与恒流问题,恒流可以通过另加恒流驱动或者使用控制器恒流,散热就必需依靠铝板来散热,最好是在铝板下面增加铜片或铜管来更有效的散热,控制好温度,LED的寿命才会更长。

  4:控制器的选择往往也是被工程商忽略的一个问题,控制器的质量层差不齐,12V/10A的控制器市场价格在100-200元不等,虽然是整个路灯系统中价值最小的部分,但它却是非常重要的一个环节。控制器的好坏直接影响到太阳能路灯系统的组件寿命以及整个系统的采购成本。

  一:应该选择功耗较低的控制器,控制器24小时不间断工作,如其自身功耗较大,则会消耗部分电能,最好选择功耗在5毫安以下的控制器。

  二:要选择充电效率高的控制器,具有MCT充电模式的控制器能自动追踪电池板的最大电流,尤其在冬季或光照不足的时期,MCT充电模式比其他高出20%左右的效率。

  三:应选择具有调节功率的控制器,具有功率调节的控制器已被广泛推广,可以在夜间行人 稀少时段自动调低LED灯的工作电流,节约用电,同时也节省了电池板的配置比例。 除选择以上节电功能外,还应该注重控制器对蓄电池等组件的保护功能,像具有涓流充电模式的控制器就可以很好的保护蓄电池,增加蓄电池的寿命,另外设置控制器欠压保护值时,尽量把欠压保护值调在 ≥ 11.1V ,防止蓄电池过放,蓄电池的过充、过放都会降低使用寿命。

  5: 距离市区较远的地方还应该注意防盗工作,很多工程商因为施工疏忽,没有进行有效的防盗,导致蓄电池、电池板等组件被盗,不仅影响了正常照明,也造成了不必要的财产损失。目前工程案例中被盗居多为蓄电池与电池板,蓄电池埋于地下用水泥浇筑是一种有效防盗措施,并且可以起到恒温的作用。在灯杆上加装蓄电池箱的最好将其进行焊接加固,另外蓄电池如果离控制器较远,一定要加配温度传感线,不然控制器无法探测蓄电池的温度,无法给予相关的温度补偿。电池板的被盗主要由于灯杆较低或灯杆周围有攀附物,所以灯杆的高度最好设计在5M以上。

  6: 控制器的防水,控制器大都装于灯罩、蓄电池箱中,一般也不会进水,但在实际工程案例中有些因为安装不当或者有的控制器的电路板没有做三防漆处理,会因为雨水顺着控制器端子的外接线流入控制器造成短路。所以在施工时应该注意将控制器端子内部连接线弯成“U”字型并固 型, 暴露在外部的连接线也固定为“U”型,这样雨水就无法淋入造成控制器短路,另外还可在内外线接口处涂抹防水胶来防水。

  7:在众多太阳能路灯实际应用中,很多地方的太阳能路灯不能满足正常照明需要,尤其在的连续阴雨天和冬季光照不足时期更为突出,除使用了质量较差的相关组件外,另一个主要的原因就是一味降低组件成本,不按需求设计配置,减小电池板和蓄电池的使用标准,所以导致在阴雨天路灯无法提供照明。

  以下提供太阳能电池板和蓄电池配置计算公式:

  一:首先计算出电流:

  如:12V蓄电池系统;30W的灯2只,共60瓦。

  电流 = 60W÷12V= 5 A

  二:计算出蓄电池容量需求:

  如:路灯每夜照明时间9.5小时,实际满负载照明为 7小时(h);

  例一:1 路 LED 灯

  (如晚上7:30开启100%功率,夜11:00降至50%功率,凌晨4:00后再100%功率,凌晨5:00关闭)

  例二:2 路非LED灯 (低压钠灯、无极灯、节能灯、等)

  (如晚上7:30两路开启,夜11:00关闭1路,凌晨4:00开启2路,凌晨5:00关闭)

  需要满足连续阴雨天5天的照明需求。(5天另加阴雨天前一夜的照明,计6天)

  蓄电池 = 5A × 7h ×( 5+1)天

  = 5A × 42h=210 AH

  另外为了防止蓄电池过充和过放,蓄电池一般充电到90%左右;放电余留5%-20%左右。所以210AH也只是应用中真正标准的70%-85%左右。另外还要根据负载的不同,测出实际的损耗,实际的工作电流受恒流源、镇流器、线损等影响,可能会在5A的基础上增加15%-25%左右。

  三:计算出电池板的需求峰值(WP):

  路灯每夜累计照明时间需要为 7小时(h);

  ★:电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时(h);

  最少放宽对电池板需求20%的预留额。

  WP÷17.4V = (5A × 7h × 120%)÷ 4.5h

  WP÷17.4V = 9.33

  WP = 162(W)

  ★ :4.5h每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。

  另外在太阳能路灯组件中,线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同,实际应用中可能在15%-25%左右。所以162W也只是理论值,根据实际情况需要有所增加。





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