ID.4 X/途观X/新辉昂三车齐发，谁说上汽大众展台没看点

11月20日，第十八届广州国际汽车展览会隆重开幕。上汽大众旗下首款MEB中型纯电SUV ID.4 X、最新上市的新辉昂和 途观X在车展现场最为引人瞩目。同时，途昂X极夜限定版、途岳、途观L插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版、凌渡、威然多款新车组成了强大的参展阵容。

ID.4 X领航大众新能源车型
ID.4 X在11月初在国内首发亮相，本次是首次参展国际车展。作为首款大众MEB平台纯电动车，ID.4 X将是上汽大众征战电动车市场的启幕之作，也有力扩容了大众品牌的新能源产品序列。

ID.4 X的“光语律动”设计，重塑了车辆外观造型、空间、功能与人之间的关系。因为它的中型SUV的车身尺寸优势，还有大众MEB纯电平台的优势，因此它有着领先同级车型的车内乘坐空间。
增强现实的抬头显示、ID. Light光语系统、智慧车联系统4.0等带来引领潮流的交互与驾控体验。
目前，ID.4 X已开放预订，NEDC综合工况续航里程达到了555km，40分钟内可由0充电至80%，更有338项电池包安全测试保障。

在展台现场，途观L插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版也携手亮相。两款车型均已满足国六排放标准，并享有多重购车礼遇，是广大新能源车型消费者“放心使用的PHEV”。
新辉昂展示大众旗舰品质

在本次广州车展前夕上市的大众品牌旗舰New PHIDEON新辉昂，也亮相广州车展，这款新车提供豪华版、尊贵版、旗舰版三个车型版本，建议零售价34万元-44.6万元。它采用大众全球全新的设计语言，加上更具情感化、更加动感的造型元素，展现出大众汽车的旗舰品质。

辉昂首次运用了LED发光LOGO，还有同级别罕有的2.0T纵置发动机和自适应空气悬架的组合，可以说是大众旗舰品质的典范。
途观X高端轿跑SUV

本月上市不久的高端轿跑SUV途观X也亮相广州车展现场，途观X的长宽高分别为4764mm，1859mm，1628mm，轴距为2791mm，超长的车身及轴距不仅彰显霸气，更为新车带来充裕的乘坐空间。途观X将SUV车型和Coupe车型两者的设计风格融为一体，造型霸气动感，全系采用R-Line造型设计，彰显天生运动基因。
途观搭载了众多首次应用在大众品牌车型上的配置：贯穿式全LED熏黑的尾灯、智能矩阵式全LED前灯、20吋对瀑式五辐铝合金轮毂、全旅程驾驶辅助的L2级自动驾驶系统、哈曼卡顿10扬声器音响系统等等，带来优秀的驾乘体验。
ID.4 X、新辉昂、途观X三款车型同台亮相，也代表了上汽大众在新能源、轿车及SUV市场的三张全新名片。在新车潮起云涌的2020年下半年，大众汽车全力出击，捍卫属于大众的汽车江湖。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

尽管上汽大众备受关注的首款ID.车型在本届北京车展上仅首次亮相，但由全新轿跑SUV 途观X、途昂X极夜限定版、新辉昂、途岳2021款及凌渡2021款等多款新车组成的展台阵容，已足够彰显上汽大众的行业地位和野心。
尤其是开启预售的途观X，不仅代表着上汽大众对SUV细分市场开拓的努力，更是其在年轻化策略上的又一次“品牌向上”。

作为持续引领国内汽车市场发展多年的领导者，上汽大众始终在思考如何更好地满足各个细分市场需求的同时，实现自身跨越式发展。
众所周知，上汽大众今年在销量上出现了一定的波动，但若我们仔细观察其销售结构的变化，我们看到的是其正在往更高质量的发展全面转型。尤其在威然、途观X、新辉昂这些新车加入后，上汽大众或将完成一场从“量变”到“质变”的华丽转身。

加上本次“驭光而来”的斯柯达，其2021款柯珞克开启预售也宣示着其SUV实力将进一步提升。这将为上汽大众的全面发展，增添更强动力。
1、途观X与新辉昂领衔，上汽大众持续“上攻”
毫无疑问，被放置在北京车展展台最显眼位置的途观X，成为了上汽大众本次参展的最大亮点。
途观X公布预售价格24.6万元-30.6万元，正式开启预售。作为首次与公众见面的新车，途观X拥有着SUV和Coupe两者融为一体的设计风格自然最为吸睛。

加上贯穿式全LED熏黑的尾灯、智能矩阵式全LED前灯以及20吋对瀑式五辐铝合金轮毂，途观X外观时尚动感，又不失霸气。
而且，其全系采用R-Line造型设计，极具运动风格的大面积高光黑下进气格栅左右连通，与两边C型镀铬饰条衔接，颇有气势，富有档次感。

这样的档次感还进一步延续到内饰设计上。全新R-line专属触控式真皮多功能方向盘、哈曼卡顿10扬声器音响系统、多色格调氛围灯仪表板30色氛围灯、Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统等豪华配置的加入，全面提升整车的档次和科技感。
同样在本次车展上首发亮相的还有大众旗舰品质座驾新辉昂。

无论在外观还是内饰上，新辉昂营造的品质感和科技感又再度提升了一个档次。其融为一体的横贯式发光前格栅与全LED辉光自适应前大灯，搭配LED发光LOGO，营造出大气、尊贵、现代又不失动感的新格调。
内饰方面，高档的9.2英寸中控触摸式液晶屏，无边框式的设计使得中控台造型更加整洁大气，也营造内饰领先的科技感。

动力方面，新辉昂不仅拥有2.0T纵置发动机搭载自适应空气悬架的组合，还有5种驾驶模式和多种车身高度，能够对车身高度和悬架软硬进行手动调节，为乘客提供更为舒适的个性化驾乘体验。
可以说，途观X和新辉昂完全展示了上汽大众在造车造诣上的升级，也透露着其力推品牌向上的决心。
更值得一提的是，10月22日，上汽大众首款ID.车型将重磅首发，开启上汽大众面向纯电动新能源市场的崭新时代。
这款上汽大众基于MEB平台打造全新打造的纯电动中型SUV，代表的是上汽大众在造型、科技、安全、品质等各维度上的全新成果，值得期待。
2、斯柯达实力演绎“德系品质”
事实上，在本届北京车展上紧邻上汽大众的斯柯达展台，也同样精彩。

当天，位于斯柯达展台中央的2021款柯珞克首发亮相并启动预售，其为车展特别打造的金色涂装令人眼前一亮。
作为上汽大众斯柯达SUV家族的中坚力量，柯珞克自推向市场以来就凭借均衡的产品实力、丰富的功能配置、过硬的德系品质深受用户认可。
此次升级而来的2021款柯珞克增加了电动尾门、打孔皮质座椅等配置，有效提升了日常使用的便利性以及内饰的质感，带来更加超值的用车体验。

事实上，2020年是斯柯达汽车125周年，也恰逢品牌入华15年。在刚刚过去的7月，上汽大众斯柯达品牌迎来300万辆产销量的重要里程碑，是达成这一目标速度最快的欧系品牌。
最近，有网友更注意到，上汽斯柯达微信号改名上汽大众斯柯达。尽管目前官方方面仍未有确切的说法，但可以确定的是，这么一款与奔驰、标致同样有着悠久历史的品牌，今后在华将迎来全新的发展阶段。
在接下来的四季度，上汽大众斯柯达品牌还将推出多款年度焕新车型，积极拥抱智能移动出行的浪潮。
3、功夫拍案
本届北京车展上，上汽大众再度展示了“头部玩家”的风范和野心。正如途观X的推出，是上汽大众通过不断满足细分市场的需求，从而扩大市场份额的决心。
尤其在当下个性化以及差异化已成车市消费新趋势，上汽大众从产品到品牌打造的思路上，也在力求往这一方面转变。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

由于身处产品小年，因此在本届广州车展上，上汽大众在新品发布节奏与7月的成都车展、9月的北京车展保持了相同的步调，即以改款车型和新品展示为主，同时释放友好的购车政策，激发本地消费者的购车热情。

具体来看，上汽大众拿出了最主力，也是最有看点的产品阵容，其中包括首度在车展亮相的上汽大众大众品牌首款MEB中型纯电SUV ID.4 X，以及11月新近上市的新辉昂和 途观X，还有途昂X极夜限定版、途岳、途观L插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版、凌渡、威然等既有产品。

当然，对于前来观展的消费者而言，这三台车你一定不容错过：

01

ID.4 X

上汽大众大众品牌首款MEB中型纯电SUV

ID.4 X不仅仅是一款全新车型，它还是上汽大众在电动化领域全面发力的标志。

ID.4 X的中文名是光荷4 X，设计上，它采用了封闭式设计的进气格栅，可点亮的前LOGO与贯穿式灯带为LED光源，为前脸增添了几分未来感。前包围呈现出X的造型，使车头的又增加了一些运动气息。新车尾部同样采用了贯穿式的灯组设计，与车头的设计语言形成呼应；且车尾的线条也比较丰富，使尾部的视觉效果更有层次。侧面造型上，ID.4 X采用上扬的高腰线设计，使车侧有了更强的立体感。

据了解，ID.4 X将拥有增强现实抬头显示、ID. Light光语系统、智慧车联系统4.0等丰富的科技配置。当前，ID.4 X已开放预订，综合工况续航里程（NEDC）达555km，40分钟内可由0充电至80%，还有338项电池包安全测试保障。对于想要购买电动产品的消费者而言，绝对是不容忽略的选择。

至于价格，官方表示，ID.4 X可以在25万内买到555km续航版本的车型，做个预估，这台车的价格区间很有可能是20-25万元，基本符合目前电动车市场的价格预期，甚至比起目前电动车领域的主力车型特斯拉Model 3，有充分的竞争优势。

02

途观X

这可能是上汽大众迄今为止最帅的一台SUV

对于上汽大众来说，途观X迈出了品牌在主流市场走向个性化的重要一步，高颜值、个性化的背后，是上汽大众对新生代用户需求的回应。因此，途观X的外形被设计得极具“杀伤力”，至少对大众粉来讲，算是完全满足了对一台德系运动SUV时尚、硬朗的审美需求。

前脸造型，和海外版发布的第2.5代途观更为相似。具体来看，途观 X的进气格栅尺寸比途观 L更大，并且对大灯造型进行了重新设计，全新的LED大灯造型非常时尚动感，两个勺形的日行灯也透着炯炯的目光。此外，途观X的前保险杠同样具备视觉冲击力，黑色的包围，“C”型镀铬装饰凸显出新车运动的一面。

当然，和所有轿跑SUV一样，途观X的侧面才是其最大亮点所在。俯冲式的车身姿态与修长动感的车窗造型，让车身姿态更加精悍。而溜背式车顶线条延伸至尾部，配合上翘的动感尾翼设计，则要比同级别其他车型设计得更加流畅，更有整体感。

值得一提的是，这次途观 X全系都用上了R-Line套件。

动力方面，途观X和现款途观L完全一致，平台以及底盘也没有明显变化，因此其驾驶感受也接近于途观L，动力和操控表现在同级别名列前茅。

更值得一提的是，途观X起步就是2.0T版本，且配置极为丰富，全系标配全景天窗、车联网、9.2英寸智能多媒体交互系统和10.3英寸全数字液晶仪表，高配车型还搭载了L2+级自动驾驶辅助和Q.Light 全LED矩阵式前大灯。

03

新辉昂

LOGO可以点亮的大众轿车，你见过吗？

除了备受瞩目的ID.4 X、途观X，大众旗舰轿车新辉昂的焕新也值得消费者去关注。目前新辉昂已经上市，新车提供豪华版、尊贵版、旗舰版三个车型版本，建议零售价34万元-44.6万元。

可以看到，新辉昂采用大众品牌最新设计语言，融入更具情感化、更加动感的造型元素，特别是横贯式发光前格栅与全LED辉光自适应前大灯融为一体，上格栅中增加横向格栅灯带的设计，点亮后与前大灯造型完美结合，搭配LED发光LOGO，营造出更豪华、更有格调的视觉效果。

新辉昂车内的变化，也着眼于增强豪华感，新车将配备9.2英寸无框式触控中控显示屏，并配备车载互联系统。可以看到，其中控台上多层次饰板贯通整个仪表台，延伸至两侧门板，营造丰富的内饰视觉效果。中央通道区域采用了高光黑材质，与中控屏造型完美融合，辅以精致纤细的镀铬饰条装饰，整洁大气中又不失精致感。

值得一提的是，新辉昂还配备了2.0T纵置发动机平台，可以让车身前后配重更加平衡，有利于提升车辆操纵性。另外，新辉昂还有5种驾驶模式和多种车身高度，能够对车身高度和悬架软硬进行手动调节，为乘客提供更为舒适的个性化驾乘体验。

写在最后

以往的车展，消费者逛上汽大众展台的目的非常明确——看优惠，买新车。但从今年开始，上汽大众在新能源、个性化以及高档车等细分市场的新尝试，让我们看到了这家老牌车企散发出来的年轻光芒。或许对于普通消费者而言，选车依然是最终目的，但很显然，现在的上汽大众展台，有了更多吸引人的新东西。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。