18款福特翼虎180两驱豪翼型，两年90000公里用车作业

这辆白色福特翼虎180两驱豪翼型，是我大哥在2018年6月份购入，当时买的时候，车身价是19万2，全包下来落地差不多22万多，到现在整整两年，跑了90000公里出头，算下来，行驶的公里数很多，可能跟他平常做开店做生意，到处跑有关系吧。 当初他选择翼虎，很大的原因是翼虎这辆美式SUV那几年卖的很火，而且，在我们这个地方，福特品牌很受欢迎，在外面停车场或者马路虎，福特车真的很常见。这不，今天在拍这组照片的时候，边上就停着一辆呢。 家里人都有车，我要是没有车用的时候，都会开他们的车，有时候也是喜欢开哪辆就开哪辆。这辆翼虎我开过很多次，给我的印象很深刻，我也很喜欢开这辆SUV。 话不多说，直接进入主题吧。

这就是今天的主角，18款改款福特翼虎两驱豪翼型，从提车到今年整整两年了，可能是因为平常保养的还不错，虽然是白色的外观颜色，这漆面的效果还是很不错的。标准的SUV车型，这样看起来，有点胖胖的，壮壮的，很喜欢美式SUV这种硬朗结实的感觉。

车头的六边形的进气口设计，内部的装饰亮条很粗壮，大嘴的形象很到位，大嘴吃四方，哈哈~~~ 老款翼虎的车头看起来还很精致的。 好巧旁边就有一辆福特兄弟。

车头的发动机仓盖，车身上的线条很明显，肌肉力量感很明显，看起来就给你很强的强壮感，我一直觉得老款的翼虎外观要好看很多。

翼虎的氙气大灯，晚上打开的时候特别亮，大灯上方的这灯眉设计，让大灯看起来更加凶悍。

喜欢翼虎这结实的身材设计，高挑的腰条，有力量感，也让车型显得有力量感。

这样看，翼虎很厚重结实，让人感觉到很强的安全感。

车尾同样厚重结实，稳重感十足，而且很有层次感，两个排气筒让人感到强壮的动力感。

这样看，翼虎的身材很饱满，车顶的铝合金行李支架很有质感，天线宝宝一样的小天线有点小可爱，很经典，不像现在的车都是鲨鱼鳍天线设计了。 翼虎的这短尾巴造型的尾翼太低调了。

尾灯虽然不是LED光源的，但晚上很亮，识别度很高。

车身底部都安装了黑色的护板，还有金属防擦条。

五辐式18英寸铝合金轮毂，花纹设计的有点像齿轮咬合的机械感，有点特别。

再来看看车内。 车内驾驶舱特别是中控区的设计，按键比较多，再加上类似塔台一样的结构设计，看起来很像科幻片里的飞船座舱的设计，很有未来科幻感。

三辐式圆形多功能方向盘， 功能按键多，操作方便， 转向灵活，指哪打哪。

仪表盘的设计，也同样很像科幻片里的精灵一般，读数很清晰，看起来很有机械感，也同样很有特点。

行车电脑的同容比较丰富，两年跑了90000多公里，真狠。 因为老哥是做生意的，经常到处跑，感觉每天都没停过一样。

8寸的中控屏，功能只能算实用吧， 主要是放音乐，音效音质还不错。

双区自动空调，控键有点多，一键启动，发动机启停，前排座椅加热，实用的功能都有。

6档手自一体变速箱，有运动驾驶模式，配有电子手刹。

全景天窗，打开的时候效果真不错，难怪国人都喜欢天窗，还特别喜欢大天窗。

驾驶舱空间很宽敞。

真皮座椅，坐着很舒服，主副驾驶位都是电动座椅设计，前排座椅有加热功能，没有通风功能，天气热了，只好加个垫子了。

后排的空间还算是宽敞的。

后备箱的空间很大，做生意拉点货，外出游玩装行李的什么的，很方便。

发动机仓。

这辆1.5L的涡轮增压发动机，动力还行，家用肯定是够用的，但是建议预算够的话，直接上2.0T的吧。

底盘有些脏了，了发动机护板，看这样子，应该没有少磕过。

全独立悬挂的底盘，除了有些灰和泥外，保养的还不错，没有看到有漏油、渗油和明显生锈的地方。

智能钥匙，很小巧。

这辆翼虎自18年6月份买回来后，两年多，跑90000多公里，绝对算是厉害的，和跑滴滴的人有得一比。这两年，将近10万公里，看起来是要提前出保的节奏。 这辆翼虎两年的表现，还挺让我们满意的，这两年间，感觉基本上每天都有在开一样的，按时进行保养，这两年基本上没有出过什么质量问题，我也经常开他，说说我的用车感受吧： 1）老款的翼虎好看，颜值高，看起来结实、稳重、安全感强； 2）内饰配置齐全，丰富，安全配置很丰富，比如连膝部安全气囊都有配置； 3）开起来好开，开起来稳，指向明确，油门反应快，制动灵敏； 4）感觉1.5T的动力还是温柔了一些，如果追求更好的驾驶动力，还是2.0T的更优秀； 5）隔音效果，我觉得差了一点点，特别是走硬路的时候，很明显的胎噪； 6）空间比较宽敞，储物空间也多； 7）两驱的够用了，毕竟不去玩越野； 8）目前两年九万公里，质量稳定，没有发生质量问题； 9）中控区的按键多了一点点，不熟悉的情况下，操作会有一点点不方便； 10）整体上来说，这辆翼虎表现还是很优秀的。 这就是这辆两年9万多公里的翼虎的用车状况， 大家觉得怎么样呢？