让情怀落地的Jeep指南者,究竟哪款更值得买?

kuaidi.ping-jia.net  作者:佚名   更新日期:2024-07-03
购买汽车需要什么手续

个人全款买车:需要准备好你的身份证,户口本跟驾驶证的原件和银行卡。
单位全款买车:代办人身份证,驾驶证,单位机构代码证(原件)复印件,公司营业执照副本(原件)复印件。

全款买车的优点:不需要办理分期那种繁杂的手续,不需要加装GPS或者延保的费用,可以自己买保险,通常4S店的保险回比外面的贵很多,如果全款就不需要在他那里买保险,可以省一部分的钱!

选车究竟考虑哪些方面怎样花更少的钱

每个汽车品牌,都承载着自己或车主的一段段故事。而Jeep,或许正象征着每个男人鲜衣怒马、探索远方的情结,牧马人、大切诺基,一个个熟悉的名字,更深化了这样的情怀。而Jeep指南者这台官方指导价15.58-24.18万元的紧凑型SUV,也拥有了用更低的门槛、让Jeep情怀落地的机会。

外观方面,指南者大面积应用了Jeep家族化的设计元素,但和自由光的肌肉、自由侠的特立独行都不同的是,指南者整体风格更偏向于大气,经典的七孔式进气格栅+熏黑中网的组合,配上融为一体的大灯组,前脸辨识度还是非常高的。

车侧的线条轮廓则凸显了层次感,力量感不错。线条整体非常流畅,看得出来整体走势微微上扬,营造出了不错的俯冲感,看上去有些战斗欲望。

尾部设计则十分立体,通过从车顶延伸到尾部并贯穿后车窗下沿的镀铬饰条营造出了非常不错的精致感,配上不低的离地间隙,视觉重心显得很高,有一些“翘臀”的味道。

内饰方面则同样是Jeep家族化的风格,不对称式的设计相当经典,能隐隐看出不少与自由光相近之处。亮点是机械仪表+7英寸液晶屏组成的仪表盘看起来非常简洁实用,配上8.4英寸中控屏,多少带来了一些科技感。

用料方面Jeep一向比较厚道,中控台、门板等处都用上了大面积软质材料包裹,后门板上的扶手处也一样用上了软质材料,还是很不错的,为整体氛围带来了不少高级感;再配上方向盘、座椅等处用上的真皮,以及中央扶手、中控区的钢琴面板等细节,这个内饰还是兼顾了实用与质感的。

空间方面,指南者的长宽高分别为4415*1819*1635mm,轴距为2636mm,尺寸在同级紧凑型SUV中只能算是中流,因此其车内空间也并不能用惊艳来形容,只能说还不错,比较贴合家用。

动力方面,目前在售的2019款Jeep指南者国六车型搭载了1.3T涡轮增压发动机与2.0L自然吸气发动机两种动力,其中1.3T四缸涡轮增压发动机的最大功率为173马力,峰值扭矩为270牛·米,输出数据相当惊艳,匹配6速手动变速箱、7速双离合变速箱或9AT手自一体式变速箱,其中匹配9AT手自一体式变速箱的车型均具备Active Drive四驱系统,这一点还是非常不错的。

2.0L自然吸气发动机的最大功率则为148马力,峰值扭矩为190牛·米,同样匹配9AT手自一体式变速箱,但仅有一款两驱车型可选。

我们重点聊聊1.3T涡轮增压发动机+9AT手自一体变速箱+四驱车型的试驾感受吧。由于采用了来自博格华纳的涡轮增压器与低惯量的涡轮叶,这台发动机的低速表现还是非常不错的,初段明显感到扭矩非常充足,轻点油门就有向前“蹿”的趋势。高速表现则比较正常,不能说惊艳,但也不至于太肉,只能说是比较从容,值得一提的是,在这台指南者身上,大概仅需100km/h的速度就能成功挂上9挡。

最后我们再聊聊配置吧。如果只看国六车型、只考虑两驱版本的话,那么官方指导价15.58万元的2019款Jeep指南者220T 手动劲享版便是当之无愧的入门版,基本上只有7英寸中控屏+CarPlay/CarLife、前排两个USB接口、电动调节后视镜、PM2.5过滤等几个配置值得一提,手动挡的身份其实也并不太适合城市内行驶,除了售价确实足够低之外,并不是特别推荐这一款配置。

如果预算再高一些,那么便可以考虑官方指导价16.28万元的2019款Jeep指南者 220T 自动驭享版了,但事实上这个版本的性价比也不算太高,相比入门版贵了7千块,却只多出了一个后排出风口,以及将手动挡换成了7速双离合变速箱。

事实上,如果看重性价比的话,个人认为比自动驭享版贵上3千块的2019款Jeep指南者 220T 自动悦享版就很不错了,只是3千块的差价,就多出了倒车影像、可开启全景天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入等数个配置,座椅材质从织物升级成了织物/皮混搭,中控屏尺寸从7英寸升级到了8.4英寸,扬声器也从4个升级到了6个,总的来说非常不错。

当然,如果预算更为充足,那么我更推荐再上一个台阶,官方指导价17.58万元的2019款Jeep指南者 220T 自动家享版/自动家享炫酷版/自动夜鹰版,尤其是新推出的夜鹰版,不只配置升级明显,外观也更为个性突出。

相比上一个版本,指南者自动夜鹰版多出了前排侧气囊、前后排头部气帘、后驻车雷达、定速巡航、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调等一系列舒适/安全配置,同时液晶仪表盘尺寸从3.5英寸升级到了7英寸,轮圈尺寸也从17寸升级到了18寸,而这仅需1万元的差价,还是很划算的。

与此同时,自动夜鹰版在外观方面也进行了许多“黑化”处理,熏黑的7孔格栅、熏黑的车窗轮廓饰条、熏黑的轮圈、熏黑的尾部镀铬饰条、熏黑的尾部车名等,显得非常有气质,同时在尾门右下角部位,还有个“NIGHT EAGLE”黑色专属LOGO,非常亮眼。

内饰同样有着不少的黑色装点,空调出风口、方向盘乃至中控显示屏等部位都带上了一抹“黑”。

而如果想要四驱车型,符合国六标准的Jeep指南者事实上仅有19.58万元与22.98万元的两个价位可供选择,个人认为官方指导价19.58万元的2019款Jeep指南者 220T 自动家享四驱炫酷版便已足够,基本上与夜鹰版的配置持平,只比顶配少了一些辅助驾驶、电动后备厢等配置,如果结合四驱来看的话性价比还是不错的。

说了这么多,我们不妨总结一波,目前在售的2019款Jeep指南者国六车型整体实力还是可以的,外观依然“Jeep”、内饰用料不错,1.3T发动机输出数据很不错,配置的话两驱版本中新推出的自动夜鹰版性价比很突出、外观也很个性,很值得推荐,四驱版本中基本上低配就够用了,当然如果预算真的很充足,那么买顶配也是ok的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



  • 猜想|长安蓝鲸能否拯救三缸福克斯?不好卖的合资车何不换个活法_百度知...
    答:Jeep"用实力让情怀落地"的广告语着实让人热血澎湃。牧马人秉承硬派越野风格,从内而外故意显得粗糙些大家非常能理解。可是广汽菲克的这几位就有点不合适了,个个身为SUV,内饰却连好点的皮卡都比不过。更有意思的是有人解释说"注重内饰说明你不懂Jeep",也不知道大哥家住在哪个沟能天天越野。不好的...
  • 美系SUV哪里强?
    答:指南者主要是针对日系三剑客和马自达CX-4/5等同级车型而走国产化道路的,但似乎只有四驱能力比较突出,跟奇骏同档次,效果也差不多(高性能除外)。真正的国内销量助力也就是情怀了,还有最能越野的紧凑级城市SUV的名声了。其实指南者还是被空间和双离合打败了,其他方面还是比较均衡的。JEEP自由侠 自由侠,...
  • 如何重回主流阵营?广汽菲克需解决的问题还很多
    答:随后,广汽菲克刚完成Jeep进口和菲亚特经销商渠道合并,Jeep品牌迎来再度国产,让普通消费者的Jeep情怀有了一次落地的机会。2016年,在国产自由光基础上,广汽菲克Jeep品牌再次推出国产自由侠、指南者,成功布局13-30万元主流SUV细分市场,当年累计完成销量179,872辆,同比增长260%;2017年,即便Jeep品牌全年没有...
  • 这些车只要再好一点点我就掏钱买了!
    答:但是买Jeep的都是冲着它的越野能力来的,城市SUV还有这样的能力吗?肯定是有的,这么多年的底蕴不可能这么容易抹杀。不过我们也要细想,在城市道路愈发拥挤的今天,四驱到底还有没有用?或者不那么绝对,指南者的四驱值不值得你花这么多钱买?这是消费者都要考虑的问题。没有了四驱,Jeep还有优势可言吗...
  • 富人看不上,穷人买不起!这些车可真尴尬
    答:Jeep总是说用实力让情怀落地,可是情怀作为一种虚无缥缈的东西难以支撑 汽车 这么昂贵的价格。自由侠、指南者还能凑合着卖,牧马人的越野性能也对得起它的价格,可是到了大切诺基这个级别,售价高达五十万元却连基本的品控都做不好,在豪华感的营造上也是不尽如人意,美系车一贯的粗枝大叶从未改变,如此种种又何谈情怀...
  • 情怀未落地,销量先落地,JEEP为何不行了?
    答:倘若补齐自由光的销量,2018年JEEP全年销量应该和2017年出入不大。由此可见,“顶梁柱”自由光销量销量大幅度下降直接影响到JEEP品牌2018年总销量。作为JEEP合资的最新两款车,指南者和指挥官/大指挥官是为紧凑型SUV的中型SUV细分市场有备而来,不过两者的表现却让人头痛。先来看看,本该最畅销的指南者。指...
  • 20万元的SUV有哪些比较不错的,推荐一下?
    答:20万的预算SUV,我首推日产奇骏。首先,SUV来说,空间是必须的,奇骏的空间是真的非常宽敞。舒适度来说,也是对于同级别的车来说,还是舒适的。油耗呢,日本车还是不错的。视野方面,十分的宽广。豪华的配置,越野的性能也是挺让人放心的,而且你可以选择七座的SUV来说,还是很不错的了。相对于说,...
  • 预算16万,想买suv,不考虑国产的话,有哪些车选择?
    答:推荐的下款车型为JEEP指南者,我们都知道指南者的存在是介于自由侠和自由光之间的,之所以推荐这款车,品牌是一方面,毕竟是情怀,再有如果你不喜欢自由侠的那种张扬,且资金又买不了自由光,那么指南者算得上是一个折中的选择。回到产品中,指南者外观设计有颜值有个性,回头率超高。内饰用料足,配置够用,...
  • 走过无路可走的1公里,才发现SUV与越野车隔着的自由
    答:虽然一些车型会搭载适时四驱,但城市SUV≠越野车,无论是多片离合器式限滑中央差速器还是行前/后桥动力的配比,又或者是接近角和离去角的比例等,都很难在越野性能的统一标准下去衡量,比如斯巴鲁森林人太过城市化;Jeep指南者只出一款高性能四驱版;欧蓝德的车身数据并没有优势等。转了一圈后你会发现,城市越野SUV是伪命题...
  • 尴尬了!开这些SUV去送圣诞礼物,妹子压根不知道你有钱!
    答:铂金段位:Jeep大切诺基 指导价:52.99-71.49万元 关于Jeep旗下的SUV,街上能见度更高的可能是指南者、自由光、大指挥官,又因Jeep车型的设计元素和整体风格都比较相似,所以如果是不懂车的女生,这大切诺基很容易就会与上诉Jeep车型搞混,要知道,大切诺基可是50-70万价位的进口SUV,级别也是去到了...