全系配置升级/新增552T车型，2021款别克君越家族上市

近日，行车视线从官方渠道获悉，2021款别克君越家族正式上市，新车增加了552T车型，售价区间为21.98-28.98万元。


在新增的552T车型中，搭载的是1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩为250Nm。传动系统上，新车匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱，百公里最低油耗仅为6.5L。

此外，在652T车型和Avenir艾维亚旗舰版车型中，搭载的是第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，百公里最低油耗仅为6.9L

同时，2021款别克君越家族还升级了eConnect智能互联科技，营造更为智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验。此外，新车标配ETRS电子换挡机构，科技感得到进一步升级。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款别克君越上市。外观方面，该车采用了长车头、短前悬、宽车体的设计，整体给人以更加豪华的视觉感受。多边形的前进气格栅，内部点阵式的造型，时尚感凸显，镀铬饰条包围的整个前进气格栅，线条延伸至前大灯底部，大灯造型狭长更加的凌厉。车侧，该车拥有了2905mm的超长轴距，不仅外形帅气，而且也拥有了舒适的内部空间。


来到车内，座椅采用了麂皮绒面的材质，提升了车内的质感。科技方面，该车拥有了第二代高清流媒体后视镜，支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换。新增加的还有高德实时在线导航系统，方便了驾驶者的使用。值得一提的是，在当前的环境下，人们更关注健康，该车配备了带纳米级防PM2.5空调滤芯双区独立全自动空调系统，配合负离子空气净化系统及AQS空气质量控制系统，保障了驾乘者的车内健康。

动力方面，2021款别克君越家族配备两套驱动系统，新增的552T豪华型搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率124kW，最大扭矩250N·m。另外两款652T车型和君越Avenir艾维亚旗舰型则搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m。此次，该车共推出了4款车型，售价区间为21.98万元-28.98万元。你喜欢它吗？关注车秒速拾陆，了解更多新车信息。
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7月27日，上汽通用官方宣布，2021款别克君越家族上市，共推出4个版本配置车型，官方指导售价区间为21.98万-28.98万元。新车主要针对配置进行了升级，并新增552T车型。

外观方面，新车整体轮廓采用宽车体、长车头、短前悬的造型，整体给人以更加豪华又精致的视觉感受。进气格栅使用多边形设计，点阵式的内部造型，凸显时尚感，整个格栅的四周用镀铬饰条包围，线条延长至大灯下端，造型狭长的大灯显得更加凌厉。车身侧面，新车轴距长达2905mm，不但外形帅气大方，而且同时也让驾乘人员享有更宽阔的内部空间。LED尾灯采用展翼型设计，转向灯内部采用翼片状的纹理构造，层次感分明，使用中会呈现多层次的立体流光效果。

内饰方面，新车内饰整体延续使用在售款车型的设计风格，为了提升新车内部质感，座椅采用了麂皮绒面的材质，还将座椅各个部位的支撑性和包裹性等方面做了调整和优化处理。科技智能方面，全新配装第二代高清流媒体后视镜，支持流媒体和普通后视镜的双模式一键切换，它的主要功能还包括自适应亮度调节、垂直角度以及视野区域的缩放功能，可视范围是普通车内后视镜的3倍。新车全系标配别克eConnect智能互联技术最新版本，支持Super ID个人账号、Apple CarPlay、智能语音识别、百度CarLife的手机映射和高德实时导航等功能。另外，新车还配备了带PM2.5空调滤芯双区独立全自动空调系统、负离子空气净化系统和AQS空气质量控制系统。符合时下流行趋势，新车在高科技智能和满足消费者个性化需求方面下足了功夫。

动力方面，新车全系分别搭载两套动力系统，均满足国六B排放标准。新增加的552T豪华型搭载1.5T直喷涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250N?m。君越艾维亚旗舰型和652T车型搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N?m，百公里油耗仅为6.9L。传动方面，全系匹配9速手自一体智能变速箱。

擎动点评：君越这次的年度改款是对产品本身的一次补充，艾维亚旗舰型以及全新的552T车型，帮助别克进一步拓宽消费群体的受众面。同时，最新智能车机系统的加入，也让该系列车型的科技感上升到更高的维度。

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