飞机的油箱是安装在哪个部位？飞机翅膀除了提供升力，其中还有什么东西？飞机上的空调取风口在哪里？
飞机机翼产生升力的原理，公认的说法是大气施加与机翼下表面的压力(方向向上)比施加于机翼上表面的压力(方向向下)大，二者的压力差便形成了飞机的升力。飞机向前飞行得越快，机翼产生的气动升力也就越大。
机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，同时也可以在机翼内部置弹药仓和油箱，在飞行中可以收藏起落架。另外，在机翼上还安装有改善起飞和着陆性能的襟翼和用于飞机横向操纵的副翼，有的还在机翼前缘装有缝翼等增加升力的装置。
飞机机翼原理与功能图文详解
2006年11月14日 星期二 上午 10:48
机翼各翼面的位置图
图片说明：上图为机翼各翼面的位置图，民航飞机的机翼各翼面位置一般类
似。机翼上各操纵面是左右对称分布，部分由于图片受限未标出
机翼的基本概念
机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行；同时也起一定的稳定和操纵作用。是飞机必不可少的部件，在机翼上一般安装有飞机的主操作舵面：副翼，还有辅助操纵机构襟翼、缝翼等。另外，机翼上还可安装发动机、起落架等飞机设备，机翼的主要内部空间经密封后，作为存储燃油的油箱之用。 相关名词解释：
翼型：飞机机翼具有独特的剖面，其横断面（横向剖面）的形状称为翼型，称为翼型
前缘：翼型最前面的一点。
后缘：翼型最后面的一点。
翼弦：前缘与后缘的连线。
弦长：前后缘的距离称为弦长。如果机翼平面形状不是长方形，一般在参数计算时采用制造商指定位置的弦长或平均弦长
迎角(Angle of attack) ：机翼的前进方向(相当与气流的方向) 和翼弦(与机身轴线不同) 的夹角叫迎角，也称为攻角，它是确定机翼在气流中姿态的基准。 翼展：飞机机翼左右翼尖间的直线距离。
展弦比：机翼的翼展与弦长之比值。用以表现机翼相对的展张程度。
上（下）反角：机翼装在机身上的角度，即机翼与水平面所成的角度。从机头沿飞机纵轴向后看，两侧机翼翼尖向上翘的角度。同理，向下垂时的角度就叫下反角。
上（中、下）单翼：目前大型民航飞机都是单翼机，根据机翼安装在机身上的部位把飞机分为上（中、下）单翼飞机也有称作高、中、低单翼。
机翼安装在机身上部（背部）为上单翼；机翼安装在机身中部的为中单翼，机翼安装在机身下部（腹部）为下单翼。
上单翼的飞机一般为运输机与水上飞机，由于高度问题，此时起落架等装置一般就不安装在机翼上，而改在机身上，使用上单翼的飞机一般采用下反角的安装。
中单翼因翼梁与机身难以协调，几乎只存在理论上；
下单翼的飞机是目前民航飞机常见的类型，由于离地面近，便于安装起落架，进行维护工作，使用下单翼的飞机一般采用上反角的安装。
机翼在使飞机升空飞行中的重要作用
飞机在飞行过程中受到四种作用力：
升力----由机翼产生的向上作用力
重力----与升力相反的向下作用力，由飞机及其运载的人员、货物、设备的重量产生
推力----由发动机产生的向前作用力
阻力----由空气阻力产生的向后作用力，能使飞机减速。
由此可见，机翼的主要功用就是产生升力，以支持飞机在空中飞行。它为什么能产生升力呢？
首先要从飞机机翼具有独特的剖面说起，前面名词解释已提到，机翼横断面（横向剖面）的形状称为翼型，机翼剖面的集合特性与机翼的空气动力有密切的关系。从侧面看，机翼顶部弯曲，而底部相对较平。机翼在空气中穿过将气流分隔开来。一部分空气从机翼上方流过，另一部分从下方流过。
飞机油箱位于飞机哪个部位？一次飞行基本耗油量是多少？
油箱：飞机的油箱主要分布在飞机的机翼里面，以及飞机的中段，有些型号的飞机在后面的升降舵里面也有安装，可以使飞机的航程加大。
现在民航客机的发动机一般都安装在机翼附近，提供动力使飞机爬升。
空调的取风口在比较隐蔽的地方，一般在机身的中段的下面，不是通过发动机将空气吸入然后就送进来，因为飞机内部是密封的，要维持一定的气压，所以需要通过特殊的吸风口维持客舱内部气压的稳定。
楼上前两个问题说的都对。
飞机的油箱设置在飞机上任何的闲置空间，特别是对于战斗机来说，机身，机翼，尾翼到处都可以放。对于民航机来说，大部分设置在机翼和中央翼，机身和尾翼有时候也装油箱。
机翼的作用主要是产生升力。但是通常也用来挂载，例如发动机，起落架，战斗机还要挂武器。机翼中还装有油箱，以及操纵部件，如襟翼，副翼，扰流板。
但是空调的问题说错了。
目前的民航机是没有外部取风口。机舱内的空气完全来自于发动机引气，是经过发动机的压气机增压的空气。飞机腹部的冲压进气口引入的是冷却空气，是用来冷却空调热气管路和热交换器的，根本不会进入客舱。
油箱在机翼和机身其他中空部位一般有空间的都拿来做油箱了，飞机翅膀除了提供升力还能用作油箱，里面装着航空燃油，飞机空调取风口在哪我也不知道。
答：也不能说是耗尽燃油。确切的说是，降落的时候，燃油携带量必须小于一定值。燃油剩下的太多就不给降落。为什么呢？燃油储存在客机机翼的空腔中，但机翼上不光有油箱，还有起落架。注意看这张空客A320的起落架，一个安装于机首，两组安装于下单翼和机身连接这一段。你可以看到机翼和机身连接这一段的...
答：2. 机翼（翅膀）：机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其主要作用是产生升力，与尾翼一起形成良好的稳定性与操纵性。机翼内部可以装载弹药、设备和油箱，外部可以安装起落架、发动机、悬挂导弹、副油箱以及其他外挂设备。3. 尾翼：尾翼位于飞机的尾部，主要用于控制飞机的方向。它包括水平尾翼和垂直...
答：如果是战斗机就是副油箱像这样：如果是客机就是起落架舱像这样：
答：机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，与尾翼一起形成良好的稳定性与操纵性。另外可以在机翼内部装载弹药、设备和油箱，在机翼上可以安装起落架、发动机、悬挂导弹、副油箱以及其他外挂设备。飞机的各部位名称 1、机翼 机翼—主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也...
答：机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，同时也可以在机翼内部置弹药仓和油箱，在飞行中可以收藏起落架。机翼上是不能坐人的。
答：飞机的翅膀叫机翼。机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，与尾翼一起形成良好的稳定性与操纵性。另外可以在机翼内部装载弹药、设备和油箱，在机翼上可以安装起落架、发动机、悬挂导弹、副油箱以及其他外挂设备。飞机（aeroplane，airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生...
答：伊尔-76 翼下吊挂4台彼尔姆航空发动机科研生产联合体的D-30KP-2涡扇发动机，单台推力117.7千牛，涵道比2∶1，翻修寿命3000小时。每台发动机都装有蚌壳式反推力装置，收藏在尾喷管的下部。内翼和外翼前后翼梁之间为整体油箱，总燃油量109480升。
答：飞机的翅膀叫机翼。机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，与尾翼一起形成良好的稳定性与操纵性。另外可以在机翼内部装载弹药、设备和油箱等等。机翼组成：机翼通常是由翼梁、纵墙、桁条、翼肋和蒙皮等构件组成。机翼的基本受力构件包括纵向（沿翼展方向）骨架、横向（沿气流...
答：飞机可分为三部分：前部、中部和后部。前排座椅颠簸幅度小，噪音小，上下飞机快，餐饮配送快。在这方面，前排座椅比后排座椅相对更舒适。机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力，与尾翼一起形成良好的稳定性与操纵性。另外可以在机翼内部装载弹药、设备和油箱，在机翼上可以安装...
答：当然不是导弹，是副油箱，可以增加战斗机的航程，用完后还可以扔掉来减轻重量，总之就是让飞机飞得更远
