卢浦大桥的介绍
卢浦大桥位于上海市卢湾区黄浦江段，地处市中心，是市区南北高架道路的南延伸部分，卢浦大桥分别由水上主桥、拱圈、拱肋、陆地浦东、浦西引桥及其立交匝道组成，主桥路段呈东南至西北方向布置。
该桥西距下游徐浦大桥7.2千米，南距上游南浦大桥3.5千米；南起上海南北高架路，上跨黄浦江水道，北至鲁班路立交，其浦西段位于市中心卢湾区南部黄浦江北岸，由上海南北高架路向南接出，浦东段位于浦东新区南部。
卢浦大桥以弧线的中承式拱桥呈现，不仅能在保证主航道要求的前提下最大限度地缩短主桥的跨度，同时，其柔和顺滑的曲线和闭合通透的空间，还能区分当时已建有的南浦、杨浦、徐浦三座大桥。
扩展资料：设计特点
卢浦大桥主桥为空间提篮中承式拱梁组合体系钢拱桥，主桥两边跨端横梁之间布置强大的水平拉索，以平衡中跨拱肋的水平推力；
加劲梁通过吊杆或立柱支承于拱肋之上，边跨加劲梁分别在中跨和边跨的拱梁交汇处与拱肋固结；中跨加劲梁的两端支承于中跨拱梁交汇处的横梁上， 端支承为纵向滑动支座，横向和纵向设置阻尼限位装置。
参考资料：百度百科--卢浦大桥
卢浦大桥在建造过程中需要进行多次不同造桥工艺的转换，而且大桥的跨径超长，其结构受力变化大，需要在建造过程中时时进行施工控制和措施调整。解决这些问题，都需要依靠计算机软件这一“大脑”，可世界上找不到相应的计算软件。没现成的可用，专家只得自己设计。在编制软件前，林元培创造性地提出了“非线性薄壁空间杆件稳定有限元法”的计算理论。为了双保险，市政设计院和同济大学地基教研室兵分两路，同时开发设计软件。据介绍，这套程序是世界上首个针对如此大型全焊接式钢拱拱桥设计的计算机软件，通过它可以验证大桥的结构设计、整体是否稳定，亦可计算各种类型桥梁内力。 专家特别为卢浦大桥装上了“安全带”，使得大桥在950年一遇的特大地震作用下，可以保证钢板不开裂，钢筋不会被拉断。即使遇上3280年一遇的超强地震，它也有足够的变形能力，在强烈震动下左摇右摆上抖下晃，但绝对不会倒塌。特别要指出的是，为保证在车辆的制动力、风力、地震力等水平力的作用下，大桥伸缩缝两侧的桥面不发生碰撞，大桥还安上了4条“安全带”。在大桥的两根中间横梁上，专家各放置了两个3米长的粘滞阻尼器。一旦大桥发生剧烈震动，这个装置立刻会产生很大的阻尼力，起到缓冲作用，一下子“拉”住大桥，防止两边桥面与中间产生剧烈碰撞和震动。在如此规模的巨型拱桥上运用阻尼器，世界上还是第一次。 上海位于东南沿海地区，受台风、寒潮引起的大风影响很大，尤其是卢浦大桥拱跨是“实腹式”的，迎风受力面积更大，因此必须考虑卢浦大桥能否“迎风挺立”。为了提高测算精确性，同济大学风动实验室的专家收集齐了围绕上海市区的3个气象站——宝山、龙华和川沙气象站连续35年来每天的最大风速及其相应风向的记录。通过对这6万多个数据的统计，专家们精确地“制造”出卢浦大桥桥位上可能遇到的16个方向的大风风速及风环境。然后，专家根据桥位的地形地貌环境制作了一个1：500的地形模型进行风洞实验。这种做法国内尚属首创。为了减小大风通过桥拱后产生的涡激共振，他们为大桥“涂”上一层“润滑油”——导风器，通过在大桥拱顶设置多个建筑膜结构以“导通大风”。有关试验结果表明，狂风经过这些“润滑油”就像汽车行驶于冰面，会加速离开拱肋。由于国外多座大型拱桥都是“空腹式”，不存在涡激共振的问题，因此这一方法也是世界首创。卢浦大桥能抵抗12级强风的正面袭击。
卢浦大桥总投资22亿余元，全长3900米，其中主桥长750米，为全钢结构。由于主跨直径达550米，居世界同类桥梁之首，被誉为“世界第一钢拱桥”。作为上海“十五”期间第一批向社会招商的越江工程，卢浦大桥由中国船舶工业集团公司联合上海中福城市投资建设公司、江南造船(集团)有限责任公司、上海工业投资(集团)公司、上海黄浦江大桥建设有限公司、上海远东国际桥梁建设有限公司组成“上海卢浦大桥投资发展有限公司”投资中标，上海建工集团、隧道股份等多家企业的近万名建设者参加了大桥的施工，工程创造了10项世界纪录。
答：卢浦大桥2000年10月25日开工,北起浦西鲁班路,穿越黄浦江,南至浦东济阳路,全长8722米,是世界上跨度最大的拱形桥。大桥主桥为全钢结构,大桥直线引桥全长3900米,其中主桥长750米,宽28.75米,采用一跨过江,由于主跨直径达550米,居世界同类桥梁之首,被誉为“世界第一钢拱桥”。入选世界纪录协会世界最大跨度钢拱桥,...
答：1、卢浦大桥位于上海市卢湾区黄浦江段，地处市中心，是市区南北高架道路的南延伸部分，卢浦大桥分别由水上主桥、拱圈、拱肋、陆地浦东、浦西引桥及其立交匝道组成，主桥路段呈东南至西北方向布置。2、该桥西距下游徐浦大桥7.2千米，南距上游南浦大桥3.5千米；南起上海南北高架路，上跨黄浦江水道，北至鲁...
答：卢浦大桥位于上海市卢湾区黄浦江段，地处市中心，是市区南北高架道路的南延伸部分。该桥西距下游徐浦大桥7.2千米，南距上游南浦大桥3.5千米；南起上海南北高架路，上跨黄浦江水道，北至鲁班路立交，其浦西段位于市中心卢湾区南部黄浦江北岸，由上海南北高架路向南接出，浦东段位于浦东新区南部。卢浦大桥始...
答：卢浦大桥全长3900米，其中主桥长750米，一跨过江，主桥设计6车道，设计航道净空为46米，通航净宽为340米。2003年建成通车。犹如弯弓横卧在黄浦江上的上海卢浦大桥设计方案昨天正式敲定，这座与南浦、杨浦两座风格迥异的大桥，建成后不仅将位居同类桥的世界第一，而且也将成为上海又一座标志性建筑。
答：据大桥总设计师、桥梁大师林元培介绍，卢浦大桥主桥巨型钢跨径550米，是名符其实的世界上跨度最大的钢结构拱桥，跨度比排名世界第二的美国西弗吉尼亚大桥还长32米。这位桥梁专家说，这座大桥在设计上还融入了斜拉桥、拱桥和悬索桥三种不同类型桥梁设计工艺，是目前世界上单座桥梁建造中施工工艺最复杂、用...
答：据介绍，这套程序是世界上首个针对如此大型全焊接式钢拱拱桥设计的计算机软件，通过它可以验证大桥的结构设计、整体是否稳定，亦可计算各种类型桥梁内力。 专家特别为卢浦大桥装上了“安全带”，使得大桥在950年一遇的特大地震作用下，可以保证钢板不开裂，钢筋不会被拉断。即使遇上3280年一遇的超强地震，...
答：根据所处的行政区域（浦西）来说的，杨浦大桥处于杨浦区，徐浦大桥是徐汇区，卢浦大桥是卢湾区（卢湾区现已并入黄浦区），南浦大桥建造时当时是南市区，现已并入黄浦区
答：Shanghai LuPu bridge is the world steel arch bridge is the span of the arch bridge. it is also the first use the soldering process completely the big arch bridge （ in addition to them on the external interface uses ）, the total length of the welds for more than 40,000 to...
答：林元培先生设计或主持设计的大跨度桥梁涵盖了上海市杨浦大桥、南浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥、东海大桥等各种桥型。详细介绍1963年，柳州一桥是林元培参与设计的第一座大桥，桥的跨度约124米，是全国第一座T型钢构桥。柳江大桥位于广西柳州市，是中国采用悬臂浇筑法建成的第一座预应力混凝土T型刚构城市桥。
答：桥梁： 松浦三桥 、松浦二桥、 松浦大桥 、闵浦二桥、奉浦大桥 、闵浦大桥 、 徐浦大桥、 卢浦大桥 南浦大桥 、杨浦大桥 、金山铁路、黄浦江特大桥、 闵浦三桥 (规划)。上海隧道释义：1）外滩观光隧道位于上海浦东东方明珠广播电视塔和浦西南京东路外滩之间，是隧道建筑史上的一个创举，是中国第一条...
